Japonský trialista vytvoril na skokanskom mostíku dva svetové rekordy (+video)
Tomomi Nishikubo a jeho svetový rekord vo fakie nose manuáli. Foto: Jason Halayko / Red Bull Content Pool
Japonský trialista Tomomi Nishikubo vytvoril dva nové Guinnessove svetové rekordy. Na olympijskom skokanskom mostíku v Hakube sa spustil dozadu a celých 136,6 metra balansoval iba na prednom kolese. Na trati so sklonom až 37,5 stupňa pritom prekročil rýchlosť 60 km/h.
Bývalý japonský šampión a športovec Red Bullu sa na pokus pripravoval dva roky. Za sebou už mal úspešné videá Ninja Rider 1, Ninja Rider 2, Chase Her či dvojicu Ride To Survive, ktoré nazbierali milióny pozretí. Tentoraz však chcel skúsiť niečo, do čoho sa pred ním ešte nikto nepustil.
Nápad zišiel skokanský mostík vo fakie nose manuáli dostal po tom, čo videl rekordný skok svojho krajana Rjoja Kobajašiho na Islande.
„Videl som Rjojov skok a okamžite som si pomyslel: Chcem tam predviesť svoj trik,“ povedal Nishikubo.
Mostík v Hakube si prvýkrát obzrel v auguste 2024. O necelý rok neskôr sa naň vrátil a absolvoval 35 pokusov. Ani jeden nedokončil, no aspoň zistil, čo všetko bude musieť pred ďalšou návštevou vyriešiť.
Doma si preto postavil desaťmetrovú repliku najstrmšej časti nájazdu so sklonom 37 stupňov. Hľadal na nej správny pomer medzi priľnavosťou, brzdením a rýchlosťou. Pri jazde dozadu iba na prednom kolese totiž nemal veľký priestor na chybu.
Najlepšie fungovali horské plášte s mäkkou zmesou a výrazným dezénom. Kovové hroty, ktoré by záber ešte zlepšili, však na mostíku použiť nesmel.
Najväčším problémom zostával hladký povrch so zvyškami vosku. Týždeň pred ostrým pokusom preto tím pokryl približne 100 metrov nájazdu sieťou. Plášte sa do nej lepšie zahryzli a Nishikubo získal väčšiu kontrolu aj v najstrmšej časti.
Riešenie však prinieslo ďalší problém. Vyššia priľnavosť znamenala, že brzdy museli zvládať oveľa väčšiu záťaž. Pri dlhých jazdách sa prehrievali a kotúče aj platničky rýchlo odchádzali.
Po druhom dni bolo na odpis takmer všetkých desať náhradných kotúčov. Aby mohli pokračovať, Nishikubov kamarát musel priviezť ďalšie až z Jokohamy vzdialenej niekoľko hodín jazdy.
Zlom prišiel na tretí deň, keď organické brzdové platničky vymenili za kovové. Tie si s vysokými teplotami poradili lepšie a Nishikubo napokon zvládol celý zjazd.
Počas úspešnej jazdy sa dostal nad 60 km/h a na prednom kolese vydržal 35 sekúnd. Celých 136,6 metra sa pohyboval dozadu, pričom rýchlosť reguloval prednou brzdou. V najstrmšom mieste mal nájazd sklon 37,5 stupňa.
Pokus sledovala jeho rodina aj 20-členný produkčný tím. Brzdy sa počas jazdy zahriali približne na 150 °C, takže Nishikubo musel po celý čas veľmi presne dávkovať brzdnú silu a zároveň udržať rovnováhu.
Guinnessova kniha rekordov mu uznala dva rekordy. Prvým je najstrmší fakie nose manual na bicykli so sklonom 37,5 stupňa, ktorý zajazdil 5. júna 2025. Druhým je najdlhšia jazda vo fakie nose manuali na skokanskom mostíku, keď 27. mája 2026 prešiel 136,6 metra.
Oba pokusy sa uskutočnili v okrese Kitaazumi v japonskej prefektúre Nagano.
Celkovo Nishikubo absolvoval 50 jázd po celej trati, z toho 35 v roku 2025 a 15 v roku 2026. Počas príprav vyskúšal dvoje riadidlá, dva predstavce, 11 setov bŕzd a šesť rôznych plášťov.
