Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!

Swiss Side predstavil svoje najrýchlejšie gravel kolesá. Sú lacnejšie a podľa značky aj zábavnejšie.

Nová generácia gravelového setu je aerodynamicky ladená pre plášte so šírkou 40 až 45 mm.



Swiss Side predstavil svoje najrýchlejšie gravel kolesá. Sú lacnejšie a podľa značky aj zábavnejšie

Kolesá Swiss Side Gravon Carbon 500. Foto: Swiss Side

Swiss Side tvrdí, že nová verzia kolies Gravon Carbon 500 je doteraz najviac aerodynamickým gravelovým setom v jej ponuke. Nové náboje a špice zároveň znížili celkovú hmotnosť na 1 620 g a poteší aj nižšia cena.

Zakladateľ a generálny riaditeľ Swiss Side Jean-Paul Ballard hovorí: „Cieľ pri nových Gravon Carbon 500 bol jasný: priniesť merateľné zlepšenie výkonu, znížiť hmotnosť a spraviť z jazdy ešte väčší pôžitok.“

Nový set Gravon Carbon 500 využíva 50 mm vysoký karbónový ráfik s vonkajšou šírkou 36,5 mm a vnútornou šírkou 24 mm. Ide o hooked tubeless konštrukciu navrhnutú tak, aby dobre fungovala so širšími gravelovými plášťami.

Špecialista na cyklistickú aerodynamiku tvrdí, že novinka ponúka aerodynamickú efektivitu porovnateľnú s aero cestnými kolesami, no zároveň aj pevnosť a poddajnosť potrebnú pre gravel.

Swiss Side zároveň sľubuje dobrú stabilitu v bočnom vetre aj dostatočnú obratnosť v technickom teréne.

Hoci je ráfik kompatibilný s plášťami širokými od 35 do 65 mm, z pohľadu čo najlepšej aerodynamiky Swiss Side odporúča 40 mm plášte na preteky a 45 mm plášte na univerzálne jazdenie v rôznych podmienkach.

Ráfik je zapletený do nábojov DT Swiss 350 Spline s uhlom záberu 10 stupňov. Použitých je 24 priamych špíc DT Swiss Aerolite a Aero Comp, čo je zmena oproti J-bend špiciam z prvej generácie kolies Gravon.

Kolesá sú dostupné s orechom Shimano HG11, Shimano Micro Spline alebo SRAM XDR.

Swiss Side udáva hmotnosť 1 620 g na celý pár kolies, konkrétne 760 g vpredu a 860 g vzadu. Oproti predchádzajúcej generácii Gravonov to má znamenať úsporu 126 gramov.

Nový set Gravon Carbon 500 sa predáva s nalepenou ráfikovou páskou a v balení nechýbajú ani tubeless ventilky a predĺženia. Odporúčaná cena cez predajcov je 1 439 eur, no priamo na stránke Swiss Side sa dajú kolesá kúpiť za 1 199 eur.

Swiss Side zároveň nedávno predstavila aj svoj prvý cestný set s karbónovými špicami Hadron3 Ultimate 380. Ten je určený pre profesionálne použitie v horských etapách a využíva náboje DT Swiss 180.

Výrobca pri ňom udáva hmotnosť 1 213 g a cenu 3 199 eur, respektíve pri kúpe priamo od Swiss Side 2 559 eur.

Najnovšie aktuality

Včera 22:42 Tadej Pogačar po rekordnom piatom víťazstve Tour de France: Nemám rád kluby, takže skúsme z tohto klubu vystúpiť.

Slovinec vyrovnal historické maximum štyroch cyklistických legiend, no vtipnou poznámkou naznačil, že pri piatich žltých dresoch nemusí zostať.

Včera 22:26 Paul Seixas po štvrtom mieste na Tour de France: Už teraz sa teším na svoju ďalšiu Grand Tour.

Len 19-ročný Francúz bojoval pri svojej premiére až do poslednej horskej etapy o pódium a z troch náročných týždňov si odnáša cenné skúsenosti aj väčšiu sebadôveru.

Včera 22:19 Tadej Pogačar po piatom triumfe na Tour de France: Takýto príbeh by ste nenapísali ani do rozprávkovej knihy.

Dvojnásobný majster sveta zavŕšil ďalšie dominantné predstavenie útočnou jazdou v uliciach Paríža a zaradil sa medzi najúspešnejších jazdcov v dejinách pretekov.

Včera 22:12 Mathieu van der Poel po životnom triumfe v Paríži: Netuším, kde som vzal tú energiu.

Osemnásobný majster sveta v cyklokrose v dramatickom závere na Champs-Élysées odolal Tadejovi Pogačarovi aj šprintérom a splnil si jeden z posledných veľkých cieľov svojej kariéry.

Včera 21:39 Najrýchlejšia Tour de France v histórii. Pri víťazstve Tadeja Pogačara dosiahla priemerná rýchlosť 43,326 km/h.

Tour de France 2026 priniesla rekordné tempo v rovinatých etapách aj v horách a prekonala maximum, ktoré odolalo iba jeden rok.

Aktuality

Včera 22:42 Tadej Pogačar po rekordnom piatom víťazstve Tour de France: Nemám rád kluby, takže skúsme z tohto klubu vystúpiť.

Slovinec vyrovnal historické maximum štyroch cyklistických legiend, no vtipnou poznámkou naznačil, že pri piatich žltých dresoch nemusí zostať.

Včera 22:26 Paul Seixas po štvrtom mieste na Tour de France: Už teraz sa teším na svoju ďalšiu Grand Tour.

Len 19-ročný Francúz bojoval pri svojej premiére až do poslednej horskej etapy o pódium a z troch náročných týždňov si odnáša cenné skúsenosti aj väčšiu sebadôveru.

Včera 22:19 Tadej Pogačar po piatom triumfe na Tour de France: Takýto príbeh by ste nenapísali ani do rozprávkovej knihy.

Dvojnásobný majster sveta zavŕšil ďalšie dominantné predstavenie útočnou jazdou v uliciach Paríža a zaradil sa medzi najúspešnejších jazdcov v dejinách pretekov.

Včera 22:12 Mathieu van der Poel po životnom triumfe v Paríži: Netuším, kde som vzal tú energiu.

Osemnásobný majster sveta v cyklokrose v dramatickom závere na Champs-Élysées odolal Tadejovi Pogačarovi aj šprintérom a splnil si jeden z posledných veľkých cieľov svojej kariéry.

Včera 21:39 Najrýchlejšia Tour de France v histórii. Pri víťazstve Tadeja Pogačara dosiahla priemerná rýchlosť 43,326 km/h.

Tour de France 2026 priniesla rekordné tempo v rovinatých etapách aj v horách a prekonala maximum, ktoré odolalo iba jeden rok.

Zavrieť reklamu