Rotor po desiatich rokoch predstavil novú elektronickú sadu UNO

Nová elektronická sada Rotor UNO. Foto: Rotor
Rotor odhalil Uno, novú bezdrôtovú elektronickú sadu pre horské a gravel bicykle, ktorá sľubuje rýchle radenie, nízku hmotnosť a maximálnu modularitu.
Prvýkrát ju bolo možné vidieť na veľtrhu Eurobike a ide o prvú kompletnú sadu Rotor po takmer desiatich rokoch, keď prišiel s netradičným hydraulickým radením.
Kým pôvodná verzia Uno bola raritou vo svete lankových a elektronických systémov, nová generácia môže naznačovať smer, ktorým sa technológia pohonov bude uberať.
Sada prichádza vo verzii pre horskú cyklistiku aj gravel, pričom gravelová obsahuje aj hydraulické kotúčové brzdy.
Pokiaľ ide o cenu, Rotor avizuje, že MTB balík (prehadzovač a radenie) sa bude predávať pod hranicou 700 eur. Gravel verzia (prehadzovač, brzdové páky a strmene) by mala stáť približne 800 eur.
Na čoraz preplnenejšom trhu, kde sa objavuje množstvo nových značiek, je Rotor presvedčený, že nová sada Uno bude patriť medzi najkonkurencieschopnejšie a zároveň ponúkne spoľahlivú alternatívu k Shimanou a SRAM-u.
Technológia radenia od značky Wheeltop

Čínsky výrobca Lanxi Wheeltop Cycle Industries LTD minulý rok získal väčšinový podiel v španielskej firme a výsledkom je spojenie know-how Rotora v oblasti wattmetrov a bŕzd s elektronickým radením Wheeltop EDS.
Hlavnou výhodou systému Uno jeho univerzálnosť a modularita. Jednotlivé komponenty sú navrhnuté tak, aby sa dali medzi sebou kombinovať, vďaka čomu si cyklista môže vyskladať pohon podľa vlastných potrieb a rozpočtu.
Radenie a prehadzovač sa navyše dajú naprogramovať tak, aby fungovali s kazetami od 10 až po 13 pastorkov.
15 000 preradení na jedno nabitie
Elektronický systém sady Uno riadi mikroprocesor napájaný vnútornou 600 mAh batériou. Podľa Rotora to zaručuje až 15 000 preradení na jedno nabitie.
Rýchlosť radenia dosahuje hodnotu 150 milisekúnd a komunikácia medzi radením a prehadzovačom prebieha cez Bluetooth a ANT+.
MTB prehadzovač a radenie

Rotor uvádza, že zadný prehadzovač a radenie pre horské bicykle vážia spolu s batériami menej než 453 gramov. Keďže je prehadzovač nastaviteľný na kazety s 10 až 13 pastorkami, otvára to priestor na použitie rôznych kaziet a reťazí od viacerých výrobcov.
Vďaka kladke s 12 zubmi a hliníkovej klietke s dĺžkou 93 mm dokáže zvládnuť kazety s rozsahom až do 52 zubov, teda podobne ako najväčšie kazety od SRAM-u.
Samotný prehadzovač je vyrobený z hliníka a nylonu vystuženého sklenými vláknami. Použitý mechanizmus má podľa Rotora optimalizovať pomer tuhosti a hmotnosti.
Radenie využíva batériu CR2032, má certifikát odolnosti IP67 a protišmykovú úpravu. Nechýba ani kontrolka signalizujúca aktivitu.
Zaujímavé je, že podľa Rotora je centrálny procesor umiestnený priamo v prehadzovači, takže systém bude možné ďalej rozširovať o nové komponenty a periférie.
Kupujúci horskej verzie Uno si však brzdy musia zaobstarať zvlášť. Rotor tvrdí, že tento výber necháva zámerne na používateľovi, keďže ponuka horských kotúčových bŕzd je veľmi široká.
V praxi to znamená, že si jazdec môže vybrať brzdy presne podľa disciplíny, ktorú jazdí.
Hydraulické brzdy len pri gravel verzii

Špeciálne gravelové prevedenie Uno sa dodáva priamo s hydraulickými kotúčovými brzdami.
Brzdové páky majú karbónové ramienka a titánové objímky. Systém používa minerálny olej a pracuje s horizontálnym hlavným valcom. Zdvih páky je nastaviteľný až do 26 mm.
Brzdové kotúče s priemerom 160 mm sú dostupné vo verzii centrelock aj s uchytením na 6 skrutiek. Strmene vo verzii flat-mount majú keramické piesty, ktoré by mali zlepšovať odvod tepla.
Používajú hadičky Shimano BH90 a kompatibilné sú aj s brzdovými doštičkami Shimano, takže jazdec si môže vybrať zloženie podľa vlastných potrieb.
Prehadzovač gravelovej sady má rovnaké telo ako horská verzia, no kratšiu klietku a zvládne kazety s rozsahom až do 46 zubov.
Rotor tvrdí, že celý systém, teda prehadzovač, páky, brzdy a hadičky, je hmotnosťou porovnateľný s konkurenciou.
Ak sa k nemu pridá aj 12-rýchlostná kazeta Rotor 11–46 so sľubovanou hmotnosťou 294 gramov, výsledkom môže byť jedna z najľahších sád na trhu.
Gravelová verzia Uno je navyše navrhnutá tak, aby fungovala s karbónovými kľukami Aldhu, považovanými za najľahšie na svete, ako aj s prevodníkmi a wattmetrom INspider z vlastnej ponuky značky.
Aplikácia Rotor Uno
Sada Rotor Uno bude plne programovateľná cez mobilnú aplikáciu, v ktorej si jazdec nastaví, či chce používať 10, 11, 12 alebo 13 pastorkov. Aplikácia Rotor Uno bude dostupná pre zariadenia s iOS aj Androidom.
Používatelia v nej uvidia stav batérie jednotlivých komponentov. Dáta a grafy zo samostatnej aplikácie Rotor Power, určenej pre wattmetre značky, síce nebudú v prvej verzii integrované, no výrobca ich plánuje pridať v budúcich aktualizáciách.
Samotné softvérové aktualizácie komponentov sa budú vykonávať priamo cez aplikáciu, vďaka technológii OTA (Over The Air).
Elektronická konkurencia

Trhu s pohonmi síce dlhodobo dominujú Shimano a SRAM, no postupne sa objavuje čoraz viac značiek, ktoré chcú ukrojiť z koláča. Teraz sa k nim znovu pridáva aj Rotor.
Medzi aktuálnych hráčov patria TRP Vistar Powershift, nový prototyp Microshiftu, L-Twoo eGR, sady Magene QES a PED či Wheeltop EDS. Rotor je presvedčený, že v tejto rastúcej konkurencii má Uno svoje miesto.
„Z hľadiska hmotnosti, spoľahlivosti a ceny bude táto sada patriť medzi najkonkurencieschopnejšie na trhu. Veríme, že sa stane spoľahlivou alternatívou v segmente pohonov,“ uviedol Rotor.
Cena
Rotor uvádza, že sa predajná cena MTB balíka, ktorý obsahuje prehadzovač a radenie, bude pohybovať pod hranicou 700 eur. Gravel verzia s prehadzovačom, brzdovými pákami a strmeňmi by mala stáť približne 800 eur.












