Trek predstavil svoj prvý gravelový elektrobicykel Checkpoint+
Trek rozšíril svoju ponuku o model Checkpoint+, ktorý vychádza z osvedčeného gravelu Checkpoint, tentoraz však s elektrickým pohonom.
Podobne ako pri cestnom modeli Domane+ SLR uvedenom v roku 2022, siahol Trek po motore TQ.
Do nového Checkpointu+ však montuje už vylepšený HPR60, ktorý sa postupne dostáva aj do kategórie horských elektrobicyklov
Motor ponúka krútiaci moment 60 Nm, čo je viac než 50 Nm pri modeli HPR50, a zároveň dosahuje špičkový výkon 350 W namiesto 300 W.
Podľa Treku je nový HPR60 nielen ľahší, ale aj tichší než jeho predchodca.
Rovnako ako Domane+, aj Checkpoint+ patrí v USA medzi elektrobicykle kategórie 3, teda dokáže asistovať až do rýchlosti 45 km/h. V Európe je asistencia obmedzená na 25 km/h.
Dojazd 80 kilometrov
Batéria s kapacitou 360 Wh integrovaná v ráme ponúka podľa Treku dojazd približne 80 kilometrov v režime Eco, pričom úplné nabitie trvá 3 hodiny a 45 minút.
Voliteľným doplnkom je range extender s kapacitou 160 Wh, ktorý sa montuje namiesto košíka na fľašu a dojazd dokáže predĺžiť až o 44 percent.
Ovládanie režimov zabezpečujú nenápadné tlačidlá umiestnené pod pákami bŕzd, takže jazdec nemusí púšťať riadidlá.
V hornej rámovej trubke je zabudovaný LED displej zobrazujúci stav batérie, odhadovaný dojazd a ďalšie údaje. Pri top modeli SL 7 AXS ide o farebný displej, pri nižších verziách je monochromatický.
Priestor na plášte široké až 50 mm
Rám zo série 500 OCLV Carbon vychádza z aktuálnej neelektrickej verzie Checkpointu a zachováva si aj systém odpruženia IsoSpeed.
Geometria rámu kombinuje kratší reach a vyšší stack, čo zodpovedá súčasnej filozofii Treku pri gravelových bicykloch.
Priechodnosť plášťov bola rozšírená na 50 mm, čím sa Checkpoint+ radí k modernej gravelovej generácii, podobne ako nedávno predstavený Specialized Diverge štvrtej generácie či samotný neelektrický Checkpoint.
Najvyššia verzia SL 7 AXS prichádza s vidlicou RockShox Rudy XPLR so zdvihom 40 mm. Modely SL 5 a SL 6 majú karbónovú pevnú vidlicu.
Pre všetky veľkosti okrem XS je možné dodatočne osadiť gravelovú odpruženú vidlicu a pre všetky veľkosti aj teleskopickú sedlovku.
Ako sa pri gravelových bicykloch očakáva, nechýbajú početné montážne body na nosiče, blatníky a bikepackingové brašne.
Trek ponúka aj vlastné prídavné nástavce na riadidlá. Kvôli batérii v spodnej rámovej trubke však rám neposkytuje vnútorný úložný priestor.
Špecifikácie a ceny modelu Trek Checkpoint+
Trek ponúka Checkpoint+ v troch verziách výbavy, pričom všetky majú pohon s jedným prevodníkom.
Dva modely sú vybavené 12-rýchlostným elektronickým radením SRAM AXS v mullet konfigurácii a jeden variant ponúka novú 12-rýchlostnú mechanickú sadu Shimano GRX.
Všetky bicykle sú pripravené na bezdušový systém a obsahujú ventilky aj tmel.
Modely SL 5 a SL 6 sú dostupné vo veľkostiach od XS po XL, zatiaľ čo SL 7 sa kvôli odpruženej vidlici vyrába iba od veľkosti S po XL.
Trek Checkpoint+ SL 7 AXS
- Rám: Checkpoint+ Series 500 OCLV Carbon
- Vidlica: RockShox Rudy, zdvih 40 mm
- Pohon: SRAM XO Eagle Transmission, Force páky, kľuky Praxis
- Kolesá: Bontrager Aeolus Elite 35V, karbón
- Plášte: Bontrager Girona Pro
- Cena: 7 749,99 €
Trek Checkpoint+ SL 6 AXS
- Rám: Checkpoint+ Series 500 OCLV Carbon
- Vidlica: Checkpoint+ Carbon
- Pohon: SRAM GX Eagle Transmission, Rival páky, kľuky Praxis
- Kolesá: Bontrager Paradigm Comp 25, hliník
- Plášte: Bontrager Girona Pro
- Cena: 5 999,99 €
Trek Checkpoint+ SL 5
Rám: Checkpoint+ Series 500 OCLV Carbon
Vidlica: Checkpoint+ Carbon
Pohon: Shimano GRX 12-rýchlostné mechanické, kľuky Praxis
Kolesá: Bontrager Paradigm Comp 25, hliník
Plášte: Bontrager Girona Pro
Cena: 5 399,99 €
