Swiss Side predstavil svoje najrýchlejšie gravel kolesá. Sú lacnejšie a podľa značky aj zábavnejšie.
Nová generácia gravelového setu je aerodynamicky ladená pre plášte so šírkou 40 až 45 mm.

Kolesá Swiss Side Gravon Carbon 500. Foto: Swiss Side
Swiss Side tvrdí, že nová verzia kolies Gravon Carbon 500 je doteraz najviac aerodynamickým gravelovým setom v jej ponuke. Nové náboje a špice zároveň znížili celkovú hmotnosť na 1 620 g a poteší aj nižšia cena.
Zakladateľ a generálny riaditeľ Swiss Side Jean-Paul Ballard hovorí: „Cieľ pri nových Gravon Carbon 500 bol jasný: priniesť merateľné zlepšenie výkonu, znížiť hmotnosť a spraviť z jazdy ešte väčší pôžitok.“
Nový set Gravon Carbon 500 využíva 50 mm vysoký karbónový ráfik s vonkajšou šírkou 36,5 mm a vnútornou šírkou 24 mm. Ide o hooked tubeless konštrukciu navrhnutú tak, aby dobre fungovala so širšími gravelovými plášťami.
Špecialista na cyklistickú aerodynamiku tvrdí, že novinka ponúka aerodynamickú efektivitu porovnateľnú s aero cestnými kolesami, no zároveň aj pevnosť a poddajnosť potrebnú pre gravel.
Swiss Side zároveň sľubuje dobrú stabilitu v bočnom vetre aj dostatočnú obratnosť v technickom teréne.
Hoci je ráfik kompatibilný s plášťami širokými od 35 do 65 mm, z pohľadu čo najlepšej aerodynamiky Swiss Side odporúča 40 mm plášte na preteky a 45 mm plášte na univerzálne jazdenie v rôznych podmienkach.
Ráfik je zapletený do nábojov DT Swiss 350 Spline s uhlom záberu 10 stupňov. Použitých je 24 priamych špíc DT Swiss Aerolite a Aero Comp, čo je zmena oproti J-bend špiciam z prvej generácie kolies Gravon.
Kolesá sú dostupné s orechom Shimano HG11, Shimano Micro Spline alebo SRAM XDR.
Swiss Side udáva hmotnosť 1 620 g na celý pár kolies, konkrétne 760 g vpredu a 860 g vzadu. Oproti predchádzajúcej generácii Gravonov to má znamenať úsporu 126 gramov.
Nový set Gravon Carbon 500 sa predáva s nalepenou ráfikovou páskou a v balení nechýbajú ani tubeless ventilky a predĺženia. Odporúčaná cena cez predajcov je 1 439 eur, no priamo na stránke Swiss Side sa dajú kolesá kúpiť za 1 199 eur.
Swiss Side zároveň nedávno predstavila aj svoj prvý cestný set s karbónovými špicami Hadron3 Ultimate 380. Ten je určený pre profesionálne použitie v horských etapách a využíva náboje DT Swiss 180.
Výrobca pri ňom udáva hmotnosť 1 213 g a cenu 3 199 eur, respektíve pri kúpe priamo od Swiss Side 2 559 eur.
Najnovšie aktuality
Tour de France 2026 priniesla rekordné tempo v rovinatých etapách aj v horách a prekonala maximum, ktoré odolalo iba jeden rok.
Tadej Pogačar získal svoj piaty žltý dres a vyrovnal historický rekord Tour de France. Bodovaciu súťaž vyhral Mads Pedersen, najlepším vrchárom sa stal Richard Carapaz a biely dres získal Isaac Del Toro. O individuálne etapové víťazstvá sa podelilo 11 jazdcov, pričom tímovú časovku ovládla Visma.
Tadej Pogačar patrí medzi najväčšie osobnosti, aké kedy na Tour de France štartovali. Ale čo presne obnáša po fyzickej stránke, keď niekto štyrikrát vyhrá najprestížnejšie etapové preteky na svete?
Záverečná etapa v Paríži priniesla útočné pretekanie v štýle jarnej klasiky, ktoré sa rozhodlo až v posledných metroch.
Pogačar vyhral päť etáp a v horách nedal súperom žiadnu šancu. Popri vlastných úspechoch sa podieľal aj na etapovom triumfe tímového kolegu Isaaca Del Tora, ktorého v záverečných dňoch podporil pri obrane bieleho dresu a tretieho miesta v celkovej klasifikácii.
Čítať ďalej

Najrýchlejšia Tour de France v histórii. Pri víťazstve Tadeja Pogačara dosiahla priemerná rýchlosť 43,326 km/h

Kompletné výsledky Tour de France 2026

Pokojový tep 37 a FTP 430 wattov | Sedem neuveriteľných čísel, ktoré stoja za úspechmi Tadeja Pogačara na Tour de France

Mathieu van der Poel vyhral poslednú etapu Tour de France po neuveriteľnej dráme na Champs-Élysées

Tadej Pogačar bol na Tour de France nezastaviteľný. Žltý dres získal piatykrát a vyrovnal historický rekord






