Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Milan FRETIN: „Bolo by skvelé, ak by som na Gire vyhral etapu.“

Od minulej sezóny je v šprintérskom vláčiku tímu COFIDIS aj belgický cyklista Milan FRETIN (24), ktorý v úvode tohto roka dal o sebe výraznejšie vedieť na jednodňovej klasike v španielskej Almerii, kde vyhral.
Biker
Milan FRETIN: „Bolo by skvelé, ak by som na Gire vyhral etapu.“

Formu potvrdil aj triumfom na 4. etape pretekov v Portugalsku Volta ao Algarve, ako aj ďalšími kvalitnými výsledkami. V spolupráci s COFIDIS SA, pobočkou zahraničnej banky, vám ponúkame exkluzívny rozhovor s Milanom Fretinom – jazdcom so sľubnou perspektívou.

Úvod roka vás zastihol vo skvelej forme, čoho dôkazom sú vaše víťazstvá na pretekoch v Almerii a Algarve v rozmedzí týždňa, ako aj ďalšie skvelé umiestnenia. Priblížte nám, ako vyzerala vaša príprava na túto sezónu. 

Minulý rok som už strávil v COFIDIS-e a bol som veľmi spokojný so svojím progresom, ako aj s výsledkami v pretekoch – najmä s dvomi etapovými víťazstvami (na Tour Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine a na Four Days of Dunkirk), ako aj ďalšími umiestneniami na pódiu. To mi dodalo veľkú sebadôveru na dobrú zimnú prípravu.

V tíme sa zmenilo veľa vecí – prišli noví sponzori a s nimi nové oblečenie, nový bicykel, nové kolesá – čo bol naozaj veľký rozdiel oproti minulosti. Okrem toho nám veľmi pomohol nový kondičný tím s invenčnými tréningovými metódami.

Ako prebiehali? 

Trénovali sme tvrdšie a viac ako predchádzajúci rok a myslím si, že to vidieť aj na výsledkoch. Nielen ja som v dobrej forme, ale celý tím začal sezónu s veľmi veľkým nádychom a vidieť, že je silnejší ako minulý rok.

Vskutku som mal kvalitnú zimnú prípravu s patričnou motiváciou. V decembri sme absolvovali tréningový kemp, po ktorom som sa vrátil domov, ale už o týždeň neskôr som odišiel s tímovými kolegami do nášho apartmánu na poslednú dvojtýždňovú prípravu.

A po nej prišlo prvé víťazstvo v sezóne… 

Áno, všetko išlo dobre – neochorel som, vrátil som sa domov, dal si štyri ľahšie dni a v polovici februára som odštartoval sezónu víťazstvom na španielskej Clásica de Almería.

Súčasťou Pro tímu COFIDIS ste už druhú sezónu. Ako hodnotíte svoje doterajšie pôsobenie v ňom?

Pretekal som v mnohých tímoch, ale profesionálnym cyklistom ešte nie som tak dlho. Pred COFIDIS-om som strávil dva roky v menšom profesionálnom belgickom tíme Sport Vlaanderen–Baloise, v ktorom mi ponúkli podmienky na dobré výsledky. A na základe nich si ma všimol COFIDIS.

Na koľko rokov ste podpísali zmluvu s COFIDIS-om? 

Na tri roky. Myslím, že ani tím nečakal, že budem tak rýchlo napredovať a že mám stále športový potenciál. Som šťastný, že mi dali dôveru a chcú so mnou pracovať aj v budúcnosti. Mám v tento tím dôveru a viem, že tu môžem urobiť veľký cyklistický pokrok a môžeme aj spolu rásť.

Ako vyzerá spolupráca s ďalšími členmi tímu? 

V COFIDIS-e mi dodali sebadôveru, ako aj príležitosti na šprint v dojazdoch, čo je pre mňa veľmi dôležité. Stále sa tu môžem zlepšovať aj v ďalších činnostiach, navyše, tím vo mňa verí, čo mi dodalo krídla.

Silne cítim tímovosť, a to nielen počas pretekov alebo v hoteli, keď sme spolu, ale je doslova hmatateľná v celkovej atmosfére. Všetci máme viac sebavedomia, a keď je to potrebné, aj odvahu jazdiť vpredu. A to sa minulý rok nestávalo. Všetci sme mimoriadne motivovaní.

Už máme štyri víťazstvá, pričom minulý rok sme museli čakať na prvé až do mája a to je veľký rozdiel.

Zaostrime na vaše cyklistické začiatky. Čo bolo spúšťačom, resp. ktorý moment bol rozhodujúci pre štart vašej profesionálnej kariéry? 

Cestnej cyklistike som sa chcel venovať už od veľmi mladého veku, ale moji rodičia s tým nesúhlasili, takže som najskôr začal s BMX. Bol som v tom celkom dobrý, ale po dvoch rokoch som si zlomil kľúčnu kosť. Rozhodol som sa teda skúsiť cyklokros a súčasne aj cestnú cyklistiku. A potom sa to všetko začalo.

Tento rok sa vám podarilo v záverečnom šprinte poraziť mnohých skvelých jazdcov vrátane vašich hviezdnych krajanov Wouta Van Aerta, Jordi Meussa, Arnauda de Lie či Jaspera Stuyvena. Koho v pelotóne obdivujete? Máte cyklistické vzory? 

Keď sa stanete profesionálom a musíte porážať svoje idoly, je ťažké k nim aj naďalej vzhliadať. Ale keď som bol mladší, vždy som obdivoval krajana Toma Boonena. Teraz mám veľký rešpekt voči Tadejovi Pogačarovi a Woutovi, ale ak v televízii vidím Mathieua Van der Poela, vždy mu fandím o čosi viac.

Vaše triumfy prišli v záverečných hromadných šprintoch tratí so zvlneným profilom. Vyhovujeme vám tento typ trate?  

V Almerii to bol čistý šprint, nebolo tam veľa výškových metrov, ale v Algarve ich bolo takmer 3 000. Aj cieľ bol do kopca, takže ma teší, že dokážem zvládnuť obidva profily.

Kde vidíte vaše prednosti oproti súperom? 

Som silnejší v dojazdoch, kde je mierne stúpanie, napríklad na poslednom kilometri. Mám rád, keď môžem uplatniť svoju silu a vyvinúť maximálnu rýchlosť.

Viac mi však vyhovujú dojazdy, ako to bolo v Algarve – sú o niečo menej stresujúce. V hromadnom šprinte je väčšie riziko, a preto je veľmi dôležité mať okolo seba dobrý tím, ktorý vás dostane do správnej pozície pri špurte na víťazstvo.

Aký je váš hlavný cieľ v tejto sezóne? 

Hlavným cieľom je absolvovať prvú Grand Tour, ktorým bude Giro d’Italia. Dokončiť Giro po troch týždňoch by bolo úžasné, ale, samozrejme, nejde len o to.

Do Talianska pôjdeme s ambíciami a pokúsime sa dosiahnuť čo najlepšie výsledky. Osobne by som bol spokojný s pódiovým umiestnením na jednej z etáp – pravda, vyhrať etapu by bolo úplne skvelé.

A aké sú vaše ďalšie veľké ambície? 

Chcem vyhrať v každých pretekoch, do ktorých nastúpim, takže pre mňa je každý štart dôležitý. Mojím veľkým cieľom do budúcnosti je vyhrať etapu na Tour de France, ale to je asi sen každého cyklistu.

A tiež by som si želal počas svojej kariéry vyhrať aspoň jednu klasiku alebo dokonca Monument, pričom nezáleží, ktorý to bude.

Čo vás motivuje? 

Žijem od pretekov k pretekom a uvidíme, ako to pôjde ďalej. Myslím, že to je pre mňa najlepší prístup. Keď pretekám, chcem vyhrať.

Ak by som už pred štartom vedel, že je to pre mňa príliš náročné alebo, že nemám žiadnu šancu, bolo by lepšie, keby som zostal doma. Som veľmi motivovaný na každé jedny preteky a každé sú pre mňa cieľom.

Keď sa stanete profesionálom a musíte porážať svoje idoly, je ťažké k nim aj naďalej vzhliadať.

MILAN FRETIN 
Narodil sa 18. 3. 2001 v belgickom Genku. V rokoch 2022 – 2023 bol členom profesionálneho tímu Sport Vlaanderen–Baloise, od minulej sezóny je členom UCI WorldTeam Cofidis.

Jeho najdôležitejšie víťazstvo v profi pelotóne je triumf na Clásica de Almería (február 2025), ale aj prvé miesto vo 4. etape pretekov Volta ao Algarve (február 2025), víťazstvo v 1. etape pretekov Four Days of Dunkirk (máj 2024) či víťazstvo v 2. etape na pretekoch Tour Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine (august 2024).

 

Aktuality

18:37 Tadej Pogačar dosiahol štvrté etapové víťazstvo a suverénne vyhral celkovú klasifikáciu Okolo Romandie.

Florian Lipowitz sa snažil o útoky, avšak majstra sveta sa nezbavil a musel sa uspokojiť s druhým miestom v poslednej etape aj celkovom poradí. Tretí finišoval Primož Roglič.

Včera 17:10 Tadej Pogačar vyhral kráľovskú etapu Okolo Romandie a upevnil si vedenie v celkovom poradí.

Florian Lipowitz skončil druhý a Pablo Castrillo vybojoval tretie miesto takmer dve minúty za majstrom sveta.

Včera 15:52 Sina Frei využila tímovú prevahu Specialized a v Južnej Kórei vyhrala prvé preteky Svetového pohára v XCC.

Specialized nadviazal na taktiku, ktorú v minulej sezóne často používal v mužských pretekoch. V ženskom short tracku v MONA YongPyong z nej napokon najviac vyťažila Sina Frei.

Včera 15:20 Mathis Azzaro zvládol chaotické preteky a vyhral úvodné kolo Svetového pohára v short tracku.

Úvodný short track mužov priniesol neprehľadný priebeh a minimálne rozdiely medzi favoritmi. Azzaro napokon zvíťazil o jedinú sekundu pred Avondettom.

Včera 14:41 Vali Höll pokračuje v dominancii aj v roku 2026. Sezónu Svetového pohára otvorila víťazstvom v Južnej Kórei.

Rakúska pretekárka zvíťazila na nezvyčajnej trati v MONA YongPyong napriek tomu, že si na sypkom povrchu nevšimla defekt.

Zavrieť reklamu