Bianchi rozširuje gravel ponuku o hliníkový Arcadex a nový all-road Via Nirone 7
Bianchi Via Nirone 7. Foto: Bianchi
Bianchi rozširuje svoju gravelovú ponuku o hliníkovú verziu modelu Arcadex a nový all-road bicykel, ktorý vznikol ako moderná interpretácia klasiky Via Nirone 7.
Doterajšia gravelová ponuka talianskej značky pozostávala z dobrodružne orientovaného karbónového modelu Arcadex a aerodynamického pretekárskeho modelu Impulso, na ktorom Nico Roche vyhral kategóriu Masters 40 na majstrovstvách sveta UCI v gravel cyklistike.
Nový Arcadex AL bude stáť 2 350 eur. Via Nirone 7 prichádza v dvoch verziách, pričom model s 1×11-rýchlostnou sadou Shimano GRX za 1 890 eur a verzia s 1×12 GRX za 1 950 eur.
Nový Arcadex AL
Hliníkový rám Arcadex ponúka priestor pre plášte so šírkou až 50 mm a zadnú pätku kompatibilnú so štandardom UDH.
Hydroformované trubky mu dodávajú estetiku podobnú prémiovému modelu, pričom hladké zvary podporujú dojem karbónového spracovania. Elegantný vzhľad dopĺňa kompletné vnútorné vedenie kabeláže.
Vpredu sa nachádza dlhšia karbónová vidlica, pričom rám je dimenzovaný tak, aby umožňoval aj použitie gravelovej odpruženej vidlice.
Hlavový uhol 71 stupňov a veľký priestor pre plášte robia z Arcadexu AL lákadlo pre cestných cyklistov túžiacich po teréne aj pre horských jazdcov, ktorí chcú vyskúšať gravel.
Arcadex AL je dostupný ako jediný model vybavený mechanickou 1×12 sadou Shimano GRX, doplnenou kazetou SLX 10-51.
Výbavu dopĺňajú hliníkové kolesá Velomann s plášťami Pirelli Cinturato 45 mm, komponenty Velomann a sedlo Selle Royal SRX.
Nová podoba modelu Via Nirone 7
Via Nirone 7 nesie názov podľa pôvodnej adresy prvej dielne Eduarda Bianchiho. V minulosti predstavoval tento model vstupnú bránu do cestnej ponuky značky.
Pre rok 2026 bol prepracovaný na univerzálny bicykel určený – podľa slov Bianchi – „pre jazdcov vstupujúcich do sveta all-road gravel cyklistiky a bikepackingu“.
Nový hliníkový rám, rovnako ako pri Arcadexe AL, vznikol hydroformovaním. Na rozdiel od Arkadexu však umožňuje konfiguráciu s jednoprevodníkovými aj dvojprevodníkovými pohonmi.
Vpredu je osadená celokarbónová vidlica s trojitými úchytmi pre držiaky. Rám je pripravený na bikepacking. Má tri sady úchytov na košíky, montážne body pre tašku na hornú rámovú trubku a tiež úchyty na blatníky a nosič.
Geometria Via Nirone 7 má o stupeň strmší hlavový uhol a nižší stack, čo z nej robí viac endurance all-road bicykel. Napriek tomu ponúka veľkorysé miesto pre plášte a štandardne prichádza s obutím so šírkou 40 mm.
Podobne ako Arcadex AL má kompletné vnútorné vedenie kabeláže, čo zabezpečuje kompatibilitu aj s novým jednodielnym karbónovým kokpitom Bianchi, ktorý sa používa na prémiových modeloch Impulso a karbónovom Arcadexe.
