Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Tento motor namontovaný na sedlovke premení akýkoľvek bicykel na e-bike za 30 sekúnd

Systém PikaBoost ponúka 250-wattový boost a dobíjanie pri brzdení v 3kg balení.
Biker
Tento motor namontovaný na sedlovke premení akýkoľvek bicykel na e-bike za 30 sekúnd

Nový systém elektrického motora Livall PikaBoost je navrhnutý tak, aby sa pripevnil k sedlovke bicykla bez asistencie a zmenil ho na elektrický bicykel za nárokovaných 30 sekúnd.

Ide o projekt na Kickstarteri, ktorého cieľom bolo vyzbierať 25-tisíc dolárov, no podarilo sa vyzbierať takmer 370-tisíc dolárov a do konca kampane ešte zostáva 44 dní.

Má samosvorný mechanizmus a dodatočný výkon až 250 wattov, ktorý je prenesený prostredníctvom valčeka, ktorý je umiestnený na zadnej pneumatike.

Jednotka PikaBoost údajne váži 3 kg a poskytuje dojazd 30 km na jedno nabitie.

PikaBoost ponúka tzv. regeneračné brzdenie, čo znamená, že batéria sa dobíja pri jazde z kopca alebo keď spomaľujete, čo pomáha zvýšiť dojazd.

Je napájaný 234Wh batériou, ktorá sa nabije za tri hodiny. Dajú sa dokúpiť ďalšie batérie, ktoré zapojíte do jednotky a zdvojnásobíte jej dosah.

30-sekundová konverzia na e-bike

Rýchle pripevnenie k bicyklu bez akýchkoľvek montážnych prác je teoreticky výhodou oproti innným súpravám na prestavbu klasického bicykla na e-bike, kde je potrebné namontovať do bicykla motor.

Livall tvrdí, že môžete namontovať alebo odstrániť PikaBoost z bicykla za 30 sekúnd, takže je podľa značky ľahko prenosný medzi bicyklami.

Motor PikaBoost je uložený v jeho širokom zadnom valci, o ktorom výrobca tvrdí, že je odolný voči opotrebovaniu a je navrhnutý s miernym behúňom, takže funguje s rôznymi šírkami pneumatík a aj vo vlhkých podmienkach. Jednotka je údajne vodotesná IP66.

Prečítajte si tiež

Okrem batérie obsahuje telo PikaBoost elektroniku, ktorá sníma pohyb, zatiaľ čo sada akcelerometrov zisťuje, či brzdíte, a odpojí napájanie motora, čím sa aktivuje aj regeneratívne brzdenie v jednotke.

Elektronika tiež zisťuje zmeny kadencie pedálovania a uhol stúpania a podľa toho upravuje výkon.

Keď integrované zadné svetlo zaznamená spomalenie, funguje ako brzdové svetlo. PikaBoost obsahuje aj USB port, takže ho môžete použiť ako powerbaku pre váš telefón a iné USB zariadenia.

Medzi ďalšie funkcie patrí zámok Bluetooth, ktorý automaticky uzamkne jednotku tak, aby nemohla fungovať, keď ste mimo dosahu Bluetooth.

Tri jazdné režimy

PikaBoost možno použiť v troch rôznych režimoch, v závislosti od vašich preferencií.

V režime Cruise bude jednotka automaticky udržiavať rýchlosť, aj keď prestanete šliapať do pedálov. Na mnohých územiach vrátane EÚ to nemusí byť veľmi užitočné, kde zákony o elektrických bicykloch vyžadujú, aby motor elektrického bicykla poskytoval pomoc len pri šliapaní.

V režime Roll sa jednotka zapne, aby poskytla pomoc, keď idete do kopca alebo jazdíte po nerovnom teréne, ale sama sa vypne na rovine a z kopca.

V režime Exercise jednotka aplikuje dodatočný odpor prostredníctvom svojho regeneratívneho brzdenia, takže počas jazdy budete viac trénovať a zároveň dobíjať baterku.

Livall spúšťa systém PikaBoost na Kickstarteri s 50-percentnou zľavou pre prvých podporovateľov, čím sa maloobchodná cena jednotky po uvedení na trh znížila na 299 dolárov.

Aktuality

Včera 20:58 Ako organizátori Tour de France zmenili pravidlá, aby Tadej Pogačar nevyhral zelený dres na Tour de France.

Výrazne zvýhodnili šprintérov a bodovacia súťaž bude od tohtoročnej Tour vyzerať inak ako doteraz. Od roku 2026 budú mať šprintéri k dispozícii podstatne viac bodov v rovinatých etapách.

Včera 18:45 5 cvikov, ktoré robí Tadej Pogačar v posilňovni. Nevyzerajú náročne, ale pomáhajú mu vyhrávať Tour de France aj monumenty.

Pogačarov tréning v posilňovni nie je o tom, aby vyzeral ako Arnold Schwarzenegger. Je o tom, aby bol na bicykli čo najefektívnejší.

Včera 18:43 „Toto dokazuje, že ženy môžu súperiť s mužmi.“ Sarah Ruggins prešla za 13 dní cez 6000 km a prekonala svetový rekord v prejazde Európou.

Počas rekordnej jazdy trávila v sedle viac ako 20 hodín denne, spávala len tri hodiny za noc a denne prijímala okolo 10-tisíc kalórií.

Včera 17:59 Tadej Pogačar mal priemerný výkon 467 wattov v rozhodujúcom stúpaní kráľovskej etapy pretekov Okolo Švajčiarska.

V 9,5 km dlhom stúpaní s prevýšením 776 metrov prekonal Pogačar rekord Egana Bernala o 47 sekúnd

Včera 15:31 „Nikdy som sa nesnažila viac. Ďalšia lekcia klimatickej zmeny.“ Lael Wilcox ukončila pokus o rekord okolo sveta pre zdravotné problémy.

Americká ultracyklistka vzdala svoj pokus o prekonanie rekordu v jazde okolo Zeme po tom, čo ju počas európskej vlny horúčav trápili nevoľnosti a vyčerpanie z tepla.

Zavrieť reklamu