Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Jedno z najväčších prekvapení Tour de France. „Top 10 nikdy nebolo v pláne,“ hovorí Jordan Jegat

Desiate miesto Jordana Jegata v celkovej klasifikácii bolo pre tím TotalEnergies prvým výsledkom v najlepšej desiatke po 10 rokoch.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Jedno z najväčších prekvapení Tour de France. „Top 10 nikdy nebolo v pláne,“ hovorí Jordan Jegat Fotogaléria (12)

Jordan Jegat na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Jonathan Biche

Jazdec TotalEnergies Jordan Jegat sa na Tour de France postaral o jedno z najpríjemnejších prekvapení ročníka 2025.

Francúzsky pretekár vybojoval desiate miesto v celkovej klasifikácii, čo bolo pre tím TotalEnergies prvým výsledkom v najlepšej desiatke po 10 rokoch.

Jordan Jegat však o umiestnení v top 10 pre štartom na Tour vôbec neuvažoval. „Top 10, to bolo šialené. Pred Tour som si hovoril skôr o top 20,“ hovorí francúzsky vrchár v rozhovore pre portál Domestique.

Počas pretekov však upravil svoje ambície: „Počas Tour som začal myslieť na top 15 a deň po dni sa to zlepšovalo. Nakoniec som skočil do top 10 len deň pred Parížom.“

Pre TotalEnergies je to prvý takýto výsledok od čias Pierra Rollanda a s podobným scenárom vôbec nerátal ani jeho tím.

„Pred Tour mi manažér povedal, aby som v prvej etape stratil čas, mohol ísť do únikov a skúsiť vyhrať etapu.“ Tím teda pôvodne cielil na etapové triumfy, nie na celkové poradie.

Ani v priebehu pretekov necítil veľký tlak, či už zo strany vedenia alebo médií. „Nemal som skoro žiadny tlak. Aj vo francúzskych médiách bol predo mnou Kevin Vauquelin, takže byť druhý Francúz bolo pre mňa dobré, aj pre tlak,“ priznáva Jegat.

Za moment, keď si uvedomil, že môže bojovať s elitou, považuje jedenástu etapu: „To bol prvý deň, keď som jazdil s najlepšími. Vtedy som si povedal, že možno to dokážem počas celej Tour. Tam sa mi zmenilo nastavenie.“

Prečítajte si tiež

Silný výkon podal aj počas etapy s ikonickým Tourmaletom. „Skončil som trinásty, ale bol som celý deň v úniku a potom som prišiel do cieľa medzi najlepšími. Bol to dobrý deň,“ spomína.

Jegat hovorí, že keby sa nesústredil na celkové poradie, mohol skúsiť aj víťazstvo v etape.

„Keď ste medzi desiatym a pätnástym miestom [v celkovom hodnotení], je možné ísť do úniku a vyhrať. To je moje miesto.“

V treťom týždni však riziko výrazne rástlo. „Tretí týždeň je iný. Je to finále pre celkovú klasifikáciu. Napríklad v dvadsiatej etape, keď som išiel do úniku, Ben O’Connor jazdil v balíku tak, aby ma stiahli.“

Pozrite si tiež

Po úspechu na Tour verí, že tím mu začne veriť ako jazdcovi na celkové poradie: „Teraz chcem skúsiť byť ešte lepší, pretože ja aj tím už vieme, že to dokážem.“

„Pred Tour nebolo veľa ľudí, ktorí verili, že to zvládnem. Som na to veľmi hrdý a že som mohol ukázať talent svetu.“

Pri výhľade na rok 2026 priznáva ambície na Grand Tour, a to aj v súťažiach o dresy. „Najlepší cieľ je boj o celkové poradie alebo o etapu. Možno jedného dňa aj o bodkovaný dres. Ale teraz je to veľmi ťažké s Pogačarom a top jazdcami,“ hovorí otvorene.

Okrem Tour považuje za kľúčové aj ďalšie podujatia. „Budúci rok je pre mňa Tour de France, ale aj Baskicko, Dauphiné a možno Paríž Nice,“ dodal Jordan Jegat.

Jegat bude pretekať za TotalEnergies aj v roku 2026, pričom tím presedlá z bicyklov ENVE na nemeckú značku Cube.

Aktuality

Včera 17:21 Nepraktické stroje, ktorým sa nič nevyrovná. Prečo by váš ďalší bicykel mal byť zjazďák.

Napriek nákladom, obmedzenému využitiu a plánovaniu navyše sa jazdeniu na zjazdovom bicykli nič nevyrovná. Na limity moderných strojov pritom väčšina jazdcov ani nenarazí.

Včera 14:34 Čo robiť, keď sa vám na elektrobicykli vybije batéria? Praktické rady, ako sa dostať domov.

Elektrobicykle otvárajú nové možnosti jazdenia, ich asistencia však závisí od energie v batérii. Poradíme vám, ako postupovať, keď sa vám vybije počas výjazdu.

Včera 14:07 Continental predstavil špeciálnu edíciu plášťov s podpisom Tadeja Pogačara aj zberateľskou figúrkou.

Špeciálna edícia cestného modelu Grand Prix 5000 S TR je súčasťou kampane, ktorá pripomína vzájomný rešpekt a bezpečné spolunažívanie všetkých účastníkov cestnej premávky.

Včera 12:03 Zelený dres, ktorý prestáva byť zelený. Čo sa stalo s farbou Saganových triumfov?

Nová kolekcia dresov pre Tour de France 2027 otvára otázku, či má pri ich navrhovaní väčšiu váhu vizuálna identita sponzora alebo rozpoznateľnosť symbolu, ktorý fanúšikovia poznajú celé desaťročia.

Včera 11:32 Castelli mení podobu líderských dresov pre Tour de France 2027. Biely dostane fialové detaily, zelený bude dvojfarebný.

Castelli sa po 33 rokoch vracia k výrobe dresov pre lídrov jednotlivých klasifikácií a v rámci šesťročnej dohody s ASO oblečie aj ďalšie významné preteky.

Zavrieť reklamu