Hliníkový Marin Alpine Trail dokázal schopnosť značky poskladať solídny enduro bicykel so zreteľom na čo najnižšiu cenu.

+ 10

Kalifornská značka však nezostala pri hliníku a pustila sa do vytvorenia verzie s predným trojuholníkom z karbónu. Bicykel vyzerá moderne, správa sa slušne a čo je najlepšie, nezruinuje váš rozpočet.

Rám

Marin Alpine Trail Carbon 1 radíme do kategórie enduro bicyklov, teda bicyklov s vyšším zdvihom. Konkrétne je to 150 mm vzadu a vidlica poskytuje 160 mm zdvihu. Dizajn odpruženia nazýva výrobca Marin´s MultiTrac. Ten využíva zliatinové vahadlo, ktoré je v tomto prípade kované a nie zvárané, ako to bolo na staršom modeli.

Bicykel je koncipovaný ako čistokrvný 29“´ a nenachádza sa na ňom flip chip na úpravu geometrie.

Predný rámový trojuholník je vyrobený z karbónu, zatiaľ čo zadná stavba zostala hliníková.

Na ráme nájdete dve uchytenia na košík na fľašu, pričom ten na spodnej strane vrchnej trubky je ideálne využiť na náradie.

Spodná trubka a reťazová vzpera majú zabudovaný chránič. Káble sú vedené vnútrom rámu, avšak porty pre ich vstup nie sú dokonale zabezpečené. Gumové spojenia sa zvykli vysúvať a pri jazde náročnejším terénom ste mohli počuť hrkanie.

Bicykel je dostupný v štyroch veľkostiach od S až po XL. Geometria rámu je moderná a na veľkosti M, ktorú sme testovali, je hodnota dosahu (reach) 455 milimetrov. Hlavový uhol je naprieč veľkosťami rovnaký a dosahuje 63,5°, pričom uhol sedlovej trubky je 78°, vďaka čomu pri šliapaní sedíte na bicykli vo vzpriamenej pozícii. Zadná stavba je rovnako dlhá na všetkých veľkostiach a dĺžka reťazových vzpier je 430 mm.

Komponenty

Vzhľadom na to, že ide o bicykel, ktorý je stavaný s ohľadom na cenu a má karbónový rám, nemôžeme na ňom čakať top výbavu. Avšak dovolím si tvrdiť, že aj tá ponúkaná je nadštandardná s ohľadom na cenu bicykla.

O odpruženie a tlmenie sa starajú vidlica RockShox Yari RC so zdvihom 160 mm a vzduchový tlmič RockShox Select RC.

Na kolesách sú obuté plášte Maxxis Assegai so šírkou 2,5“ a v zosilnenom vyhotovení s ochranou Exo a Double Down. Tieto plášte sú výborné a osvedčili sa aj v náročnejších podmienkach, Maxxis je stávka na istotu.

Brzdný výkon majú na starosti štvorpiestové brzdy TRP Slate Evo, ktorých vzdialenosť od riadidiel nastavujete bez náradia.

Pohon zabezpečuje Shimano a prehadzovač je z radu SLX. Teleskopická sedlovka TranzX má zdvih 150 mm, čo je pri veľkosti M dostatočné. Jej diaľkové ovládanie mi však osobne nesedelo a chcelo by to dlhšiu páčku.

Na to, že bicykel má predný karbónový trojuholník, je jeho hmotnosť celkom vysoká – 15,78 kg.

Jazda

Testovali sme bicykel vo veľkosti M, ktorý je určený pre výšku v rozmedzí 167 a 177 cm, pričom testovací jazdec meria 176 cm. Rám sa teda nachádza na hornej hranici a ak by som si na test vyberal veľkosť dnes, zvolil by som väčšiu.

Moderná geometria bicykla a solídne komponenty ho predurčujú na to, aby ste sa na trailoch cítili výborne.

Nízke ťažisko, vhodne zvolený reach a položenejší hlavový uhol vás držia v dobrom postavení nad stredom bicykla, čo prispieva aj k správnej funkcii odpruženia. To síce nie je z najvyššej kategórie, ale musím ho pochváliť. Naozaj som bol  jeho prejavom prekvapený, všetko malo skvelý chod a to sa mi páčilo najviac na celom bicykli.

Pri takýchto bicykloch nemôžeme očakávať, že budú patriť k najrýchlejším v stúpaniach, čo sa aj potvrdilo. Ak však jazdíte na vyšších zdvihoch, budete na to zvyknutí.

S bicyklom sme jazdili v jeden daždivý deň a jeden, keď bolo pekne, a musím povedať, že negatívne ma prekvapili brzdy TRP, tie nedosahovali optimálny výkon za dažďa, čo bolo spôsobené organickými platničkami; pre drsnejšie zaobchádzanie by som volil metalické.

Ďalšiu drobnú výhradu mám ku krytom pri vstupoch káblov do rámu. Tie sa počas dňa uvoľňovali a musel som ich opakovane zastrkávať späť.

Čo sa týka výbavy, treba podotknúť, že vďaka nižšej cene je tu výrazný priestor na neskorší upgrade. Takto viete z Marinu postupom času spraviť perfektný bicykel, ktorý vám vynikajúco poslúži na trailoch za domom, na náročnejších a strmých trailoch, či dokonca v bikeparkoch alebo na enduro pretekoch. Odpruženie funguje fantasticky a na tom sa dá stavať.

Špecifikácia

• Vidlica: RockShox Yari RC, zdvih 160 mm
• Tlmič: Rock Shox Deluxe Select +
• Predstavec: Marin 3D Forged Alloy, 35 mm
• Riadidlá: Marin Mini-Riser
• Radenie: Shimano Deore
• Prehazdovač: Shimano SLX 12 sp.
• Kľuky: FSA Comet Heavy Duty, Modular 1x 32T
• Brzdy: TRP Slate Evo
• Kolesá: Marin, Double Wall Alloy 29“
• Plášte: Maxxis Assegai 29 × 2,5”, MAXX TERRA, EXO+ (predný), Tubeless Compatible; Rear: Maxxis Assegai 29 × 2,5”, MAXX GRIP, DoubleDown (zadný)
• Sedlovka: TranzX
• Hmotnosť: 15,78 kg

www.sloger.sk

Pozrite si tiež

Musíte vidieť: Postapokalyptické freeride rodeo v podaní Jakuba Vencla