Rozdiel v meraniach hmotnosti bicykla UCI bol 50 gramov. Tím SD Worx reaguje na vylúčenie Wiebes z Giro d’Italia
Lorena Wiebes počas úvodnej etapy ženského Giro d’Italia 2026. Foto: LaPresse
Lorena Wiebes bola diskvalifikovaná zo ženských pretekov Giro d’Italia po prvej etape, ktorú pôvodne vyhrala.
Holandská šprintérka tímu SD Worx-Protime mala totiž pretekať na bicykli, ktorý nespĺňal pravidlá Medzinárodnej cyklistickej únie (UCI) o minimálnej hmotnosti, ktorá je stanovená na 6,8 kg.
Komisári UCI podľa vyjadrenia tímu odvážili bicykel Loreny Wiebes a najprv namerali 6,73 kg a potom 6,78 kg.
Rozdiel medzi jednotlivými meraniami bol teda 50 gramov a tím SD Worx-Protime tak spochybňuje spoľahlivosť použitého merania. Zvažuje tiež právne kroky proti UCI.
„Diskvalifikácia Wiebes predstavuje mimoriadne prísny trest. V rovinatej šprintérskej etape, na rozdiel od horskej etapy, prináša nepatrné zníženie hmotnosti prakticky nulovú výhodu. Platí to obzvlášť pre pretekárku, akou je Wiebes, ktorá vyhrala šprint v Ravenne s náskokom troch dĺžok bicykla,“ uvádza sa vo vyhlásení SD Worx-Protime.
Celé vyjadrenie tímu SD Worx-Protime:
Tím Team SD Worx-Protime je šokovaný rozhodnutím zboru komisárov UCI, podľa ktorého bicykel Loreny Wiebes po prvej etape Giro d’Italia nespĺňal minimálny hmotnostný limit stanovený v článku 2.12.007–2.2 pravidiel UCI. Podľa rozhodcov bicykel vážil 6,78 kilogramu, a teda nespĺňal minimálnu hmotnosť 6,8 kilogramu požadovanú UCI.
Tím má vážne otázky týkajúce sa postupu váženia bicyklov na ženskom Giro d’Italia. Napríklad medzi prvým a druhým vážením bicykla Loreny Wiebes po dojazde etapy v Ravenne bol zaznamenaný rozdiel viac ako 50 gramov.
Wiebes jazdí na tomto bicykli počas celej sezóny v rovnakej konfigurácii a dosiahla na ňom množstvo víťazstiev. Navyše, začiatkom roka bol bicykel po viacerých pretekoch, v ktorých presvedčivo vyhrala hromadné šprinty, kontrolovaný a vážený komisármi UCI. Pri každej z týchto kontrol bola hmotnosť bicykla komfortne nad limitom 6,8 kilogramu. Tím preto nerozumie tomu, ako mohol byť ten istý bicykel teraz zrazu nameraný pod minimálnou povolenou hmotnosťou.
Team SD Worx-Protime je presvedčený, že diskvalifikácia Wiebes predstavuje mimoriadne prísny trest. V rovinatej šprintérskej etape, na rozdiel od horskej etapy, prináša nepatrné zníženie hmotnosti prakticky nulovú výhodu. Platí to obzvlášť pre pretekárku, akou je Wiebes, ktorá vyhrala šprint v Ravenne s náskokom troch dĺžok bicykla.
Team SD Worx–Protime, jeden z najúspešnejších tímov ženského pelotónu za posledných pätnásť rokov, nemá žiadne vysvetlenie, prečo bol bicykel Loreny Wiebes práve pri tejto kontrole vyhodnotený ako ľahší ako povolený limit.
