Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Mads Pedersen vyhral z úniku druhú etapu Tour de la Provence, Lukáš Kubiš išiel opäť výborne

Lukáš Kubiš sa v rozhodujúcom stúpaní udržal v skupine prenasledovateľov, avšak na útok Mohoriča s Pedersenom nestačil. Slovenský majster prišiel do cieľa na 18. mieste, ale drží sa na štvrtom mieste celkovej klasifikácie a v poslednej etape ešte môže bojovať o pódium.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Mads Pedersen vyhral z úniku druhú etapu Tour de la Provence, Lukáš Kubiš išiel opäť výborne

Mads Pedersen (Lidl-Trek) si pripísal prvé víťazstvo v sezóne 2025 v druhej etape Tour de la Provence.

Pedersen zaútočil 30 km pred cieľom v rozhodujúcom stúpaní Col de l’Aire dei Masco a pripojili sa k nemu Jefferson Cepeda (EF Education – EasyPost) a Sander De Pestel (Decathlon AG2R La Mondiale).

Lukáš Kubiš (Unibet Tietema Rockets) predviedol v stúpaní skvelý výkon a dokázal sa udržať v 6-člennej skupine prenasledovateľov, ktorá dobehla vedúcu trojicu po zjazde 18 km pre cieľom.

Len krátko po tom, ako sa skupiny spojili, zaútočil Matej Mohorič (Bahrain – Victorious) a pripojil sa k nemu Mads Pedersen.

Kubiš bol aktívny, ale v snahe dobehnúť vedúce duo sa k nemu nikto zo súperov nepripojil.

Mohorič a Pedersen postupne zvyšovali svoj náskok, zatiaľ čo skupinu prenasledovateľov s Kubišom dobehol pelotón.

Vedúca dvojica si udržala dostatočný náskok až do cieľa a v šprinte bol výrazne silnejší Mads Pedersen, ktorý sa tak ujal aj vedenia celkovej klasifikácie.

Na druhom mieste skončil Matej Mohorič a v šprinte pelotónu o tretie miesto, 15 sekúnd za Pedersenom, bol najrýchlejší Fred Wright (Bahrain – Victorious).

Kubiš sa do šprintu nezapojil a cieľom prešiel v pelotóne na 18. mieste, avšak stále sa drží na výbornom štvrtom mieste v celkovom hodnotení, keďže v úvodnej etape skončil na druhom mieste.

V celkovej klasifikácii má Pedersen 12-sekundový náskok pred Mohoričom, tretí Wright stráca 23 sekúnd a Kubiš zaostáva o 24 sekúnd za priebežným lídrom.

Preteky Tour de la Provence sa končia rovinatou etapou, v ktorej sa očakáva dojazd v hromadnom šprinte, takže ak sa nič zásadné nestane, víťazom by sa mal stať Pedersen, avšak Kubiš má stále veľkú šancu dostať sa na pódium.

Záverečný šprint:

Poz. Pretekár Tím Čas
1
dk Mads Pedersen Lidl - Trek 3:53:52
2
si Matej Mohorič Bahrain - Victorious +0:04
3
gb Fred Wright Bahrain - Victorious +0:16
4
fr Dorian Godon Decathlon AG2R La Mondiale Team +0:16
5
nl Marijn Van Den Berg EF Education - EasyPost +0:16
6
fr Paul Penhoët Groupama - FDJ +0:16
7
lu Alex Kirsch Lidl - Trek +0:16
8
fr Thibaud Gruel Groupama - FDJ +0:16
9
nl Bauke Mollema Lidl - Trek +0:16
10
es Raúl García Pierna Arkéa - B&B Hotels +0:16
11
it Marco Tizza Wagner Bazin WB +0:16

Aktuality

17:11 „O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom.

V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.

16:49 VIDEO | Čo predchádza jazde na Red Bull Rampage? Talus Turk odhaľuje zákulisie svojej prípravy.

Dokument OFF THE GRID zachytáva dni strávené stavbou trate, tréningom aj s rodinou. Turk v ňom približuje, čo mu dali roky jazdenia v Utahu a ako získané skúsenosti využíva na Rampage.

16:11 Ghost ukončí po 33 rokoch činnosť. Záchranu neprinieslo ani hľadanie investora.

Kým sesterské značky Haibike a Winora majú dohodu o prevzatí, firma z Waldsassenu sa pripravuje na odpredaj zásob a zatvorenie prevádzky. V čase otvorenia insolvenčného konania zamestnávala ešte 53 ľudí.

16:06 10 bizarných a šialených rekordov, ktoré cyklisti vytvorili v roku 2026.

Kým jeden balansoval na prednom kolese dolu skokanským mostíkom, iný žongloval bez držania riadidiel a ďalší strávil na bicykli toľko času, že mu prestávali slúžiť aj krčné svaly.

15:03 Honda sa vracia k horskej cyklistike s netradičným elektrobicyklom. Prvé dojmy z RN0 sú však rozpačité.

Na vývoji sa podieľal nemecký Rotwild, no konštrukcia nesie rukopis motocyklových inžinierov. Sľubné jazdné vlastnosti však zatieňuje výrazný hluk.

Zavrieť reklamu