Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Tadej Pogačar potvrdil svoju dominanciu na Tour de France, porazil Vingegaarda a vyhral horskú 14. etapu

Pogačar zaútočil 4,7 km pred cieľom v stúpaní Pla d’Adet a do cieľa prišiel osamote s 39-sekundovým náskokom pred druhým Jonasom Vingegaardom. Tretí Remco Evenepoel finišoval so stratou 1:10 min.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Tadej Pogačar potvrdil svoju dominanciu na Tour de France, porazil Vingegaarda a vyhral horskú 14. etapu

14. etapa Tour de France 2024. Foto: A.S.O./Billy Ceusters

14. etapa Tour de France 2024

 

  • Trasa: Pau → Saint-Lary-Soulan Pla d’Adet
  • Profil: horská
  • Dĺžka: 152 km
  • Prevýšenie: 4050 m
  • Priemerná rýchlosť (víťaza): 37,682 km/h
  • Víťaz: Tadej Pogačar (UAE Emirates)

Tadej Pogačar (UAE Emirates) potvrdil rolu lídra Tour de France 2024 víťazstvom náročnej horskej 14. etapy, ktorá sa končila na vrchole stúpania Pla d’Adet a obsahovala aj legendárny Col du Tourmalet.

Pogačar zaútočil 4,7 km pred cieľom a rýchlo sa dotiahol k tímovému kolegovi Adamovi Yatesovi, za ktorým sa „odviezol“ asi 500 metrov. Na Pogačarovo zrýchlenie nedokázal zareagovať nikto zo skupiny favoritov a Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) síce zvýšil tempo, ale do cieľa prišiel s 39-sekundovou stratou.

Rozhodujúci útok Tadeja Pogačara:

Po útoku Tadeja Pogačara sa s Vingegaardom chvíľu držal Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), ale napokon sa s dánskym cyklistom neudržal a prišiel do cieľa na treťom mieste so stratou 1:10 min.

Tadej Pogačar si po dominantnom výkone v závere štrnástej etapy upevnil pozíciu lídra celkovej klasifikácie. Jonas Vingegaard sa posunul pred Evenepoela na druhé miesto, ale jeho strata sa zvýšila na 1:57 min, zatiaľ čo tretí Evenepoel stráca 2:22 min.

Z pôvodného úniku predviedol najlepší výkon Ben Healy (EF Education – EasyPost), ktorého však dobehli Adam Yates s Tadejom Pogačarom 4,4 km pred cieľom a napokon finišoval na 16. mieste.

„Bol to inštinkt,“ odpovedal Pogačar na otázku, či mali v pláne, že v závere zaútočí zo skupiny favoritov Adam Yates. „V tejto situácii Adam zaútočil a Visma sa musel pokúsiť udržiavať jeho vedenie. Vedel som, že ak sa dostanem k Adamovi, môže mi trochu pomôcť. Toto bolo naozaj perfektné, musím dnes vyjadriť veľké poďakovanie celému tímu. Boli úžasní a toto víťazstvo patrí všetkým mojim spolujazdcom.“

„Plán bol prísť do finále a finišovať šprintom, možno zabrať pár sekúnd a vyhrať etapu. Ale nakoniec, takto je to ešte lepšie.“

„Som super, super šťastný, že sa mi to podarilo. Ale pokračujme v tomto tempe a dobrej energii v tíme. Mám dobré nohy a snažíme sa udržať si túto pozíciu.“

„Vyhrať etapu na Tour je niečo, na čo som nikdy nepomyslel, keď som bol malý. Napríklad, keď som videl, ako Mark Cavendish vyhral všetky tie etapy, myslel som si, že je z inej planéty a nedá sa to dosiahnuť. Ale ak idete za svojimi snami, môžete ich dosiahnuť,“ dodal Tadej Pogačar.

Záverečný kilometer:

Poz. Pretekár Tím Čas
1
si Tadej Pogačar UAE Team Emirates 4:01:51
2
dk Jonas Vingegaard Team Visma | Lease a Bike +0:39
3
be Remco Evenepoel Soudal Quick-Step +1:10
4
es Carlos Rodríguez INEOS Grenadiers +1:19
5
it Giulio Ciccone Lidl - Trek +1:23
6
co Santiago Buitrago Bahrain - Victorious +1:23
7
gb Adam Yates UAE Team Emirates +1:23
8
at Felix Gall Decathlon AG2R La Mondiale Team +1:26
9
us Matteo Jorgenson Team Visma | Lease a Bike +1:29
10
ca Derek Gee Israel - Premier Tech +1:29
11
es Mikel Landa Soudal Quick-Step +1:29

Aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu