Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nechodíme na pivo, ale v podstate sme susedia. Primož Roglič hovorí o vzťahu s Tadejom Pogačarom

"Spôsob, akým vyhráva, vo mne vyvoláva pocit, že niečo robím rozhodne zle," hovorí Roglič s úsmevom na tvári a uznal kvality svojho krajana.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Primož Roglič na Tour de France 2024. Foto: A.S.O. / Charly Lopez

Slovinsko sa za posledné roky stalo skutočnou cyklistickou veľmocou. Tento trend síce odštartovali úspechy Primoža Rogliča na pretekoch Grand Tour, no po nástupe Tadeja Pogačara už nie je hlavnou tvárou slovinskej cyklistiky.

Pogačar posunul v roku 2024 celý šport na novú úroveň, vyhral Tour de France, Giro d’Italia, majstrovstvá sveta i monumenty Liege-Bastogne-Liege a Okolo Lombardie.

V posezónnom rozhovore pre FloBikes Roglič popisuje uplynulú sezónu i vzťah z Pogačarom mimo pretekárskeho sveta.

„Jasné, som jednoducho ohromený, ako asi všetci,“ hovorí Roglič s úsmevom o výkonoch Tadeja Pogačara. „Klobúk dole. Je to fakt impozantné a všetci vieme, aké náročné je vyhrať čo i len jedny preteky. Ale spôsob, akým vyhráva, vo mne vyvoláva pocit, že niečo robím rozhodne zle. Alebo všetci robíme niečo zle. No áno, klobúk dolu, viac k tomu asi netreba hovoriť.“

Pogačar a Roglič spolu zažili na bicykli mnoho pamätných momentov, no asi najpamätnejším bol ten, keď Pogačar v roku 2020 prekazil Rogličovi zisk žltého dresu na Tour de France počas dramatickej časovky v 20. etape. Odvtedy Pogačar zvýšil počet svojich titulov z Tour na tri, zatiaľ čo pre Rogliča zostáva legendárny Maillot Jaune nedosiahnuteľným cieľom.

„Ak by som vyhral, možno by som ukončil kariéru a neprešiel všetkými týmito ďalšími víťazstvami,“ hovorí Roglič a dodáva, že každý neúspech na Tour mu umožnil pokračovať v snahe dosiahnuť viac.

Keď sa ho novinár z FloBikes spýtal, či si s Pogačarom píšu alebo sa rozprávajú, Roglič odpovedal jednoznačne. „Áno, áno, rozprávame sa. Netrávime spolu každý víkend ani nechodíme na pivo, ale sme prakticky susedia, takže sa vídame neustále. Je príjemné občas prehodiť pár slov vo vlastnom jazyku,“ dodáva Roglič s úsmevom.

Táto sezóna bola pre Rogliča obzvlášť náročná, plná zranení a pádov. Slovinec však vidí zmysel aj v prekonaní ťažkostí: „S každým neúspechom možno prídete o jeden cieľ, ale dosiahnete omnoho viac v iných oblastiach.“

Tento rok mu priniesol veľa nových skúseností, najmä v novom tíme Bora-Hansgrohe, kam prestúpil z Jumbo-Visma. Začlenenie do tímu nebolo jednoduché, no prinieslo mu nové výzvy a príležitosti na rast: „Chcem sa sústrediť na to, aby som bol sám sebou a plnil si svoje ciele ako jazdec,“ hovorí a vysvetľuje, prečo je dôležité sústrediť sa na svoj výkon a odovzdať maximum, hoci je zároveň pripravený pomôcť tímu svojimi skúsenosťami.

Celý rozhovor s Primožom Rogličom o sezóne 2024:

Aktuality

Včera 17:11 „O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom.

V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.

Včera 16:49 VIDEO | Čo predchádza jazde na Red Bull Rampage? Talus Turk odhaľuje zákulisie svojej prípravy.

Dokument OFF THE GRID zachytáva dni strávené stavbou trate, tréningom aj s rodinou. Turk v ňom približuje, čo mu dali roky jazdenia v Utahu a ako získané skúsenosti využíva na Rampage.

Včera 16:11 Ghost ukončí po 33 rokoch činnosť. Záchranu neprinieslo ani hľadanie investora.

Kým sesterské značky Haibike a Winora majú dohodu o prevzatí, firma z Waldsassenu sa pripravuje na odpredaj zásob a zatvorenie prevádzky. V čase otvorenia insolvenčného konania zamestnávala ešte 53 ľudí.

Včera 16:06 10 bizarných a šialených rekordov, ktoré cyklisti vytvorili v roku 2026.

Kým jeden balansoval na prednom kolese dolu skokanským mostíkom, iný žongloval bez držania riadidiel a ďalší strávil na bicykli toľko času, že mu prestávali slúžiť aj krčné svaly.

Včera 15:03 Honda sa vracia k horskej cyklistike s netradičným elektrobicyklom. Prvé dojmy z RN0 sú však rozpačité.

Na vývoji sa podieľal nemecký Rotwild, no konštrukcia nesie rukopis motocyklových inžinierov. Sľubné jazdné vlastnosti však zatieňuje výrazný hluk.

Zavrieť reklamu