„Mám len jediný cieľ: byť na štarte Brabantského šípu,“ hovorí zranený Remco Evenepoel.
Dvojnásobný olympijský víťaz si 3. decembra zlomil rebro, lopatku a pravú ruku po tom, čo narazil do dverí poštového auta, ktoré sa priamo pred ním náhle otvorili. Návrat na bicykel plánuje začiatkom februára. (La Derniere Heure/Les Sports)
Remco Evenepoel si stanovil dátum návratu na preteky na 18. apríla 2025, kedy by chcel štartovať na Brabantskom šípe.
Tento termín si určil po vážnej nehode na tréningu, pri ktorej utrpel viacnásobné zlomeniny.
Dvojnásobný olympijský víťaz plánuje absolvovať všetky štyri ardenské klasiky – Amstel Gold 20. apríla, Valónsky šíp 23. apríla a nakoniec Liège-Bastogne-Liège 27. apríla.
Po incidente okamžite podstúpil operáciu a podľa jeho tímu Soudal-QuickStep nasledovali dva týždne oddychu.
„Cítim sa lepšie, ale zotavovanie je pomalé,“ povedal Evenepoel pre La Derniere Heure/Les Sports.
„Postupujem malými krokmi. Čo sa týka cvičenia, môžem robiť len jednoduché pohyby s ramenom, aby nebolo príliš stuhnuté. Masírujú mi svaly na lakti a ruke, ale to je všetko. Občas stále cítim bolesť v ramene, čo znamená, že zranenie sa stále hojí a bolo dosť vážne. Nie je to nič príjemné,“ priznal.
Pred nehodou mal Evenepoel v pláne začať sezónu už začiatkom marca na Ardèche a Drôme Classic, nasledovať mal štart na Paríž-Nice alebo Tirreno-Adriatico.
„Ak by som mohol začať trénovať normálne okolo 4. až 5. februára, mal by som len tri týždne tréningu pred týmito pretekmi. Ale nechcem ísť na ne bez ambícií na výsledok, takže to už neprichádza do úvahy. Momentálne mám len jediný cieľ: byť na štarte Brabantského šípu a následne absolvovať ďalšie tri ardenské klasiky s ambíciou bojovať o víťazstvo.“
Hlavným cieľom však zostáva Tour de France v júli, kde chce prekonať svoje tohtoročné tretie miesto a etapové víťazstvo.
„Zatiaľ mám v pláne absolvovať tieto štyri preteky. Musím. Inak mi bude chýbať súťažná prax pred Tour de France. Ak by sa podarilo pridať ďalšie pretek do programu, spravíme to, ale momentálne o tom neviem nič konkrétne. S týmto zranením je to špeciálny rok a musím sa prispôsobiť.“
Evenepoel už dvakrát vyhral Liège-Bastogne-Liège (2022 a 2023) a naposledy štartoval na Brabantskom šípe v roku 2022, kedy skončil na šiestom mieste.
Aj keď mal v pláne štartovať na Giro d’Italia od 10. mája do 1. júna, pravdepodobne bude musieť prvú Grand Tour sezóny 2025 vynechať.
„Musíme počkať, ako dopadnú prvé týždne tréningu. Ale nemôžem si rozumne predstaviť návrat do súťaže pred začiatkom apríla. Giro bude pravdepodobne príliš skoro, aj keď nikdy neviete,“ uzavrel.
Najnovšie aktuality
Dva dni pretekania na oči, parádne traily, skvelá partia a jeden Power Stage, na ktorý by som najradšej zabudol. Na pozvanie Bosch eBike Systems som sa vybral do českého Dalečína, kde sme si v rámci legendárneho Blindura zmerali sily aj na historicky prvom československom mediálnom šampionáte v endure na elektrobicykloch. A hoci som pôvodne nemal žiadne pretekárske ambície, nakoniec to bolo trochu komplikovanejšie.
Tretia generácia gravelového modelu dostala novú geometriu a rám s deklarovanou hmotnosťou 950 gramov. Ponúka priestor na 53 mm plášte aj úložný priestor v spodnej rámovej rúrke.
Pri vývoji novinky značka vychádzala z dvojročnej analýzy pretekových dát. Výsledkom je ľahší rám, lepšia aerodynamika a model, na ktorý od roku 2027 presadne tím Decathlon Ford.
Najlepšie freeriderky sveta sa dnes postavia na štart v púšti pri americkom Virgine. Sledujte, ako si poradia s najnáročnejším podujatím sezóny.
Európsky cyklistický priemysel podľa nemeckého združenia potrebuje dôslednejšiu ochranu pred nekalou konkurenciou, pričom navrhované opatrenia by sa mali vzťahovať aj na dovážané komponenty.
Čítať ďalej
Blinduro Podzim 2026 – Prišiel som si zajazdiť, potom som dostal čip…
Nové Colnago G5-X má byť „V5Rs do terénu“. Pretekové ambície spája s väčším pohodlím
Van Rysel predstavil svoj prvý horský bicykel. RCR-XC má 32-palcové kolesá a mieri priamo do Svetového pohára
Sledujte naživo ženy na Red Bull Rampage 2026
Čínski výrobcovia bicyklov majú vďaka štátnej podpore neférovú výhodu. Výroba elektrobicyklov v Číne má až o 66 percent vyššiu uhlíkovú stopu ako v Európe
Remco Evenepoel vytvoril historický rekord, ktorý možno nedosiahne ani Tadej Pogačar
Aktuality
Inzercia
BBB Slice 600i / BLS-285i – kompaktné svetlo, ktoré mení pravidlá hry
Autumn Session na Donovaloch: tri dni jazdenia za 35 eur, dual slalom a premietanie Rampage
Mojekolo sa mení na OneMove. Ponuku rozširuje aj o beh, lyžovanie a outdoor
