Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Okolo Slovenska z karavánového autíčka COFIDIS

COFIDIS a jeho karavánové autíčko sa za posledné roky stali neoddeliteľnou súčasťou pretekov Okolo Slovenska. Spoločnosť COFIDIS má 2 tieto autíčka a počas roka prejdú viac ako 9 000 kilometrov na pretekoch Grand Tour La Vuelta, Tour de France či Giro di Italia, ale aj ako súčasť najvýznamnejších pretekov u nás – Okolo Slovenska.
Matúš Bušík Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Okolo Slovenska z karavánového autíčka COFIDIS

Text, foto: Cofidis

Autá v reklamnej kolóne ponúkajú na každých pretekoch veľkolepú show pre priaznivcov cyklistiky. Veľkou prednosťou cyklistiky je, že priťahuje rôzne publikum všetkých vekových kategórií.

Kúzlo reklamnej karavány spočíva v tom, že pre fanúšikov robí z pretekov neodolateľný zážitok. Autíčko, ktoré sme mali tento rok na Okolo Slovenska, absolvovalo aj Tour de France.

Ako to funguje v reklamnej kolóne?

 Najprv treba absolvovať s autíčkom cestu z centrály COFIDIS vo francúzskom Lille na Slovensko. Tu autíčko naložíme reklamnými predmetmi ako bufky (multifunkčné športové šatky), perá a podobne.

Dva dni pred začiatkom pretekov si s účastníkmi karavánového autíčka prejdeme presný a detailný priebeh Okolo Slovenska.

Potom sa autíčko vydalo na cestu do Košíc, kde spolu s kolegami absolvovalo registráciu na preteky.

Každý deň sa náš štvorčlenný tím staral o to, aby diváci dostali bufky, a pritom sa dobre zabávali.

Ich deň počas Okolo Slovenska sa začínal raňajkami o 7.00 h. Nasledovala príprava na samotnú etapu a priebeh cesty.

Určovalo sa, kedy sa bude štartovať, aké bude poradie reklamnej kolóny a koľko reklamných predmetov sa plánuje rozdať v daný deň.

Samozrejme, treba dbať aj na bezpečnosť (miestami sa ide až 80 km/h), ako aj na správny výber hudby. Po etape sa celá kolóna zoradila v priestoroch cieľa.

Potom sa naše hostesky vybrali rozdávať reklamné predmety a letáky so súťažou o COFIDIS cyklistický dres.

Ako hovorí Patrik, člen nášho tímu: „Okolo Slovenska bol jedinečný zážitok. Videl som krásu našej krajiny a milých divákov. Byť súčasťou reklamnej kolóny je cenná skúsenosť a zároveň unikátny spôsob, ako byť bližšie ku klientom COFIDIS.“

Pri veľkých eventoch typu ako je Okolo Slovenska sa COFIDIS snaží priniesť vždy niečo nové. Ako prvý začal využívať reklamnú karavánu.

Môžeme povedať, že COFIDIS autíčko sa stalo veľkým prekvapením pre divákov. Každý rok sa tešia naňho a na reklamné predmety, ktoré dostanú.

Pre COFIDIS toto podujatie znamenalo viac ako 200 000 divákov, asi 9 000 rozdaných reklamných predmetov a 435 zúčastnených v súťaži o dres COFIDIS.

Ale predovšetkým – je to možnosť byť v priamom kontakte s našimi súčasnými alebo budúcimi klientmi.

Aktuality

Včera 19:17 Laura Stigger po ôsmich rokoch končí v tíme Specialized. Z rozhodnutia je sklamaná.

Úradujúca majsterka sveta v short tracku má za sebou jednu z najúspešnejších sezón kariéry. Napriek tomu si bude musieť na rok 2027 hľadať nový tím.

Včera 18:14 Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu.

Výskum laboratória HEAD Lab na Imperial College London ukázal, že skladacie prilby poskytujú v priemere nižšiu úroveň ochrany pred vážnymi poraneniami hlavy ako klasické modely.

Včera 17:27 Cannondale zatvorí hlavné sídlo v Connecticute. Globálne vedenie presunie do Holandska.

Reorganizácia sa dotkne 143 pracovných miest a prinesie užšie obchodné prepojenie so značkami Santa Cruz a Cervélo. Americké zastúpenie bude pôsobiť na západnom pobreží, vývoj zostane v Nemecku.

Včera 11:39 Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami.

50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.

Včera 11:10 Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour.

Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.

Zavrieť reklamu