Nová technológia prilieb využíva guľôčkové ložiská a znižuje riziko otrasu mozgu až štvornásobne
Technológia prilieb RLS. Foto: RLS
Nová technológia prilieb s názvom RLS (Release Layer System) má podľa vývojárov znížiť riziko otrasu mozgu v priemere až štyrikrát v porovnaní s bežnými prilbami.
Každoročne sa na svete zaznamená približne 55 miliónov prípadov traumatického poranenia mozgu (TBI), a práve preto RLS tvrdí, že nikdy nebolo dôležitejšie vyvinúť riešenie, ktoré dokáže tieto poranenia znížiť.
Riešenie má priniesť systém panelov umiestnených na vonkajšej strane prilby, ktoré sa pri náraze odvalia a uvoľnia. Panely sú prepojené s ľahkou polykarbonátovou vrstvou ložísk, ktorá sa aktivuje pri silnejšom údere a odkloní rotačnú energiu mimo mozgu.
Ložiská sa môžu voľne pohybovať všetkými smermi, čím umožnia panelom RLS uvoľniť sa a presmerovať nárazové sily preč od hlavy.
Technológia objavená náhodou
Spoločnosť RLS so sídlom vo východnom Londýne tvrdí, že jej technológia vznikla takmer náhodou. Objavil ju zakladateľ a výkonný riaditeľ Jamie Cook.
Cook predtým spoluzaložil firmu HEXR, ktorá vyrábala prilby na mieru pomocou 3D tlače. Pri jednom z testov si všimol, že vonkajšie škrupiny kolegových prilieb sa pri nehode uvoľnili. Tento jav znížil rotačné sily pôsobiace na hlavu a tým aj riziko otrasu mozgu.
„Jamie so svojím výskumným tímom začali hľadať najefektívnejšie spôsoby, ako panely uvoľňovať, čo napokon viedlo k využitiu malých a ľahkých ložísk medzi jednotlivými vrstvami,“ uvádza RLS.
Rovnaký problém, odlišné riešenie
RLS sa snaží chrániť pred rovnakým typom nárazov ako známe riešenie MIPS. Skratka MIPS znamená „Multi-directional Impact Protection“ a ide o technológiu, ktorá je súčasťou mnohých prilieb a chráni pred rotačnými nárazmi.
Žltá bodka, ktorá označuje prítomnosť MIPS, sa dnes dá nájsť na špičkových cestných prilbách, horských modeloch aj dostupnejších variantoch.
Mnohé z najbezpečnejších prilieb testovaných v laboratóriu HEAD na Imperial College London obsahujú práve MIPS. RLS sa však chce od takýchto technológií odlíšiť.
„Niektoré systémy, ako napríklad MIPS, sa snažia zmierniť rotačné sily tým, že umožnia prilbe pohybovať sa nezávisle od lebky. Keďže sa tieto riešenia väčšinou nachádzajú vo vnútri prilby, poskytujú iba obmedzený rozsah pohybu počas kritických milisekúnd nárazu,“ vysvetľuje RLS.
„RLS rieši rotačný pohyb prostredníctvom voľného uvoľnenia panelov umiestnených na vonkajšej strane prilby,“ dodáva spoločnosť.
Aké bezpečné je RLS?
Nezávislé testovanie, ktoré vykonal biomechanický výskumný ústav ICUBE na Univerzite v Štrasburgu, ukázalo, že technológia RLS môže zohrávať významnú úlohu pri znižovaní rizika traumatických poranení mozgu.
Podľa výsledkov prilby s RLS znížili maximálnu rotačnú rýchlosť pri rôznych typoch nárazov v priemere o 56 až 66 percent v porovnaní s prilbami bez tejto technológie.
„To zodpovedá 68 až 84-percentnému zníženiu pravdepodobnosti poranenia mozgu podľa škály Abbreviated Injury Scale – Level 2,“ uvádza RLS.
Spolupráca s Canyonom
Prvou prilbou, ktorá bude dostupná s touto technológiou, je Canyon Deflectr Trail Helmet, ktorej uvedenie na trh je naplánované na jeseň.
Canyon úzko spolupracoval s RLS na začlenení systému do nového modelu a už teraz je Deflectr podľa hodnotení bezpečnosti prilieb Virginia Tech k 23. septembru na prvom mieste.
Cook dodáva: „RLS je v prvom rade navrhnuté tak, aby chránilo to, čo z vás robí vás samých. Vaše spomienky, osobnosť, všetko, čo máte radi či neznášate, sa ukrýva v najfascinujúcejšej časti tela – v mozgu. A práve ten má RLS chrániť.“
„Sme nesmierne nadšení, že môžeme túto technológiu predstaviť spolu s naším partnerom Canyon, keďže nás spája vášeň pre bezpečnosť aj inovatívne technológie,“ pokračuje Cook.
RLS avizuje, že v najbližších mesiacoch predstaví aj ďalšie značky a partnerov, ktorí budú túto technológiu využívať vo svojich produktoch.
