Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Komponenty

Test: Brzdy Clarks M2

Spoľahlivé dvojpiestové brzdy, ktoré kúpite spoločne aj s kotúčmi za bezkonkurenčnú cenu.
Hodnotenie: 4/5
89 €
Matúš Bušík Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli

Keď sa pozriete na cenu bŕzd Clarks M2, musí vám byť jasné, že sa nejedná o high-end brzdy s množstvom funkcií a rôznych nastavení. Plnia si ale svoju úlohu poriadne?

Brzdová páka je dostatočne dlhá a dobre tvarovaná, tak aby ste docielili vysokú silu stláčania.

Jej vzdialenosť od riadidiel je nastaviteľná pomocou 2,5 mm imbusovej skrutky, ktorá sa nachádza vo vnútri čapu brzdy. Brzdová páka má miernu vôľu, ale nie je to nič čo by vám výrazne prekážalo. Koniec koncov takúto vôľu majú aj oveľa drahšie brzdy.

Telo brzdy sa k riadidlám upevní svorkou, ktorá má taktiež imbusovú skrutku.

Dĺžka hadíc nie je najväčšia, konkrétne 850 mm vpredu a 1700 mm vzadu, myslím si že problém môže nastať len pri bicykloch s veľkými zdvihmi, prípadne pri trailových bicykloch vo veľkosti XXL.

Strmeň obsahuje pekný červený prvok, vďaka ktorému môžete bicykel ladiť do tejto farby.

Odvzdušnenie je jednoduché a postačí vám na to univerzálna odvzdušňovacia súprava.

Tvar brzdovej páky je skvelý a vďaka tomu majú brzdy naozaj ľahký chod.

Dvojpiestový strmeň neponúka najsilnejší výkon, ale svoju úlohu si plní spoľahlivo. Brzdný výkon má pekný prejav, presne cítite moment, kedy začnú brzdy fungovať a od tohto miesta máte ešte stále dostatok priestoru na dávkovanie brzdnej sily, až po maximálnu brzdnú silu, ktorá zablokuje vaše koleso.

Počas testovania sme nezaznamenali problém ani pri dlhších zjazdoch a v poriadnych strminách.

Celkovo ide o výborné brzdy za naozaj nízku cenu.

www.dema.bike

Aktuality

18:25 Paul Seixas môže vymeniť Tour za Giro. Pogačara obdivuje, no svoju budúcnosť necháva otvorenú.

20-ročný Francúz po prelomovej sezóne rieši program aj svoju tímovú budúcnosť, pričom rastúce očakávania nechce nechať rozhodovať za seba.

18:04 Záhadná únava mu vzala celú sezónu. Victor Lafay nemá zmluvu na rok 2027, no skončiť nechce.

Víťaz etáp na Tour de France aj Gire d’Italia opisoval vyčerpanie aj po nákupe či stretnutí s blízkymi, pričom príčinu jeho ťažkostí neodhalili ani rozsiahle vyšetrenia.

17:51 Český talent zaujal Gianettiho aj Matxina. Ježek mohol ísť priamo do WorldTour, vybral si vývojový tím UAE.

Václav Ježek uprednostnil rok rozvoja v UAE Emirates Gen Z pred lukratívnejšími ponukami, pričom záujem vedenia tímu vzbudil aj schopnosťou podávať vysoký výkon po niekoľkých hodinách pretekov.

17:34 Thibau Nys vyhral Koppenbergcross aj po dvoch pádoch a dobehnutí polminútovej straty.

Belgický šampión rozhodol úvodné podujatie série X2O Trofee až v záverečnom súboji s Michaelom Vanthourenhoutom na prudkom dláždenom stúpaní.

17:02 Tadej Pogačar chce spojiť Tour, majstrovstvá sveta a Vueltu, tím mu pripravil tri verzie kalendára na rok 2027.

Medzi svetovým šampionátom a štartom španielskej Grand Tour bude v roku 2027 iba šesť dní, pričom Slovinec plánuje aj návrat na jarné klasiky.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu