Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Viktória Chladoňová skončila druhá v súťaži mladých pretekárok na etapových pretekoch Vuelta Extremadura

18-ročná Slovenka skončila v celkovej klasifikácii siedma po víťazstve jej tímovej kolegyne Imogen Wolff v záverečnej etape, v ktorej finišovala Chladoňová na desiatom mieste.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Viktória Chladoňová skončila druhá v súťaži mladých pretekárok na etapových pretekoch Vuelta Extremadura

Viktória Chladoňová sa teší s tímovými kolegyňami v cieli tretej etapy Vuelta Extremadura.

Viktória Chladoňová (Visma-Lease a Bike) sa stala po výborných výkonoch druhou najlepšou pretekárkou súťaže mladých pretekárok do 23 rokov na trojdňových etapových pretekoch Vuelta Extremadura.

V hlavnej celkovej klasifikácii skončila 18-ročná Slovenka pri svojej premiére v profesionálnom pelotóne na siedmom mieste so stratou 48 sekúnd na víťazku Ellen van Dijk (Lidl-Trek).

V súťaži do 23 rokov ju Chladoňovú odsunula z prvého miesta tímová kolegyňa Imogen Wolff po tom, ako zvíťazila v záverečnej etape, ktorú sprevádzali dážď, vietor a nízke teploty. Chladoňová finišovala v tretej etape na desiatom mieste.

Imogen Wolff zdolala v dramatickom finiši Mariu Ottestad (Uno X Mobility) a Ellen van Dijk (Lidl-Trek). Celkové prvenstvo si však udržala Van Dijk, hoci len s minimálnym náskokom dvoch sekúnd pred Ottestad.

Video: Viktória Chladoňová sa teší s tímovými kolegyňami v cieli tretej etapy Vuelta Extremadura:

Od úvodu sa jazdilo v daždi a organizátori skrátili záverečnú etapu z pôvodných 110 km na necelých 70 km, pričom vynechali dve náročné stúpania prvej kategórie, v ktorých sa očakávali súboje favoritiek celkovej klasifikácie, vrátane Viktórie Chladoňovej.

Viaceré pretekárky sa pokúšali o únik, avšak tempo však kontroloval tím UAE ADQ až do šprintérskej prémie vo Ville de Plasencia, kde si najviac bodov pripísala Maeva Squiban.

Napriek snahe o vytvorenie úniku sa pelotón stále držal pokope. Do popredia sa síce dostali Soderqvist (Massi) a Eraso (Laboral Kutxa), no tím Uno X udržiaval situáciu pod kontrolou a pelotón zostával kompaktný aj 25 kilometrov pred cieľom.

Wolff (Visma Lease a Bike) si v závere pripísala bonifikačné sekundy, zatiaľ čo Ottestad (UNO X) získala ďalšie cenné sekundy, ktoré ju priblížili k celkovému vedeniu.

Posledných 10 kilometrov sa jazdilo v zhoršujúcich sa podmienkach, v záverečnom stúpaní do Hervás sa pole roztrhalo a v boji o etapové víťazstvo zostalo len 15 cyklistiek.

Najrýchlejšia bola Wolff, ktorá zdolala Ottestad, zatiaľ čo Van Dijk došla tretia a udržala si celkový triumf o dve sekundy.

Víťazkami jednotlivých súťaží sa stali Squiban (UAE ADQ) v horskej klasifikácii aj v bodovaní šprintérskych prémií, Usoa Ostolaza (Laboral Kutxa) ako najlepšia španielska cyklistka, Ottestad získala cenu za najlepšiu pretekárku v bodovacej súťaži a Wolff triumfovala medzi mladými pretekárkami do 23 rokov.

Záverečný šprint 3. etapy Vuelta Extremadura:

Poz. Pretekár Tím Čas
1
gb Imogen Wolff Team Visma | Lease a Bike 1:39:31
2
no Mie Bjørndal Ottestad Uno-X Mobility +0:00
3
nl Ellen Van Dijk Lidl - Trek +0:00
4
es Ane Santesteban Laboral Kutxa - Fundación Euskadi +0:00
5
Francesca Pellegrini UAE Team ADQ +0:00
6
it Greta Marturano UAE Team ADQ +0:00
7
no Katrine Aalerud Uno-X Mobility +0:00
8
fr Maëva Squiban UAE Team ADQ +0:00
9
fr India Grangier Team Coop - Repsol +0:00
10
sk Viktória Chladoňová Team Visma | Lease a Bike +0:00
11
co Paula Patiño Movistar Team +0:00

Aktuality

Včera 17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

Včera 17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

Včera 16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

Včera 16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

Včera 16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu