Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Gravelový pretekár odjazdil 500-kilometrovú výzvu Rapha Festive 500 s priemernou rýchlosťou cez 36 km/h

Cameron Jones prešiel 500 km za necelých 14 hodín s priemernou rýchlosťou 36,3 km/h a priemerným výkonom 301 wattov.
Martin Sarvaš
Gravelový pretekár odjazdil 500-kilometrovú výzvu Rapha Festive 500 s priemernou rýchlosťou cez 36 km/h

Novozélandský gravelový pretekár Cameron Jones absolvoval na Štedrý deň obdivuhodnú 500-kilometrovú jazdu vrámci známej výzvy Rapha Festive 500.

Ide o výzvu, počas ktorej majú cyklisti počas vianočných sviatkov prejsť na bicykli vzdialenosť 500 km. Bežne si to cyklisti rozdelia na viac dní, ale 25-ročný Novozélanďan sa rozhodol, že to nebude zbytočne naťahovať.

Cameron Jones prešiel 500 km s prevýšením 3 389 m v čase 13:47:23 hod, čo znamená, že išiel s extrémne vysokou priemernou rýchlosťou až 36,3 km/h.

Jones dosiahol počas necelých 14 hodín priemerný výkon 301 wattov a ako uviedol vo svojej aktivite na Strave, ide uňho pomer výkonu na hmotnosť v hodnote 3,6 W/kg, čo je skutočne pôsobivé číslo.

Prečítajte si tiež

Doplnok Sauce for Strava odhadol FPT Camerona Jonesa na 465 wattov (5,56 W/kg), čo je hodnota, ktorú dosahuje len svetová špička.

Slovenský bloger Lukáš Ronald Lukács tiež poukázal na fakt, že väčšinu času strávil vo výkonnostnej zóne 2, ktorá má u Jonesa rozsah medzi 256 – 348 W.

V zóne 2 strávil až 85 % z celej jazdy, čiže 11:45 hod. Vyše hodiny išiel v zóne 1 (do 255 W) a necelú hodinu v zóne 3 (349 – 418 W).

Počas celej aktivity dosiahol jeho priemerný srdcový tep len 135 bpm (pulzy za minútu), čo je vzhľadom na jeho hmotnosť 83,6 kg skutočne výborná hodnota.

Prečítajte si tiež

Ide o čísla, ktoré by boli výnimočné aj u profesionálneho cyklistu vrcholovej úrovne, najmä vzhľadom na to, že Cameron Jones udržal veľmi vysoký výkon extrémne dlho.

Počas tejto šialenej jazdy spálil viac ako 16-tisíc kalórií a prestávky nepresiahli dokopy ani hodinu.

Jones dlho neoddychoval, hneď na ďalší deň išiel do posilňovne a o deň neskôr dokonca absolvoval 200-kilometrovú jazdu, tentokrát už na gravelovom bicykli.

Aj keď Cameron Jones dosahuje výkonnostné hodnoty svetovej triedy, nikdy sa nedostal do profesionálneho pelotónu a posledné dva roky sa aktívne venuje pretekaniu v disciplíne gravel.

Prečítajte si tiež

Detaily výkonu Camerona Jonesa na jazde Rapha Festive 500

  • Dĺžka: 500,37 km
  • Prevýšenie: 3 389 m
  • Čas: 13:47:23 hod
  • Priemerná rýchlosť: 36,3 km/h | Max. rýchlosť: 84,2 km/h
  • Priemerný výkon: 301 W | Max. výkon: 628 W
  • Priemerný tep: 135 bpm | Max. tep: 152 bpm
  • Priemerná kadencia: 82 rpm
  • Spálené kalórie: 16 245

Aktuality

13:34 Objavili sa fotky nového modelu Specialized Tarmac SL9. Čo zatiaľ vieme o pripravovanom pretekárskom bicykli?

Uniknuté fotografie naznačujú, že nový Specialized Tarmac SL9 prinesie jemne upravenú aerodynamiku, prepracovanú vidlicu, tesnejšie tvarovanú sedlovú trubku a upravenú sedlovku, pričom si zrejme zachová jazdné vlastnosti modelu SL8.

11:06 Raymon predstavil aero cestný bicykel ARVA Elite s novou 13-rýchlostnou sadou Campagnolo.

Značka Raymon rozšírila svoju cestnú ponuku o model ARVA Elite, ktorý kombinuje aerodynamický karbónový rám, plnú integráciu a novú bezdrôtovú sadu Campagnolo Record 2×13 Road.

Včera 19:04 Martin Svrček išiel výborne a bojoval o etapu z úniku, tesne pred cieľom ho dobehli a v šprinte vyhral Tim Merlier.

Záverečná etapa Okolo Maďarska priniesla veterné podmienky, rozdelený pelotón aj dramatický finiš. Slovenský jazdec tímu Soudal-QuickStep patril medzi najaktívnejších pretekárov dňa a dlho držal nádej na veľký výsledok.

Včera 18:40 Jonas Vingegaard oslávil druhé víťazstvo na Giro d’Italia po triumfe v náročnom horskom finiši na Corno alle Scale.

Jonas Vingegaard zvládol dramatický finiš na Corno alle Scale najlepšie zo všetkých favoritov a pripísal si už druhé etapové víťazstvo na tohtoročnom Giro d’Italia.

Včera 07:00 Detaily 9. etapy Giro d’Italia 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Deviata etapa uzavrie prvý blok pretekov náročným horským dojazdom, ktorý môže priniesť ďalšie rozdiely medzi favoritmi.

Zavrieť reklamu