Toon Aerts vyhral majstrovstvá Európy v cyklokrose na cestnom bicykli
Belgický jazdec Toon Aerts triumfoval počas víkendu na majstrovstvách Európy v cyklokrose v kategórii elite, avšak nie na špecializovanom cyklokrosovom bicykli, ani na modernom pretekárskom gravelovom modeli, ale na cestnom bicykli Orbea Orca OMX.
Rovnako ako väčšina značiek, aj Orbea má vo svojej ponuke gravelový pretekársky model Terra Race, ktorý je k dispozícii pre jazdcov tímu Deschacht Hens Maes, ktorý Orbea podporuje.
Aerts sa však rozhodol prispôsobiť na cyklokros práve cestný model Orca OMX.
V štandardnej cestnej konfigurácii má Orca udávanú hmotnosť len 6,7 kg. Je teda ľahká na prenášanie cez prekážky, čo je v cyklokrose kľúčový faktor.
Orbea zároveň uvádza, že rám zostal dostatočne tuhý. Spodná rámová trubka, zadné vzpery a hlavová trubka sú navrhnuté tak, aby odolávali skrutným silám, ktoré sú pri nízkej kadencii a vysokej záťaži typickej pre cyklokros rozhodujúce.
Samotný rám Orca OMX vo vrcholovej verzii váži podľa španielskej značky 750 g, zatiaľ čo rám Terra Race má 910 g, čo znamená približne 160 gramov rozdiel v prospech cestného modelu.
Ostatná výbava už bola typická pre cyklokros.
Aerts použil galusky A Dugast Pipistrello so šírkou 33 mm obuté na karbónových galuskových kolesách Icon T3.5 Disc. Značka A Dugast je dnes vo vlastníctve Vittorie.
Model Pipistrello existuje aj v bezdušovej verzii, no galusky sú v profesionálnom cyklokrose stále preferované. Umožňujú jazdiť na extrémne nízkych tlakoch bez rizika straty vzduchu a v prípade defektu je možné dojazdiť do depa aj s prázdnou pneumatikou.
Podľa pravidiel UCI je maximálna povolená šírka plášťov v cyklokrose 33 mm, zatiaľ čo Orca má oficiálne priestor len pre 32 mm. Aerts tak išiel na hranicu možností rámu.
Vidlicu preto vymenil za vidlicu z modelu Terra Race s priestorom až pre 45 mm.
Z cestnej výbavy zostala aj sada Shimano Dura Ace, avšak zvolil pre cyklokros typickú kombináciu prevodníkov 46 a 36 zubov.
Riadidlá mali šírku 40 mm. Zdá sa, že širšie gravelové riadidlá, ktoré sa dnes často spájajú s lepšou kontrolou, neboli v tomto prípade potrebné.
Aerts v cieli neudržal emócie. Tento titul už raz získal, no od jeho prvého víťazstva uplynulo deväť rokov.
VIDEO: Záver Majstrovstiev Európy v cyklokrose, Middelkerke 2025
Toon Aerts holds off Thibau Nys to take the European title! 🔥 pic.twitter.com/fGJkxtxFDk
— Cycling on TNT Sports (@cyclingontnt) November 9, 2025
„Toto je neuveriteľne výnimočný deň. Pred takmer desiatimi rokmi sa moja kariéra odštartovala práve na majstrovstvách Európy. A dnes mám pocit, že sa môžem znova nadýchnuť a začať druhú kapitolu,“ povedal dojatý Aerts so slzami radosti.
„V jednom momente som si myslel, že je po všetkom. Uviazol som v piesku za inými pretekármi a stratil som rýchlosť. Ale na niektorých úsekoch som bol silnejší a podarilo sa mi vrátiť do boja.“
„V poslednom kole som prešiel pieskovú časť vpredu a potom to už šlo samo. Pri šprinte som len spravil to, čo som vedel. Mal som konečne aj trochu šťastia, a to som dlho nezažil. Posledné roky boli veľmi ťažké. Dosiahnuť toto, dnes, je neuveriteľné. Nemám slov,“ dodal Toon Aerts.
