Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Navigačná aplikácia Komoot mení vzhľad a zvyšuje ceny predplatného

Po marcovej akvizícii Bending Spoons prišlo k masívnemu prepúšťaniu, zmenám v tíme a k prvým veľkým úpravám rozhrania aj funkcií.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Navigačná aplikácia Komoot mení vzhľad a zvyšuje ceny predplatného

Aktualizácia aplikácie Komoot.

Platforma na plánovanie trás Komoot prešla výrazným vizuálnym osviežením. Nový dizajn má zjednodušiť navigáciu aj vyhľadávanie trás a zároveň kladie väčší dôraz na fotografie.

Ide o prvú zásadnú zmenu vzhľadu aplikácie od marca, keď Komoot prevzala talianska investičná skupina Bending Spoons. Tá má vo svojom portfóliu aj aplikácie ako WeTransfer, Evernote či Vimeo.

Súčasťou zmien boli aj rozsiahle škrty v tíme. Podľa správ prišlo o prácu až 85 percent zamestnancov.

Po reštrukturalizácii Komoot funguje v menších autonómnych tímoch, čo má podľa hovorcu umožniť značke plánovať ambiciózny vývoj bez zbytočnej byrokracie a nadmernej hierarchie.

Nový dizajn je od dnešného dňa dostupný vo webovej verzii, mobilná aplikácia ho dostane koncom septembra. Okrem jednoduchšieho ovládania sa posilňuje aj vizuálna stránka. Fotografie majú používateľom poskytnúť lepšie podklady pri výbere a tvorbe trás.

Tento prístup sa podobá na Stravu, ktorá sa čoraz viac sústreďuje na sociálny obsah a podporuje fotografie či videá popri virtuálnych rebríčkoch.

Strava nedávno pridala aj „sticker stats“ – štatistiky vo forme nálepiek, ktoré možno zdieľať na Instagrame či iných sociálnych sieťach.

Komoot zdôrazňuje, že hoci ide o prvú veľkú vizuálnu zmenu od akvizície, od marca v pozadí prebehlo už viac než 50 menších úprav aplikácie.

Plán vývoja zahŕňa aj vylepšený webový plánovač trás, zjednodušené vyhľadávanie a detailnejšie popisy trás.

Na rok 2025 sú pripravené ďalšie novinky, medzi nimi užívateľské heatmapy – funkcia známa zo Stravy, kde je súčasťou plateného balíka.

Heatmapy má vo svojom Connecte aj Garmin. Tam sú zatiaľ zdarma, hoci niektoré kedysi voľne dostupné prvky Garmin presunul do spoplatnenej služby Connect+.

Komoot do budúcnosti avizuje aj odznaky, rozšírenú prácu s bodmi na trase, prepracovanú navigáciu a tmavý mód, ktorý zníži spotrebu batérie pri navigovaní.

Výrazné zmeny v tíme

Aktualizácia aplikácie Komoot.

Nový smer sa odohráva na pozadí zásadných personálnych zmien.

Pri predaji spoločnosti do rúk Bending Spoons jej CEO a spoluzakladateľ Markus Hallermann vyhlásil: „To, čo nás dostalo sem, nás neposunie ďalej. Škálovanie firmy si vyžaduje iný prístup a iné schopnosti než jej budovanie.“

„Veríme, že Bending Spoons s unikátnymi skúsenosťami v inováciách a raste platforiem je ideálnym partnerom, ktorý povedie Komoot do budúcnosti,“ dodal.

Hallermann a zvyšok zakladateľského tímu už dnes v Komoote nepôsobia, potvrdila mediálna manažérka Eva Kuprella. Z vývojového tímu bolo prepustených až 85 percent zo 150 pôvodných zamestnancov.

Na otázky o rozsahu prepúšťania Kuprella uviedla: „K rozsahu sa nemôžeme vyjadriť, ale áno, prepúšťanie prebehlo.“

Dodala, že nešlo o ľahké rozhodnutie.

„Komoot sme kúpili s ambíciou rásť – rozšíriť sa do nových trhov a osloviť ďalšie segmenty v etablovaných krajinách ako Nemecko, Spojené kráľovstvo, Taliansko či Francúzsko.“

„Aby sme túto víziu naplnili, bolo potrebné tím zreorganizovať. Aj keď to môže znieť paradoxne, skúsenosti nám ukázali, že menšie autonómne tímy fungujú rýchlejšie a efektívnejšie,“ vysvetlila.

Kuprella dodala, že Bending Spoons zároveň posilnilo Komoot o vlastných ľudí: „Súčasný tím Komootu je kombináciou pôvodných zamestnancov a nových kolegov z Bending Spoons.“

„Spojením znalostí produktu a trhu s novým pohľadom a skúsenosťami z ďalších úspešných projektov portfólia Bending Spoons vznikol silný základ.“

Komoot bol dlhé roky známy rodinnou firemnou kultúrou a osobnými teambuildingmi.

Podľa Kuprelly si zamestnanci aj naďalej zachovajú benefity, ako flexibilný pracovný čas či rozpočet na osobný rozvoj: „Všetky tieto politiky zostanú – nielen kvôli kontinuite, ale aj preto, že Bending Spoons má podobné hodnoty.“

Vyššie ceny pre používateľov

Aktualizácia aplikácie Komoot.

Obchodný model Komootu predtým fungoval tak, že mapy jednej oblasti (napríklad jedného kraja) boli zdarma a ďalšie sa dali dokúpiť, prípadne si používateľ mohol jednorazovo zaplatiť celoživotný prístup k mapám celého sveta.

Prémiové predplatné stojí 59,99 eura ročne, vo webovej verzii je k dispozícii aj mesačný plán za 6,99 eura. Pre používateľov iOS a Androidu pribudla aj týždenná možnosť za 4,99 eura, určená na krátkodobé využitie. Všetky predplatné je možné kedykoľvek zrušiť.

Prémiová verzia umožňuje sťahovanie máp offline, plánovanie viacdňových „Tours“ a ďalšie funkcie. Po akvizícii sa však aj bezplatným používateľom otvorila možnosť synchronizácie trás so zariadením.

Komoot zároveň plánuje expanziu mimo svojej doterajšej európskej základne a chce osloviť nové trhy aj segmenty.

Aktuality

Včera 22:15 VIDEO | Alpen Bikepark Schneeberg – Alpy len 2 hodiny od Bratislavy.

Alpské prostredie, ihličnatý les, perfektné výhľady, zázemie na úrovni, a to všetko len dve hodiny od Bratislavy. To sú atribúty, ktoré Schneeberg radia k horúcim bikeparkovým novinkám.

Včera 20:33 Ondřej Cink vyhral Český pohár v Ostrave na novom 32-palcovom prototype Cube.

Väčší priemer kolies zatiaľ Cink hodnotí opatrne a rozhodujúce podľa neho budú náročnejšie trate.

Včera 19:43 Tadej Pogačar má rokovať o zmluve do roku 2031, rozhodovať budú aj špeciálne podmienky.

Agent slovinského cyklistu sa v piatok stretne v Monaku s vedením tímu UAE Emirates-XRG pred štartom Pogačara na Vuelte.

Včera 16:52 Ella Conolly v Morillone obhájila titul vo Svetovom pohári v endure.

V poslednom kole jej na celkové prvenstvo stačilo piate miesto, zatiaľ čo preteky vyhrala Morgane Charre.

Včera 15:45 Adrien Dailly získal po dramatickom víťazstve v Morillone celkové prvenstvo vo Svetovom pohári v endure.

O držiteľovi celkového titulu sa rozhodovalo až v poslednom kole sezóny, do ktorého vstupovalo s reálnou šancou na prvenstvo hneď niekoľko pretekárov.

Zavrieť reklamu