Zoznámte sa so ženou, ktorá stojí za marketingom značky Specialized

Georgia Leslie vedie oddelenie marketingu pre horskú cyklistiku v spoločnosti Specialized vo Veľkej Británii a Európe.
Leslie je PR špecialistka, ktorá jazdí na horskom bicykli od detstva a väčšinu svojho profesionálneho života strávila v cyklistickom odvetví.
Organizuje predstavenia nových modelov a marketingové kampane niektorých z najdiskutovanejších bicyklov súčasnosti a vďaka tomu má jedinečný pohľad na to, ako to v jednej z najväčších značiek funguje v zákulisí.
Tom Marvin a Rob Weaver sa s Georgiou rozprávali sa o jej práci aj o fungovaní spoločnosti Specialized a o živote v zákulisí.
1. Specialized je veľká značka, ale nie bez tváre

„To rozhodne nie. Viete, Mike Sinyard [zakladateľ Specializedu], stále chodí do kancelárie každý deň a má cez 70 rokov. Stále sa zúčastňuje všetkých stretnutí.“
„Zajazdil si pri predstavení Stumpjumperu 15 na trh a dokoca aj šredil!“
„Veľa ľudí je v Specializede už dlho a stále sú do toho zapálení. Určite to nie sú len ľudia, ktorí len sedia za počítačom a vyberajú bicykle.“
2. Najlepšia časť práce je uvádzanie nových modelov

„Byť zapojená do uvádzania nových modelov na trh a je naozaj vzrušujúce. Vieme s veľkým predstihom, čo sa chystá, ale keď príde moment, keď vidíte prvé prototypy, je to úžasné a postupne sa z toho stane krásny výsledný produkt.“
„Keď sa všetok vývoj a výskum pretaví do reálnej podoby a novinári na tom prvýkrát jazdia a odchádzajú s nadšením, je to skvelé.“
„Je úžasné, keď sú pri tom aj produktoví manažéri a inžinieri a môžu s vami viesť tieto rozhovory a vidieť, ako sa všetka ich tvrdá práca zúročí… v niektorých celkom skvelých produktoch.“
3. Trendy sa menia rýchlo
„V Specializede pracujem už takmer 10 rokov, takže som videla dosť rôznych verzií (Stumpjumperu).“
„Je to naozaj vtipné, keď sa obzriete späť na to, ako tie bicykle vyzerali. Vtedy ste si hovorili: ‚To je tá najúžasnejšia vec vôbec!‘ a teraz si hovoríte: ‚Bože môj, vidíte, ako ten bicykel vyzerá?!'“
„Všetky tie farby, čo sme mali, alebo čokoľvek. Je naozaj skvelé vidieť, že sa všetko stále tak zlepšuje, najmä na strane elektrobicyklov.“
4. Vývoj bicyklov je globálna záležitosť

„Existuje veľa rôznych krajín, v ktorých sa (naše) bicykle testujú. Nie je to len tak, že by sa vyrábali v Kalifornii. Naše sídlo je odjakživa v Silicon Valley, ale nie je to nevyhnutne najlepšie miesto pre horskú cyklistiku.“
„Máme nové inovačné centrum v Auburne, tri hodiny cesty odtiaľto, a tím môže jazdiť rovno od dverí na množstvo rôznych miest a má k dispozícii rôzne terény. Kompletný tím pre terénne bicykle sa tam presťahoval.“
„Naša divízia Turbo (elektrobicykle) sídli vo Švajčiarsku, kde je terén tiež fantastický.“
„Máme testovacích jazdcov vo Veľkej Britínii, v Južnej Afrike aj v ďalších krajinách. Niektorí ani nie sú v priamom kontakte s produktovým tímom. Za značkou stoja skutoční jazdci, viac než 90 percent z nás aktívne jazdí.“
5. Bicykel Loica Bruniho si nekúpime

„Je to takmer ako keby tím Specialized Gravity a ten prototyp zjazdového bicykla boli Formulou 1 horskej cyklistiky.“
„Na tom bicykli sa testuje nesmierne veľa vecí a mnohé detaily by si bežný jazdec ani nevšimol.“
„Táto technológia sa vždy dostane na platformy, ktoré si ľudia môžu kúpiť (ale nie v pôvodnej podobe), pretože to, čo vytvoria, je veľmi extrémne.“
„Pravdepodobnosť, že uvidíte presne ten bicykel dostupný na kúpu, je malá… Predstavte si všetky súčiastky, ktoré by ste si museli kúpiť – ten bicykel je zložitý!“
6. Buďte pripravený na nové Enduro… nebude to však skoro
„Náš enduro tím jazdí na Stumpym, pretože jeho progresívnosť im umožňuje pretekať na ňom, a stále je dostatočne výkonný. Stále je to ich top voľba.“
„Ale áno, Enduro je už nejaký čas bez prepracovania. Veci sa neustále testujú a skúšajú, takže som si istá, že niekedy niečo vyjde, ale nie v blízkej budúcnosti.“
„Trochu to ustúpilo do pozadia, pretože mnohí jazdci s rastúcim predajom e-bikov dostali veľmi podobný zážitok z jazdy z kopca, ale s motorom a mohli robiť oveľa viac okruhov bez dlhého šliapania alebo tlačenia do kopca.“
7. Jej cieľ je jednoduchý
„Aby viac ľudí bicyklovalo – mladých ľudí, dievčatá, všetkých. Došlo k pomerne veľkému nárastu dievčat, ktoré bicyklujú, čo je naozaj skvelé.“
„Najväčšou prekážkou je stále samotný vstup do jazdenia. Dostupnosť je stále komplikovaná, pretože to môže vyzerať zastrašujúco. Veľa z toho, čo vidíte, z marketingového hľadiska je extrémna stránka.“
„Nie je veľa obsahu, ktorý by jednoducho inšpiroval a motivoval ľudí vyraziť von a užiť si jazdu.“
„Možno by sme sa na to ako značky mali pozerať viac. Prilákať nových jazdcov. A nemusia to byť len dievčatá.“












