Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Revel spája moderné aj tradičné spracovanie titánu v prototype RaTical

Americká značka experimentuje s 3D tlačenými spojmi, tradičnými titánovými trubkami a systémom odpruženia Horst Link. Výsledkom je koncept, ktorý otvára dvere ďalšiemu vývoju.
Martin Radošovský Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Revel spája moderné aj tradičné spracovanie titánu v prototype RaTical

Titánový bicykel Revel RaTical. Foto: Revel Bikes / Matt Power Photography

Revel Bikes má za sebou náročnejšie obdobie, no značka sa opäť vracia v plnej sile.

Po tom, čo stihla predstaviť novú generáciu modelov ešte pred reorganizáciou firmy, prichádza s ďalším projektom, ktorý síce nie je určený na sériovú výrobu, ale ukazuje smer, ktorým sa chce posúvať vývoj a výroba rámov.

Koncept nesie názov RaTical a ide o 130 mm celoodpružený prototyp, ktorý spája moderné výrobné technológie s tradičným titánom a skúma nové možnosti kinematiky.

Rám využíva 3D tlačené titánové spojky z materiálu 6Al 4V spojené s trubkami z titánu 3Al 2.5V, ktoré sú ručne zvárané.

3D technológiou je vyrobený aj vahadlový čap a vôbec po prvýkrát v histórii značky sa objavuje zvisle orientovaný tlmič.

RaTical zároveň predstavuje prvý pokus Revelu o odpruženie typu Horst Link, hoci pri ladení pocitu z jazdy opäť pomáhal Chris Canfield, známy z filozofie CBF, s ktorou má Revel dlhodobé skúsenosti pri svojich paralelných vahadlových systémoch.

Esteticky zaujmú precízne vypracované zvary a plynulé napojenia medzi tlačenými a klasickými časťami rámu.

Zadná stavba aj hlavová časť rámu pôsobia ako ukážka toho, kam sa môže titán posunúť, ak sa tradičná ručná výroba spojí s modernou 3D výrobou. Celok dopĺňajú titánové skrutky a detaily, ktoré zdôrazňujú charakter prototypu.

Revel má s titánom bohaté skúsenosti. Vychádza z histórie sesterskej značky Why Cycles, ktorá od roku 2016 vyrábala cestné, gravelové a hardtail titánové rámy, až kým sa v roku 2022 nespojila priamo pod značku Revel. RaTical nadväzuje na túto tradíciu, no posúva ju ďalej do sveta plného odpruženia.

Hmotnosť prototypu v aktuálnej podobe je približne 14.3 kg. Zatiaľ existuje iba jediný kus, no v Reveli nevylučujú, že by sa pri dostatočnom záujme mohol tento koncept posunúť bližšie k reálnej výrobe.

Zatiaľ však slúži najmä ako výskumná platforma pre nové materiály, postupy a kinematiku, ktorých výsledky sa v budúcnosti môžu objaviť na sériových bicykloch Revel.

 

Aktuality

12:10 Cykloshop | Ako vyzeral Garmin Bratislavský MTB maratón z pohľadu Stana z Cykloshopu?

Stano Chorvát absolvoval dlhú trať Garmin Bratislavského MTB maratónu. Vo vlogu opisuje, ako vyzerali preteky z pohľadu jazdca, ktorý síce veľa jazdí, no túto sezónu považoval za ukončenú.

11:11 Karolína Hajduková skončila na 12. mieste na majstrovstvách Európy v časovke junioriek.

Majsterkou Európy sa stala Španielka Alejandra Neira. Hajduková zaostala na 22,1-kilometrovej trase s prevýšením 391 metrov o 1:17 minúty. Najlepšiu pätnástku uzavrela ďalšia Slovenka Klára Paduchová s mankom 1:52 min.

10:52 Samuel Novák bol najrýchlejší v šprinte o druhé miesto, na talianskej klasike zaostal za víťazom iba o štyri sekundy.

Slovenský cyklista sa presadil na pretekoch Coppa Città di San Daniele v náročnom závere a vybojoval druhé miesto za Maxom Bockom.

10:38 Policajná motorka išla v protismere a zrazila dvoch tímových kolegov Toma Pidcocka: Pracovali pre mňa a zrazu ležali na zemi.

Britský cyklista napokon na Tre Valli Varesine bojoval o víťazstvo, no v závere ho zaskočil prudký nástup 20-ročného Jarna Widara.

10:28 Jarno Widar zaskočil favoritov a na Tre Valli Varesine získal prvé profesionálne víťazstvo.

Len 20-ročný Belgičan rozhodol odvážnym nástupom do šprintu, ktorým prekvapil skúsenejších súperov Toma Pidcocka a Mattea Jorgensona po útoku na predposlednom stúpaní.

Zavrieť reklamu