Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

BMC presúva svoje investície z cross-country do ženskej cestnej cyklistiky. Továrenský XC tím po rokoch končí

Súčasťou novej stratégie bude aj väčšia podpora gravelu. BMC zatiaľ neprezradilo, ako presne plánuje do ženského pelotónu vstúpiť.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
BMC presúva svoje investície z cross-country do ženskej cestnej cyklistiky. Továrenský XC tím po rokoch končí

Foto: BMC

BMC plánuje rozšíriť svoje pôsobenie v profesionálnej cyklistike. Po novom chce podporovať aj ženský cestný tím a viac investovať do gravelových pretekov. Zároveň však oznámilo koniec svojho továrenského XC tímu.

Švajčiarska značka zatiaľ o svojich plánoch hovorí len v náznakoch. V tlačovej správe vyzdvihuje najmä rozmach ženskej profesionálnej cyklistiky, ktorá podľa nej napreduje nezadržateľným tempom.

„Je vzrušujúca, púta pozornosť a je rýchlejšia než kedykoľvek predtým,“ konštatuje BMC.

Jedna vec však podľa výrobcu na ženskej cyklistickej scéne stále chýba. Sú to jeho vlastné bicykle.

„Je najvyšší čas, aby sme bicykle BMC videli na mužských aj ženských Grand Tours,“ uvádza sa v tlačovej správe.

BMC naznačuje, že už podniklo konkrétne kroky, aby sa to zmenilo. S podrobnosťami však zatiaľ šetrí.

Viac o svojom vstupe do ženského pelotónu chce prezradiť až pri oficiálnom oznámení, ktoré by malo prísť v najbližšom období.

Kým podrobnosti o novom pôsobení značky v cestnej cyklistike zostávajú tajomstvom, o jednej zmene sa už rozhodlo.

Továrenský tím BMC Factory Racing, ktorý sa venuje cross-country horskej cyklistike, končí. Podľa výrobcu o tomto rozhodnutí jazdci aj zamestnanci vedeli už od jari.

Šéf športového marketingu BMC Amaël Moinard označil pôsobenie tímu za „neuveriteľnú cestu“.

„Mali sme to šťastie spolupracovať so športovcami svetovej úrovne a spoľahlivými partnermi, ktorých nasadenie umožnilo dosiahnuť tieto úspechy,“ uviedol Moinard.

„Táto strategická zmena nášho zamerania otvára dvere novým príležitostiam a spoluprácam na rok 2027. Tešíme sa, že ich budeme môcť predstaviť v najbližších týždňoch.“

BMC však z cross-country neodchádza úplne. Naďalej bude sponzorovať švajčiarsky tím Bike Team Solothurn, ktorý sa venuje práve tejto disciplíne.

Popri vstupe do ženskej cestnej cyklistiky chce výrobca viac podporovať aj pretekárov v terénnych disciplínach. Pripravuje preto nový program, ktorého súčasťou budú aj gravelové preteky.

Všetky tieto zmeny súvisia s novými marketingovými prioritami značky. BMC verí, že jej prinesú ďalšie zaujímavé príležitosti.

Zmeny sa však nedotknú spolupráce s mužským cestným tímom Tudor Pro Cycling, ktorý bude BMC podporovať aj naďalej.

Výrobca navyše tvrdí, že vďaka novému rozdeleniu aktivít sa mu bude môcť venovať ešte intenzívnejšie.

Aktuality

11:07 Factor sa vracia do WorldTour s tímom Bahrain Victorious, Bianchi zatiaľ nemá tím pre rok 2027.

Bahrain Victorious potvrdil spoluprácu s Factorom, ktorý sa po ročnej prestávke vráti do WorldTour a nahradí Bianchi napriek pôvodne viacročnej dohode talianskej značky s tímom.

10:51 Elektrobicykle Cube teraz kúpite so zľavou až 1 500 eur. Slovkolex vypredáva modely 2026.

Slovkolex zlacnil päť horských elektrobicyklov Cube modelového roka 2026, od rekreačných hardtailov až po karbónové enduro s motorom Bosch CX-R a odpružením Fox Factory.

08:20 Decathlon vypredáva pretekárske cestné bicykle. Van Rysel RCR Pro kúpite so zľavou až 1500 eur.

Karbónové pretekárske modely s elektronickým radením najvyššej triedy, wattmetrom a karbónovými kolesami zlacneli na slovenskom e-shope Decathlonu. V ponuke je tímová edícia Decathlon CMA CGM aj dve ďalšie verzie so sadami SRAM Red AXS a Shimano Dura-Ace Di2.

Včera 17:23 Merida Reacto je vo veternom tuneli rýchlejšia ako Specialized Tarmac SL9.

Nový model Reacto má podľa zverejnených aerodynamických údajov náskok pred Tarmacom SL9, pričom obe značky okrem prestupu Quick-Stepu spája aj vlastnícke a výrobné prepojenie.

Včera 16:46 Sú gravelové bicykle iba horské bicykle z 90. rokov? Prestavali sme staré MTB a porovnali ho s moderným gravelom.

Dve odlišné koncepcie, niekoľko desaťročí vývoja a výrazný cenový rozdiel. Môže výmena riadidiel a pohonu vdýchnuť zabudnutému bicyklu nový život?

Zavrieť reklamu