Nové pravidlá UCI určujú, že tímy sa musia v roku 2025 vyhnúť všetkým farbám dresov Grand Tour.
Nové pravidlo sa vzťahuje na lídrov klasifikácií ako je zelený dres pre najlepšieho šprintéra či biely dres pre najlepšieho mladého jazdca. (Cyclingnews)
Foto: A.S.O. / Billy Ceusters
Nové pravidlo UCI núti niektoré tímy meniť svoje dresy pre sezónu 2025, aby sa vyhli podobnosti s dresmi lídrov na pretekoch Grand Tour – najväčšie etapové preteky – Tour de France, Giro d’Italia a Vuelta a España.
Týka sa to najmä tímov ako EF Education-EasyPost a Visma-Lease a Bike, ktoré sa už v minulosti prispôsobovali dizajny dresov, aby sa vyhli konfliktom s ružovým a žltým dresom lídrov na Giro d’Italia a Tour de France
Nové pravidlo sa vzťahuje aj na ďalšie klasifikácie, ako je zelený dres pre najlepšieho šprintéra či biely dres pre najlepšieho mladého jazdca.
Hlavným cieľom UCI je zabezpečiť lepšiu identifikáciu jazdcov a zabrániť tak chybám v výsledkoch a penalizáciách. V iných etapových pretekoch mimo Grand Tour zostáva zodpovednosť na organizátoroch, aby zabezpečili dostatočnú odlišnosť dresov lídrov od tímových dresov a národných majstrovských dresov.
Podľa nového pravidla musia organizátori uverejniť informácie o dresoch lídrov aspoň šesť mesiacov pred štartom.
Tím UAE Emirates síce pridal čiernu k svojmu takmer celobielemu dizajnu, no tvrdí, že toto rozhodnutie nebolo ovplyvnené novým pravidlom, ale osviežením dizajnu pre sezónu 2025.
Pravidlo sa dotýka aj modrej farby, ktorá je v pelotóne čoraz častejšia, hoci väčšina tímov kombinuje farby s logami sponzorov, aby sa vyhli podobnosti s azúrovým dresom vrchárskej súťaže na Giro d’Italia.
Napriek tomu, UCI vyžaduje, aby tímy predložili svoje dresy na schválenie do konca septembra a dodržali finálny termín 1. decembra. Tímy majú povolené maximálne tri alternatívne dizajny ročne, ktoré musia byť schválené 60 dní pred ich použitím na pretekoch.
UCI má prísne pravidlá, pokiaľ ide o vzhľad dresov. Hlavný sponzor musí byť na drese viditeľne umiestnený v hornej časti prednej aj zadnej strany, pričom dizajn musí spĺňať pravidlá a nepoškodzovať obraz cyklistiky alebo UCI.
Tieto pravidlá majú zabezpečiť jasnú identifikáciu tímov a lídrov, čo by malo znížiť riziko zamieňania jazdcov počas pretekov.
Najnovšie aktuality
O víťazovi druhej etapy rozhodol až fotofiniš. Ako víťaza najprv vyhlásili Jensena Plowrighta, avšak po preskúmaní cieľovej fotografie posunuli na prvú priečku Wouta van Aerta, ktorý porazil Austrálčana len o pár milimetrov.
Lukáš Kubiš nestačil na najrýchlejších súperov po tom, ako priskoro rozbehol svoj šprint. Slovenský majster finišoval desiaty, zatiaľ čo víťazstvo si pripísal druhý deň po sebe Wout van Aert, ktorý len o pár milimetrov porazil Jensena Plowrighta.
Sedemnásťročná Češka sa po nevydarenom štarte prepracovala na čelo a na šampionáte vo Švajčiarsku zvíťazila s päťsekundovým náskokom pred domácou Shanou Huber.
Novinka je určená najmä na suché a rýchle zjazdové trate, kde má ponúknuť väčšiu istotu v zákrutách a lepšiu ochranu proti defektom.
O výsledku záverečnej etapy sa rozhodovalo iba niekoľko stoviek metrov od skupiny pretekárov, ktorí už nemali dôvod ponáhľať sa do cieľa.
Čítať ďalej
Lukáš Kubiš začal šprintovať priskoro a finišoval desiaty, udržal si druhé miesto v celkovej klasifikácii Okolo Dánska
Výsledky 2. etapy Okolo Dánska 2026
Maxxis predstavil nový plášť Minion DHX aj prepracovanú zjazdovú konštrukciu
VIDEO | Jazdci zastavili v poslednom kole na Tour de France, aby si pozreli dramatický triumf Mathieua van der Poela
Čo všetko vieme o potenciálnom štarte Tadeja Pogačara na Vuelte? Rozhodnutie môže padnúť už o niekoľko dní
