Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nukeproof sa vracia s novým vylepšeným modelom Reactor

Ide o prvý bicykel, ktorý značka predstavila po náročnom období a zmene majiteľa. Nenápadné zmeny by mohli túto novinku katapultovať medzi najlepšie možnosti v kategórii trailových bicyklov.
Biker
Nukeproof sa vracia s novým vylepšeným modelom Reactor

Nukeproof Reactor Alloy 290. Foto: Nukeproof

Začiatkom tohto roka kúpila spoločnosť Belgian Cycling Factory značku Nukeproof od Frasers Group PLC. Napriek drobným náznakom na veľtrhu Eurobike to však odvtedy bolo okolo tejto značky ticho.

To sa mení práve dnes, kedy Nukeproof predstavuje svoju prvú novinku od akvizície.

Kompletne prepracovaný Nukeproof Reactor druhej generácie dostal komplexnú modernizáciu. Pýši sa aktualizovanou geometriou, kinematikou odpruženia a prepracovanými detailmi rámu.

Na rozdiel od starých čias Nukeproofu ale nečakajte, že trh zaplaví množstvo modelov pokrývajúcich všetky cenové kategórie. Nukeproof k tomu tentokrát pristupuje s rozumom a rozvahou. Predstavuje jednu karbónovú a jednu hliníkovú verziu, pričom obe majú nastavené konkurencieschopnú cenovú úroveň.

Hoci obmedzenie počtu modelov môže niektorých zákazníkov sklamať, tento prístup jasne signalizuje opatrnosť značky, ktorá chce hrať dlhú hru a tentokrát sa na trhu definitívne usadiť.

Nový rám, rovnaký charakter

Nukeproof Reactor Alloy 290. Foto: Nukeproof

Reactor druhej generácie je stále zameraný na trailové jazdenie, no je navrhnutý tak, aby bol ešte schopnejší ako jeho predchodca.

Rovnako ako predtým, Nukeproof ponúka dve možnosti rámu: karbón a zliatinu (hliník), pričom hliníkový rám má karbónové sedlové vzpery.

Tentokrát sa bicykle predávajú výhradne s 29-palcovými kolesami. Nemusíte sa však obávať, ak budete chcieť, neskôr budete môcť prejsť na 27,5-palcové zadné koleso (tzv. mullet).

Zdvih zadného kolesa bol navýšený na 140 mm a je spárovaný so 150 mm vidlicou vpredu. Kinematika odpruženia bola upravená tak, aby sa zlepšila podpora v strednom rozsahu zdvihu.

To má zabezpečiť lepšiu stabilitu pri prejazde zákrutami. Celková progresivita sa zároveň znížila (z 21 % na 17 % od sagu), čo má umožniť väčšiu možnosť ladenia konca zdvihu.

Oproti staršiemu modelu Nukeproof mierne zvýšil anti-squat, aby nový Reactor šliapal efektívnejšie. Tento parameter však klesá rýchlejšie, keď sa bicykel ponára hlbšie do zdvihu, čím je zabezpečené, že dokáže čo najúčinnejšie pohlcovať nerovnosti.

Nukeproof tiež znížil anti-rise v snahe udržať odpruženie aktívnejšie aj počas brzdenia.

Osobitná pozornosť bola venovaná vedeniu laniek a hadíc, aby bol Reactor čo najjednoduchší na údržbu. Pridané boli ďalšie vstupné porty, ktoré zaručujú, že bez ohľadu na to, aké usporiadanie bŕzd preferujete , hadicu prevlečiete správne.

Karbónové rámy dostali aj vodiace trubice „tube-in-tube” pre naozaj jednoduchú údržbu, zatiaľ čo hliníkové rámy majú pre ľahší prístup veľké otvory.

Zadná stavba má priestor až pre 2,6-palcové plášte, hoci ich Nukeproof štandardne neosádza.

Všetky rámy prichádzajú už v základe s ochrannou fóliou Ride Wrap, majú úchyt na náradie pod hornou rámovou trubkou a ponúkajú miesto pre 250 ml fľašu na vodu.

Viac veľkostí a vyladená geometria

Nukeproof Reactor Carbon 290. Foto: Nukeproof

Model Reactor 290 je teraz k dispozícii v piatich veľkostiach, od S až po XXL. Hodnoty reachu (dosahu) sa pohybujú od 435 mm do 520 mm. Pripomeňme, že jeho predchodca bol dostupný len vo veľkostiach M až XL.

Geometria bola prepracovaná, aby bol Reactor aktuálny a držal krok s modernými trailovými bicyklami. Napríklad hodnota reachu na strednej veľkosti (M) sa zväčšila zo 451 mm na 460 mm.

Efektívne uhly sedlovej trubky sú taktiež strmšie, čo prispieva k pohodlnejšej pozícii pri stúpaní. V závislosti od veľkosti rámu sa teraz pohybujú medzi 77 a 77,5 stupňa.

Dĺžka reťazových vzpier je teraz úmerná veľkosti rámu. Zatiaľ čo rámy S a M majú dĺžku 440 mm, veľkosti L až XXL sa predĺžili na 445 mm.

Nukeproof do rámu zakomponoval aj flip chip, ktorý umožňuje jednoducho prepínať medzi vyšším nastavením „Trail“ a nižšou pozíciou „Rail“.

Táto zmena mení uhol hlavovej trubky o 0,5 stupňa a posúva stredové zloženie o 6 mm vyššie alebo nižšie. Pre kontext, v najnižšom nastavení je stredové zloženie podľa Nukeproofu len 330 mm nad zemou, čo je pomerne nízko.

Ponuka bez zbytočností

Nukeproof Reactor Alloy 290. Foto: Nukeproof

Hoci Nukeproof bol v minulosti známy tým, že chrlil modely bicyklov, ktoré pokrývali snáď každý možný špecifikačný a cenový bod, časy sa menia.

Pri modeli Reactor sa ponuka drží podstatne striktnejšie a sortiment bol výrazne zredukovaný.

Teraz sú k dispozícii len dva modely Reactor, jeden v karbóne a jeden v zliatine, predávané prostredníctvom ich siete predajcov.

Oba sa vyznačujú podobným osadením komponentov a v súčasnosti nebudú k dispozícii v Severnej Amerike. Je pravdepodobné, že sa to neskôr zmení, no Nukeproof zdôrazňuje, že momentálne plánuje rásť pomaly a čo najviac obmedziť riziko.

Ceny sú naozaj konkurencieschopné, ale časy, keď Chain Reaction Cycles vypredával bicykle a rámy za neuveriteľné, takmer „smiešne“ ceny, sú už dávno preč.

Oba kompletné bicykle využívajú rovnakú vidlicu RockShox Lyrik Select+, tlmič Super Deluxe Select+, teleskopickú sedlovku TranzX s nastaviteľným zdvihom a plášte Schwalbe.

Ak nechcete kompletný bicykel, k dispozícii sú aj samostatných rámy , ktoré sa dodávajú s tlmičom RockShox Super Deluxe Ultimate.

Nukeproof taktiež aktualizoval svoju záručnú politiku. Registráciou vášho nového bicykla sa štandardná dvojročná záruka predlžuje na doživotnú záruku. To sa však nevzťahuje na ich zjazdový bicykel.

Navyše, značka vytvorila Keep Riding Program, ktorý podporuje pôvodných majiteľov rámov už od modelového roku 2020.

To znamená, že aj keď vlastníte Nukeproof, ktorý nedodala spoločnosť Belgian Cycling Factory, ak spĺňate podmienky programu a poškodíte svoj pôvodný rám, môžete si zakúpiť ekvivalentný rám (a tlmič) za zľavnenú cenu.

Na Slovensku a v Českej republike nájdete značku Nukeproof v sieti predajcov distribútora Zookee s.r.o.

Prehľad a ceny modelov Nukeproof Reactor

Nukeproof Reactor Alloy Pro 290
Nukeproof Reactor Alloy 290. Foto: Nukeproof

Tento model má rám so zliatinovým (hliníkovým) predným trojuholníkom 6061-T6, ku ktorému sú pridané karbónové sedlové vzpery. Je osadený vidlicou RockShox Lyrik Select+ a tlmičom RockShox Super Deluxe Select+.

O pohon sa stará sada SRAM Eagle 90 Transmission, kolesá sú DT Swiss M-1900 Spline 30 a brzdia ho štvorpiesty SRAM Maven Base.

Cena:  €4,499

Nukeproof Reactor Carbon Pro 290
Nukeproof Reactor Carbon 290. Foto: Nukeproof

Verzia s plným karbónovým rámom (T700/800). Komponentovo je veľmi podobná zliatinovej verzii – nájdete tu vidlicu RockShox Lyrik Select+ a tlmič RockShox Super Deluxe Select+.

Pohon je zabezpečený sadou SRAM GX Eagle Transmission, pričom bicykel jazdí na kolesách Nukeproof Horizon Pro a brzdí ho SRAM Maven Bronze.

Cena: €6,499

Aktuality

18:19 Dorian Godon vyhral úvodný prológ Okolo Romandie, Tadej Pogačar skončil šiesty.

Na 3,2 km dlhej trati bol Godon najrýchlejší s časom 3:35 min. Jakob Söderqvist skončil druhý a tretí finišoval Ivo Oliveira. Tadej Pogačar mal v cieli stratu 7 sekúnd.

17:19 Široké plášte nerobia z gravelu horský bicykel. Rozdiel je väčší ako pár milimetrov gumy.

Jeden z najvýraznejších trendov posledných rokov posúva gravelové plášte k rozmerom, ktoré ešte donedávna patrili skôr do sveta MTB. To však neznamená, že táto kategória stráca zmysel.

16:19 Giro d’Italia sa spája s populárnou hrou Fortnite. Organizátori chcú osloviť mladšie publikum.

Hoci grafika môže pripomínať Zwift, postavy sa neovládajú cez smart trenažér, ale klasicky ako v bežnej videohre.

15:43 FOTOGALÉRIA ‎| Pozrite si Giro d’Italia na skvelých historických fotkách z rokov 1909 – 1998.

Bicykle boli vtedy bez prehadzovačiek, na ceste nebola povolená žiadna technická pomoc a pretekári považovali cigarety a alkohol za látky, ktoré im pomôžu vo výkone. Pozrite si, ako to vyzeralo na Gire od vzniku pred 117 rokmi.

15:29 NAJŠPORT | Zľava týždňa: Horský elektrobicykel Trek Fuel EXe 8 XT 2025 kúpite teraz so zľavou až 2 950 eur.

Ľahký trailový elektrobicykel so zdvihom 150 mm a tichým motorom TQ HPR50. Pôvodná cena je 6 149 eur a aktuálne sa predáva v zľave za 3 199 eur.

Zavrieť reklamu