Vittoria reaguje na trend 32-palcových kolies novou verziou plášťa Peyote.
Nový rozmer sa objavil na prototype gravelového bicykla Genesis počas výstavy iceBike. Výrobca tvrdí, že väčší priemer prinesie vyššiu priechodnosť terénom a pomôže jazdcom udržať tempo najmä pri dlhších jazdách.

32-palcový plášť Vittoria Peyote. Foto: Jack Luke / Bikeradar
Spoločnosť Vittoria rozšírila svoj modelový rad pre sezónu 2027 o 32-palcovú verziu XC plášťov Peyote a zaradila sa tak medzi ďalšie značky, ktoré podporujú rastúci trend 32-palcových kolies v horskej aj gravelovej cyklistike.
Výrobca zatiaľ nezverejnil cenu, no dá sa očakávať, že sa bude pohybovať na úrovni existujúcej 29-palcovej verzie.
Ide o jeden z prvých komponentov kompatibilných s 32-palcovým štandardom, ktoré sa v najbližšom období objavia na trhu.
Bicykle s týmto rozmerom totiž vyžadujú odlišné rámy, vidlice, plášte aj ráfiky oproti súčasným modelom jazdiacim na 29-palcových kolesách.
Podľa Jonathana Heasmana zo spoločnosti Vittoria firma zaznamenala, že „mnohé veľké značky bicyklov už testujú 32-palcové horské bicykle a na gravel to dáva veľký zmysel“.
Heasman dodal: „Najmä pri gravelovej cyklistike, pri ultra vzdialenostiach a jazde v priamom smere budú tieto kolesá rýchlejšie odvaľovať, lepšie držať rýchlosť a efektívnejšie prechádzať menšie nerovnosti a vibrácie. Jazda bude plynulejšia a komfortnejšia.“
Na otázku, ktorý ďaľší model Vittoria by mohol byť dostupný v 32-palcovej verzii, odpovedal, že väčšina aktuálne vyvíjaných bicyklov kompatibilných s týmto rozmerom sú pretekárske XC modely.
„Keďže ide o výrazne pretekársky orientovaný produkt, ďalším modelom bude pravdepodobne Mezcal.“
K budúcnosti 32-palcových kolies v MTB a gravel segmente Heasman poznamenal: „Bude veľmi zaujímavé sledovať, ako sa tento trend bude ďalej vyvíjať.“
Najnovšie aktuality
Belgický šprintér po náročných dvoch týždňoch konečne prelomil sériu sklamaní a zároveň zdramatizoval súboj o zelený dres.
Sedemnásta etapa nezmenila poradie favoritov na celkové víťazstvo, ale výrazne zdramatizovala bodovaciu súťaž. Mads Pedersen stále vedie po tom, ako získal plný počet bodov na rýchlostnej prémii, avšak po víťazstve Philipsena má už pred Belgičanom len 7-bodový náskok.
Jasper Philipsen sa dočkal triumfu na tohtoročnej Tour de France, keď zvíťazil v hektickej sedemnástej etape po celodennom prenasledovaní jazdcov v úniku. Na druhom mieste skončil Mauro Schmid, tretí finišoval Olav Kooij. Philipsen sa priblížil na rozdiel siedmich bodov k zelenému dresu, ktorý má oblečený Mads Pedersen.
Belgický šprintér uspel v záverečnom šprinte menšej skupiny po tom, ako dobehli sólový pokus Jaspera Stuyvena necelé štyri kilometre pred cieľom.
Jednoduché rady, ako predĺžiť životnosť komponentov a pritom ušetriť peniaze.
Čítať ďalej

Jasper Philipsen po triumfe na Tour de France: Vymazal som si Instagram. Toto víťazstvo ma stálo niekoľko rokov života

Priebežné výsledky Tour de France 2026: Philipsen stráca na zelený dres už iba sedem bodov, Pogačar naďalej vedie

Výsledky 17. etapy Tour de France 2026

Jasper Philipsen sa dočkal výhry po hektickom dni na Tour de France, na zelený dres stráca len sedem bodov

6 tipov od profesionálnych mechanikov, ktoré predĺžia životnosť bicykla a nič nestoja





