Rémi Cavagna odchádza z Movistaru do Groupama-FDJ po ťažkom roku so španielskym tímom.
„Skúsil som to v Španielsku, ale nefungovalo to. Taký je život,“ hovorí Cavagna, ktorý podpísal dvojročnú zmluvu s tímom Groupama-FDJ s cieľom návratu na preteky Grand Tour. (Cyclingnews)

Rémi Cavagna absolvoval náročný rok v tíme Movistar, do ktorého prestúpil vlani po siedmich rokoch v tíme Soudal Quick-Step. V španielskom tíme však po roku končí a dohodol sa na dvojročnom kontrakte s tímom Groupama-FDJ.
Francúzsky špecialista na časovky tak bude po prvýkrát v kariére pretekať za francúzsky tím, ktorý okrem Cavagnu posilní aj vrchár Guillaume Martine, zatiaľ čo z Groupamy odchádzajú Lenny Martinez (Bahrain Victorious) a Laurence Pithie (Red Bull-Bora-Hansgrohe).
„Na najbližšie dva roky sa pripájam k tímu Groupama-FDJ. Nedopadlo to dobre [s Movistarom], ale s personálom a jazdcami som nikdy nemal žiadne nezhody,“ povedal Cavagna.
„Pre cyklistu ako ja je dôležité jazdiť na Grand Tour, ale tento rok sa mi to ešte nepodarilo. Bolo to ťažké. Myslím si však, že budúci rok pôjdem. Je to pre mňa dôležité. Chcel by som pretekať na Giro d’Italia alebo Tour de France. Skúsil som to v Španielsku, ale to nefungovalo.“
„Cyklistika sa vyvíja veľmi rýchlo a páči sa mi dôležitosť, ktorú tím [Groupama] pripisuje technickému vývoju, najmä v časovkách. Takáto úzka spolupráca medzi tímom, jazdcami a vývojovým centrom je vzácna. To ma motivovalo k tejto voľbe,“ dodal Cavagna k prestupu.
Najnovšie aktuality
Autor knihy Dope: How Drugs Changed Sport James Witts približuje zásadné udalosti, ktoré ovplyvnili boj proti zakázaným látkam v športe.
Belgický cyklista chce v budúcej sezóne začať pretekať neskôr a vyhradiť si viac priestoru na dôkladnú prípravu pred hlavnými cieľmi.
Po druhom mieste na Vuelte a európskom titule v časovke zostáva slovinský veterán zaujímavým menom na prestupovom trhu, pričom záujem o jeho budúcnosť prejavil aj tím, v ktorom dosiahol najväčšie úspechy.
Výnimočný vzhľad, bohatá výbava a zvýhodnenie až do 5 900 €. To je aktuálna ponuka na Hyundai TUCSON v edícii Black Line.
Nový Garmin Edge 1060 stojí ako kvalitný smartfón, hoci mnohým cyklistom by na všetko, čo počas jazdy potrebujú, stačilo podstatne lacnejšie zariadenie.
Čítať ďalej

Štyri zlomové momenty, ktoré zmenili pravidlá nekonečného boja proti dopingu v cyklistike

Predstaví sa Remco Evenepoel na Paríž-Roubaix 2027? Tím by jeho premiéru podporil

Vráti sa do Vismy? Primož Roglič stále nemá zmluvu na rok 2027

Bonus až 5 900 eur. Nenechajte si ujsť Hyundai TUCSON Black Line

Cyklopočítač za cenu iPhonu. Naozaj potrebujeme Garmin za 800 eur? Platíme za to, čo využijeme, alebo za to, čo nás láka?

Wout van Aert sníva o dúhovom drese aj víťazstve Okolo Flámska: Udržiavajú vo mne chuť pokračovať
Inzercia

Bonus až 5 900 eur. Nenechajte si ujsť Hyundai TUCSON Black Line

BBB Slice 600i / BLS-285i – kompaktné svetlo, ktoré mení pravidlá hry

Autumn Session na Donovaloch: tri dni jazdenia za 35 eur, dual slalom a premietanie Rampage

