Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nemecká značka Raymon predstavila nový horský ebike Tarok 2025 s motorom ZF CentriX

Raymon Tarok je revolučný horský bicykel navrhnutý na rok 2025, ktorý posúva hranice jazdy v teréne.
Dominika Vlčeková
Nemecká značka Raymon predstavila nový horský ebike Tarok 2025 s motorom ZF CentriX

Tento model kombinuje najnovšie technológie a dizajnové inovácie, aby poskytol výnimočný výkon pre náročných cyklistov.

Pozrime sa podrobne na kľúčové vlastnosti tohto modelu vrátane jeho rámu, motora, odpruženia a mulletového vyhotovenia.

Vďaka jednotlivým prvkom prináša Tarok optimalizovanú stabilitu a ovládateľnosť.

Rám a geometria

Základom e-biku Raymon Tarok je ľahký a pevný karbónový rám, ktorý je navrhnutý tak, aby zvládol tie najtvrdšie podmienky na trailoch. Karbónový materiál zaručuje nielen nízku hmotnosť, ale aj vysokú tuhosť, čo je nevyhnutné pre náročné horské prostredie.

Rám je optimalizovaný pre jazdcov, ktorí požadujú maximálnu efektivitu pri stúpaní, ale aj pri zostupe, pričom poskytuje vynikajúcu rovnováhu medzi komfortom a výkonom.

Geometria rámu je prispôsobená tak, aby ponúkala ideálny posed pre rýchlejšie a efektívnejšie prechádzanie technických úsekov.

Tarok má progresívny dizajn, ktorý zabezpečuje stabilnú polohu jazdca pri zjazde a zároveň umožňuje jednoduché manévrovanie na technických trailoch.

Karbónový rám navyše ponúka zvýšenú odolnosť proti nárazom a vibráciám, čo prispieva k celkovému komfortu počas dlhých jázd.

Mulletové kolesá pre lepší výkon

Jednou z najzaujímavejších inovácií, ktorú Tarok od dizajnérov dostal, je vyhotovenie mullet.

Tento systém kombinuje 29-palcové predné koleso a 27,5-palcové zadné koleso, čo prináša výhody oboch veľkostí. Väčšie predné koleso sa lepšie odvaľuje cez prekážky a poskytuje vyššiu stabilitu pri zjazde, zatiaľ čo menšie zadné koleso zlepšuje manévrovateľnosť a zvyšuje trakciu v náročných stúpaniach.

Táto konfigurácia je čoraz populárnejšia medzi modernými horskými bicyklami, pretože poskytuje optimálnu rovnováhu medzi rýchlosťou a obratnosťou.

Vďaka mullet kolesám je Tarok skvelou voľbou pre jazdcov, ktorí sa pohybujú v rôznych terénoch, od strmých technických sekcií až po rýchle a otvorené trate.

Motor ZF CentriX a batéria s vysokou kapacitou

Ďalšou zaujímavou novinkou modelu Tarok je použitie motora ZF CentriX.

Tento výkonný motor poskytuje až 90 Nm krútiaceho momentu, čo zaručuje dostatočnú silu aj na tie najstrmšie stúpania.

V kombinácii s batériou, ktorá ponúka kapacitu až 756 Wh, má jazdec dostatok energie na celodenné výlety po horách.

Motor je integrovaný priamo do rámu bicykla, čo prispieva k elegantnému vzhľadu a nízkemu ťažisku, ktoré zlepšuje ovládateľnosť bicykla.

Motor CentriX je známy svojou spoľahlivosťou a plynulým výkonom, čo ocenia najmä cyklisti na dlhších trasách alebo v náročných podmienkach.

Jeho dizajn umožňuje plynulé prerozdelenie sily, takže jazda zostáva prirodzená aj pri zapnutí motorovej asistencie.

Odpruženie pre maximálny komfort

Tarok je vybavený 160 mm zdvihom, čo ho predurčuje na zvládanie náročných zjazdov a technických terénov.

Odpruženie je navrhnuté tak, aby absorbovalo aj tie najtvrdšie nárazy, čím poskytuje jazdcovi maximálny komfort a kontrolu. To umožňuje plynulú jazdu aj na drsných povrchoch, pričom jazdec zostáva v plnej kontrole nad bicyklom.

Systém odpruženia je citlivý na malé nárazy, ale zároveň dostatočne pevný na zvládnutie veľkých prekážok.

Táto kombinácia robí z Taroku univerzálny bicykel, ktorý sa hodí na strmé stúpania aj na rýchle a technické zjazdy.

Inovatívny dizajn a technológie

Značka Raymon kladie veľký dôraz na integráciu technológií a estetiku.

Motor, batéria a vedenie káblov sú úhľadne integrované do rámu, čo prispieva k čistému a modernému vzhľadu bicykla.

Tento minimalistický dizajn nielenže vyzerá dobre, ale zároveň zlepšuje aerodynamiku a uľahčuje údržbu.

Jedným z kľúčových prvkov je jednoduchý prístup k batérii, ktorá sa dá ľahko vymeniť alebo nabiť priamo v bicykli. To je veľká výhoda pre jazdcov, ktorí potrebujú rýchlu prípravu pred ďalšou jazdou.

Navyše Tarok je vybavený modernými bezpečnostnými prvkami, ktoré chránia elektroniku pred poškodením či vlhkosťou.

Výsledok

Raymon Tarok je horský bicykel navrhnutý pre jazdcov, ktorí chcú to najlepšie z hľadiska výkonu, technológie a dizajnu.

S karbónovým rámom, mulletovými kolesami, výkonným motorom ZF CentriX a citlivým odpružením je Tarok pripravený zvládnuť akékoľvek výzvy, ktoré mu horský terén prinesie.

Či už ide o technické zjazdy alebo dlhé, strmé stúpania, Tarok je vybavený všetkým, čo potrebujete na to, aby ste si užili každú minútu na trailoch.

Tento model predstavuje budúcnosť horskej cyklistiky a ponúka jazdcom výnimočný zážitok v akomkoľvek teréne.

Raymon Tarok je určený všetkým, ktorí chcú skúsiť najmodernejšie technológie v kombinácii s vysokým výkonom.

Aktuality

17:56 Tadej Pogačar porazil Mathieu van der Poela len o 0,3 sekundy a zvíťazil v časovke na Okolo Švajčiarska.

Len 31 stotín sekundy delilo Van der Poela od triumfu. Pogačar však potvrdil rolu hlavného favorita, zatiaľ čo výborný výsledok dosiahol aj český pretekár Mathias Vacek, ktorý skončil na štvrtom mieste.

16:37 Paul Seixas môže podľa Benoota prekvapiť aj na pódiu Tour de France: To, čo ten chalan dokáže, je naozaj výnimočné.

Mladý Francúz patrí medzi najväčšie objavy sezóny, no podľa skúseného tímového kolegu bude pri jeho ďalšom raste rozhodujúce, aby naňho verejnosť zbytočne netlačila.

16:12 Tour de France rozdá opäť viac ako dva milióny eur. Odmeny však výrazne zaostávajú za inými športmi.

Aj keď ide o najlukratívnejšie cyklistické podujatie sveta, finančné odmeny na Tour de France sú v porovnaní s tenisom či futbalom stále prekvapivo nízke.

Včera 18:10 Jhonatan Narváez zvládol dramatický záver a vyhral tretiu etapu Okolo Švajčiarska.

Ekvádorský jazdec pokračuje vo výbornej forme a na Okolo Švajčiarska pridal ďalšie víťazstvo pre tím UAE Emirates-XRG.

Včera 18:01 Kubiš v cieľovom stúpaní nestačil na najlepších. Kráľovskú etapu Okolo Belgicka vyhral Alex Aranburu.

Aranburu zvíťazil v šprinte do kopca pred druhým Lewisom Askeym a tretí finišoval Carlos Canal. Slovenský majster Lukáš Kubiš prešiel cieľom na 16. mieste.

Zavrieť reklamu