RST ukázalo gravelovú upside-down vidlicu s elektronickým tlmením a nový 32-palcový model pre XC.
Na veľtrhu Taipei Cycle Show značka zaujala dvojicou noviniek, ktoré stavajú na netradičných riešeniach a naznačujú, že podobné technológie sa môžu postupne presadiť aj mimo najvyššieho segmentu.

Elektronická obrátená vidlica RST. Foto: Nick Clark / Bikeradar
Na stánku RST na medzinárodnom veľtrhu Taipei Cycle Show zaujala gravel vidlica značky E TACK s obrátenou konštrukciou a elektronicky riadeným tlmením.
Vidlica je navrhnutá pre elektrické gravelové bicykle, pričom energiu čerpá priamo z hlavnej batérie. Použiť sa však dá aj na klasických bicykloch, v takom prípade s batériou umiestnenou v stĺpiku riadenia.
Nie je to pritom prvá upside-down gravelová vidlica, akú sme videli. Už model Invert CS od Cane Creek ukázal, že aj takto poňatá koncepcia môže fungovať veľmi presvedčivo.
RST však ide ešte ďalej, pretože elektronické tlmenie tu riadi celý 60 mm zdvih.
Tlmenie ponúka tri režimy: Open, Pedal a Closed. K dispozícii je aj automatický mód Auto, ktorý medzi nimi prepína podľa povrchu, po ktorom jazdíte, a to pomocou akcelerometrov.
Jazdec však môže mať všetko pod kontrolou aj sám, keďže nastavenie tlmenia sa dá ovládať tlačidlami umiestnenými na riadidlách.
RST zároveň uvádza, že súčasťou vidlice má byť aj integrovaný blatník.
Na stánku sa objavila aj 32-palcová vidlica RST, ktorá rovnako využíva obrátenú konštrukciu, no tentoraz je zameraná na cross-country horské bicykle.
Vidlica má ochranné kryty umiestnené nad vnútornými nohami a keby sme ju mali opísať jedným slovom, bolo by to: čierna.
Vo vnútri pracuje vzduchový pružinový systém a vidlica ponúka 90 mm zdvih, takže v porovnaní s modelom Rezza 32er od XFusion patrí skôr k tým kratším.
O cene zatiaľ nepadlo nič konkrétne, no dá sa očakávať, že 32-palcové kolesá sa v budúcnosti dostanú aj na dostupnejšie bicykle.
Najnovšie aktuality
Brandon McNulty vystihol správny moment, keď zaútočil 33 km pred cieľom a svoje sólo dotiahol k najväčšiemu úspechu v kariére. Striebro získal Michael Matthews, bronz si odnáša Mathieu van der Poel.
Brandon McNulty zvíťazil po 33-kilometrovom sóle. V šprinte o zvyšné medaily vybojoval striebro Michael Matthews pred Mathieu van der Poelom.
Vladimír Kováčik sa po deviatich rokoch vrátil k pretekaniu priamo na svetovom šampionáte. Masér slovenskej reprezentácie nastúpil na štart elitných cestných pretekov v Montreale a ešte pred nimi vysvetľoval svoj nečakaný návrat v priamom prenose Eurosportu.
Cyklistov čaká 273 kilometrov a viac ako 3 800 výškových metrov, no o výsledku môžu rozhodovať najmä opakované krátke stúpania a záverečný dojazd do kopca.
Peter Sagan získal dúhový dres v rokoch 2015, 2016 a 2017, trikrát po sebe, čo sa doposiaľ nepodarilo nikomu v histórii.
Čítať ďalej

Američania majú po 33 rokoch majstra sveta. McNulty nadviazal na Armstrongov titul z roku 1993

Výsledky Majstrovstiev sveta v cestnej cyklistike, Montreal 2026 – muži elite

„Musel som si oholiť nohy. Cítim sa ako žena.“ Slovenský masér na cyklistických majstrovstvách sveta je hitom internetu

O majstrovi sveta rozhodne dvanásť výjazdov na Mont Royal. Detaily trasy a najväčší favoriti majstrovstiev sveta mužov

FOTOGALÉRIA | Najlepšie momenty z troch víťazných majstrovstiev sveta Petra Sagana






