Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Detaily 8. etapy Giro d’Italia 2025: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti

Náročný kopcovitý profil by mohol sedieť odolným klasikárom, avšak je tiež možné, že v stúpaniach sa presadí výbušnejší vrchár z úniku.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Detaily 8. etapy Giro d’Italia 2025: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti

8. etapa Giro d'Italia 2025: Giulianova - Castelraimondo | 197 km | 3792 m

Giulianova → Castelraimondo

  • Dátum: sobota, 17. máj 2025
  • Profil: kopcovitá
  • Dĺžka: 197 km
  • Prevýšenie: 3792 m
  • Štart: 12:15 hod
  • Očakávaný koniec: 17:00 hod

Ôsma etapa zavedie pelotón na drsné a zvlnené cesty Apenín. Trasa dlhá 197 kilometrov má prevýšenie takmer 3 800 metrov. Najväčšie kopce síce ležia ďaleko od cieľa, no záverečný múr so sklonom takmer 10 % môže rozhodnúť o víťazovi.

Castelraimondo nehostil veľké cyklistické preteky už celé desaťročie. Naposledy sem dorazil Tirreno-Adriatico pred desiatimi rokmi, a to po epickej etape s brutálnym finišom. Vtedy sa z víťazstva tešil Wout Poels, ktorý zaútočil na poslednom stúpaní.

Toto stúpanie viedlo 4,2 kilometra s priemerným sklonom 7,3 % a pasážami až do 15 %. Z jeho vrcholu nasledoval šesťkilometrový zjazd priamo do Castelraimonda.

Tohtoročný dojazd je ešte výbušnejší. Záverečné stúpanie dňa je krátke, ale strmé – 700 metrov s priemerným sklonom 9,3 % do obce Gagliole. Odtiaľ čaká jazdcov ešte 6,5 kilometra dlhý zjazd do cieľa v Castelraimonde.

Na trase však čakajú viaceré ďalšie kopce. Prvým je Croce di Casale (8,6 km / 4,6 %), nasleduje dlhý Valico di Santa Maria Maddalena (13,1 km / 7,4 %), Montelago (5,5 km / 4,6 %) a krátke, neklasifikované stúpanie do Castel Santa Maria (300 m / 7,4 %). Potom už prichádza spomínaný výšľap do Gagliole.

Do Gagliole vchádza pelotón šesť a pol kilometra pred cieľom. Nasledujúce 4,5 kilometra vedú z kopca, záverečné dve sú rovinaté. Táto etapa môže sadnúť klasikárom či odolným šprintérom – ak sa do záveru vôbec udržia vpredu.

Najväčší favoriti

*** Wout Poels, Pello Bilbao, Tom Pidcock
** Georg Steinhauser, Koen Bouwman, Isaac del Toro, Filippo Zana
* Marco Frigo, Quinten Hermans, Carlos Verona, Rémy Rochas, Einer Rubio

Trasa 8. etapy Giro d’Italia 2025

Aktuality

17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu