Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Cestné bicykle zo Slovenska

Slovenský výrobca bicyklov Kenzel svojou ponukou na sezónu 2019 dokazuje, že jazda na cestných bicykloch môže byť zároveň rýchla a pohodlná a tiež len minimálne nákladná.
Biker
Cestné bicykle zo Slovenska

Ľahký a pevný rám

Cestný model Kenzel Attract má hliníkový rám s ľahkou karbónovou vidlicou. Špičkové karbónové vlákna a technológie spracovania ultraľahkého duralového rámu úspešne spájajú dve kľúčové vlastosti cestných bicyklov – vysokú pevnosť a nízku hmotnosť. Je dostupný v dvoch farebných verziách, a to v čierno-červenej a čierno-zelenej.

Spoľahlivé komponenty

Je osadený spoľahlivým radením aj brzdrami zo sady Shimano 105 a kolesami Remerx Rapid. Dva prevodníky majú rozsah 50 – 34 zubov a 11-rýchlostná kazeta má rozsah 11 – 30 zubov.

Geometria s pretekárskym duchom

Nový Attract ponúka Kenzel v troch klasických veľkostiach 54/56/58 cm. Geometria bicykla je skôr prispôsobená pohodlnej jazde s relatívne položeným hlavovým uhlom 72°, rázvorom kolies 1 000 mm a vyššou, 145 mm dlhou hlavovou rúrkou (veľ. 54 cm). Zadná stavba je však na hodnote 405 mm a mala by zabezpečiť lepšiu obratnosť bicykla a tiež odozvu rámu pri intenzívnejšom zrýchlení.

Kenzel ponúka viac

Okrem modelu Attract sú v ponuke cestných bicyklov aj modely Infinity Aero SL 500 s radením Shimano Sora i nižší variant SL 400 s radením Shimano Tourney. Medzi cestnými bicyklami má Kenzel aj dva modely Calibre 500 a 400 s rovnakým radením ako dva modely Infinity. Calibre a Infinity sú však na rozdiel od Attractu dostupné v štyroch veľkostiach – 52/54/56/58 cm.

Viac informácií na webe www.kenzel.sk

Vaše komentáre

Aktuality

18:17 „Nikdy som sa nesnažila viac. Ďalšia lekcia klimatickej zmeny.“ Lael Wilcox ukončila pokus o rekord okolo sveta pre zdravotné problémy.

Americká ultracyklistka vzdala svoj pokus o prekonanie rekordu v jazde okolo Zeme po tom, čo ju počas európskej vlny horúčav trápili nevoľnosti a vyčerpanie z tepla.

17:59 Tadej Pogačar mal priemerný výkon 467 wattov v rozhodujúcom stúpaní kráľovskej etapy pretekov Okolo Švajčiarska.

V 9,5 km dlhom stúpaní s prevýšením 776 metrov prekonal Pogačar rekord Egana Bernala o 47 sekúnd

16:30 5 cvikov, ktoré robí Tadej Pogačar v posilňovni. Nevyzerajú náročne, ale pomáhajú mu vyhrávať Tour de France aj monumenty.

Pogačarov tréning v posilňovni nie je o tom, aby vyzeral ako Arnold Schwarzenegger. Je o tom, aby bol na bicykli čo najefektívnejší.

14:51 Silné brucho a špeciálne tréningy na bicykli. Prečo sa Tadej Pogačar pri útokoch nezdvíha zo sedla?

Ak chcete šliapať ako Pogačar, pri tréningu nevynechávajte brušáky. Keď sa pri zrýchlení postavíte zo sedla, už po 15-20 sekundách je to neefektívne. Takýto štýl útoku má vyššiu spotrebu kyslíka aj vyšší aerodynamický odpor.

14:17 Sedem kľúčových etáp, ktoré rozhodnú o víťazovi Tour de France 2026.

Trasa Tour de France 2026 bola navrhnutá tak, aby gradovala až do samotného záveru. Organizátori pripravili viacero náročných horských skúšok, no najväčšie rozdiely by mali vzniknúť počas posledných desiatich dní. Vybrali sme sedem etáp, ktoré môžu rozhodnúť o tom, kto si v Paríži oblečie žltý dres.

Zavrieť reklamu