Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Detaily 5. etapy Giro d’Italia 2025: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti

Kopcovitý terén pravdepodobne nebude dosť náročný, aby unavil šprintérov, takže sa očakáva dojazd v hromadnom šprinte.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Detaily 5. etapy Giro d’Italia 2025: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti

5. etapa Giro d'Italia 2025: Ceglie Messapica - Matera | 151 km | 1487 m

Ceglie Messapica → Matera

  • Dátum: streda, 14. máj 2025
  • Profil: kopcovitá
  • Dĺžka: 151 km
  • Prevýšenie: 1487 m
  • Štart: 13:35 hod
  • Očakávaný koniec: 17:15 hod

Piaty deň na Giro d’Italia zavedie pelotón z mesta Ceglie Messapica do Matery. Trasa dlhá 151 kilometrov je prevažne rovinatá, no približne 30 kilometrov pred cieľom čaká na jazdcov prudké stúpanie a ani zvyšok etapy nebude jednoduchý. Otázkou zostáva, či je záver dosť náročný na to, aby zmaril šprintérske ambície.

Z historického centra mesta sa jazdci vydajú na západ a po prejazde mestom Massafra zamieria k pobrežiu. Prvých viac než 50 kilometrov vedie po úplnej rovine, no pri meste Metaponto sa trasa odpája od pobrežia a terén sa začína vlnieť.

Neďaleko cieľa, približne 30 kilometrov pred koncom, prichádza prvé vážnejšie stúpanie – výjazd do Montescagliosa. Toto malebné mestečko na kopci hostilo Giro už štyrikrát. Tentoraz k nemu vedie 2,8 kilometra dlhé stúpanie s priemerom 8,6 %.

Aj keď ide o jediné miesto, kde sa v etape udeľujú body do vrchárskej súťaže, ďalšie kilometre rozhodne nie sú jednoduché. Krátko po zjazde nasleduje ďalší výšľap – 7,1 kilometra s priemerom 3,5 %, ktorý vedie ku Castello Tramontano.

A ani v cieľovom meste to nebude rovina – priamo v Matere sa cesta dvíha na 700 metroch s priemerom 7,9 %, pričom vrchol tohto záverečného stúpania je len 1,7 kilometra pred cieľovou čiarou.

Napriek tomu história napovedá, že by sa mohlo šprintovať. V minulosti sa v Matere radovali viacerí špecialisti na hromadné dojazdy – Mario Cipollini tu zvíťazil dvakrát (1998 a 2000), na jeho úspech nadviazali Fabio Baldato (2003), John Degenkolb (2013) či Arnaud Démare (2020).

Najväčší favoriti

*** Olav Kooij, Mads Pedersen
** Wout van Aert, Kaden Groves
* Tom Pidcock, Paul Magnier, Milan Fretin

Trasa 5. etapy Giro d’Italia 2025

Aktuality

Včera 19:20 31. ročník pretekov osemveslíc na Dunaji „Devín – Bratislava“.

V sobotu 19. septembra 2026 sa uskutoční 31. ročník pretekov osemveslíc Devín – Bratislava. Ide o jediné veslárske preteky, ktoré sa konajú na slovenskom úseku rieky Dunaj.

Včera 17:37 Výsledky 2. etapy Okolo Slovenska 2026.

Paul Magnier triumfoval druhý deň po sebe. V šprinte v Liptovskom Mikuláši zvíťazil pred Thomasom Caprom a Šimonom Vaníčekom. Zo Slovákov skončil najlepšie Lukáš Panáček na 23. mieste.

Včera 16:22 Shimano po 23 rokoch prepracovalo svoj systém cestných pedálov.

Nové pedále a kufre SPD-SLR však nie sú kompatibilné so súčasným systémom SPD-SL.

Včera 15:34 Schudol dve kilá a má výbornú formu. Mathieu van der Poel napriek tomu neverí svojim šanciam na titul sveta.

Holanďan považuje trať v Montreale za vhodnejšiu pre ľahších vrchárov, no nepredvídateľný priebeh šampionátu mu stále ponecháva nádej na úspech.

Včera 14:58 Canyon predstavil tretiu generáciu modelu Grail s väčším priestorom pre plášte a upravenou aerodynamikou.

Canyon pri vývoji spojil požiadavky profesionálnych pretekárov s väčšou univerzálnosťou a širšími možnosťami prispôsobenia bicykla.

Zavrieť reklamu