Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Najnovšia 360 kamera od Insta360 ponúka výkon najvyššej triedy a pritom váži aj stojí výrazne menej

X4 Air váži iba 165 gramov, natáča v 8K a stabilizácia FlowState udrží plynulý obraz aj pri náročných jazdách.
Biker
Najnovšia 360 kamera od Insta360 ponúka výkon najvyššej triedy a pritom váži aj stojí výrazne menej

Foto: Insta360

Insta360 si v posledných rokoch vybudovala silnú pozíciu medzi cyklistami a ďalšími športovcami, ktorí chcú natáčať akciu v teréne. Ich 360-stupňové kamery s dvojicou šošoviek sú dnes prakticky prvou voľbou pre záznam jázd na bicykli.

Doteraz to však znamenalo siahnuť hlbšie do vrecka. Model X4 sa pohyboval okolo približne 580 eur a profesionálna verzia X5 s 8K videom pri 30 snímkach za sekundu a technológiou ActiveHDR dokonca okolo 605 eur.

Nová X4 Air pritom ponúka rovnaké 8K video pri 30 snímkach, tentoraz však snímané cez väčšie 1/1,8″ senzory. Podľa Insta360 to prináša výrazne ostrejší obraz, pretože každý záber má až o 134 percent väčšiu plochu pixelov v porovnaní s modelom X4.

X4 Air je zároveň najľahšia 360-kamera, akú Insta360 doteraz vyrobila. Váži len 165 gramov. A čo je pre mnohých ešte atraktívnejšie, je približne o 185 eur lacnejšia než X5.

Veľké technické vylepšenia

X4 Air prichádza s novinkami vo výbave aj v softvéri. Na strane hardvéru je to predovšetkým ľahšie telo, zabudovaná ochrana proti vetru a vymeniteľné šošovky.

Kamera je zároveň odolná voči náročným podmienkam a podľa Insta360 vydrží ponorenie až do hĺbky 15 metrov.

Najväčší posun však prináša softvér. Vylepšená stabilizácia Flowrate a uzamknutie horizontu v 360 stupňoch sú doplnené o nové inteligentné funkcie spracovania obrazu.

AdaptiveTone je algoritmus, ktorý upravuje expozíciu tak, aby dokázal samostatne vyhodnocovať svetlo z oboch objektívov. Výsledkom sú prirodzenejšie oblohy, viac detailov v tieňoch a celkovo vyváženejšie farby.

Technológia ActiveHDR, ktorá v reálnom čase rozširuje dynamický rozsah a zlepšuje zachytenie svetlých aj tmavých miest, je teraz dostupná aj pri najvyššej kvalite 8K 30 fps.

Pribudol aj nový režim Portrét, ktorý automaticky rozpozná tvár a upraví jas a farby tak, aby pokožka vyzerala prirodzene a realisticky.

Viac možností ovládania

Mnohí používatelia akčných kamier sa stretávajú s tým, že ovládanie býva zbytočne komplikované. Insta360 to už naznačila pri malom modeli Go Ultra, ktorý zaujal svojou jednoduchosťou a X4 Air na to nadväzuje.

Kameru možno ovládať viacerými spôsobmi. Nahrávanie je možné spustiť aj zastaviť jednoduchým otočením selfie tyče, nechýbajú ani gestá, ktorými sa dá aktivovať video alebo snímanie fotografií.

X4 Air reaguje aj na hlasové povely, čo je praktické pri jazde, keď ruky ostávajú na riadidlách. Vďaka tomu je ovládanie intuitívnejšie a pružnejšie, či už pri jazde po ceste, v teréne alebo počas iných outdoorových aktivít.

Jednoduchá úprava záberov

Veľkou výhodou kamier Insta360 je aj mobilná aplikácia, ktorá je bezplatná, prehľadná a ponúka množstvo možností úprav priamo v telefóne.

V porovnaní s minimalistickým rozhraním pri modeli Go Ultra je aplikácia pri X4 Air o niečo pokročilejšia, no stále zostáva intuitívna a ľahko použiteľná.

Podľa Insta360 dokážu nástroje využívajúce umelú inteligenciu, ako Auto-edit, FlashCut či AI Frame, automaticky vybrať najzaujímavejšie momenty zo surových záberov, doplniť plynulé prechody a dokonca prispôsobiť zostrih hudbe.

Výsledkom je rýchly a esteticky čistý zostrih bez nutnosti tráviť dlhé hodiny úpravou.

Široká ponuka príslušenstva

Insta360 tradične ponúka množstvo doplnkov a pri X4 Air to platí dvojnásobne.

K dispozícii sú rôzne držiaky na bicykel, vrátane jednoduchého úchytu na riadidlá, držiaka pod sedlo či špeciálneho „third-person“ držiaka, ktorý vytvára efekt záberov akoby od niekoho, kto ide za vami.

Nechýba ani diaľkové ovládanie s GPS, ktoré sa dá upevniť na zápästie alebo na riadidlá a poskytuje náhľad záberu, ovládanie kamery a zároveň ukladá údaje o trase.

Pre cyklistov je pripravený aj balík so základným vybavením, ktorý obsahuje hrudný popruh v štýle GoPro, držiak na riadidlá a adaptér na rôzne typy akčných kamier.

A mimo bicykla? Ponuka príslušenstva siaha od doplnkov pre vodné športy cez motorkárske a turistické úchyty až po výbavu na lyžovanie či iné outdoorové aktivity. Výber je skutočne rozsiahly.

Ceny

Základná verzia Insta360 X4 Air stojí 399 €. K dispozícii je aj Starter Bundle za 429 €, ktorý obsahuje 114 cm „invisible“ selfie tyč, kryt objektívu a náhradnú batériu.

Ceny cyklistických doplnkov:

• Bike Kit Bundle (hrudný popruh, držiak na riadidlá, adaptér na akčné kamery): 62,99 €
• Bike Tail Mount Kit (držiak pod sedlo): 83,99 €
• Bike Computer Mount (predstavec / out-front držiak pre integrované riadidlá): 42,99 €
• Third Person Bike Handlebar Mount: 49,99 €
• Bike Headset Cap Mount (držiak namiesto krytky hlavového zloženia): 45,99 €

Aktuality

Včera 18:10 Jhonatan Narváez zvládol dramatický záver a vyhral tretiu etapu Okolo Švajčiarska.

Ekvádorský jazdec pokračuje vo výbornej forme a na Okolo Švajčiarska pridal ďalšie víťazstvo pre tím UAE Emirates-XRG.

Včera 18:01 Kubiš v cieľovom stúpaní nestačil na najlepších. Kráľovskú etapu Okolo Belgicka vyhral Alex Aranburu.

Aranburu zvíťazil v šprinte do kopca pred druhým Lewisom Askeym a tretí finišoval Carlos Canal. Slovenský majster Lukáš Kubiš prešiel cieľom na 16. mieste.

Včera 17:32 Nový mestský elektrobicykel Canyon Roadlite:ON využíva vôbec prvý nábojový motor Bosch Hub Line.

Model Canyon Roadlite:ON CF stojí 2999 eur a je určený pre mestských jazdcov, ktorí sa chcú po uliciach pohybovať rýchlo a efektívne.

Včera 17:20 Bosch predstavil svoj prvý nábojový motor pre elektrobicykle Hub Line: Nová éra mestských elektrobicyklov.

Bosch vstupuje do súboja s Mahle. Nový systém s motorom v zadnom náboji má byť ľahký, obratný a podľa výrobcu aj „inšpiratívny“.

Včera 16:19 Pád partnerky ho zasiahol, ale motiváciu nestratil. Tadej Pogačar prezradil dobré správy po páde Uršky Žigart.

Slovinská cyklistka spadla vo vysokej rýchlosti v závere druhej etapy Okolo Švajčiarska a utrpela zlomeninu čeľuste.

Zavrieť reklamu