Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Cestné

Shimano predstavilo novú brzdovú kvapalinu. Prečo na tom záleží?

Na internete sa čoraz častejšie objavuje výraz Low Viscosity Mineral Oil a rozhodne to nie je náhoda. Vysvetľujeme, čo to je, na čo slúži, prečo nie je kompatibilný so staršími brzdami a čo to znamená pre servis a údržbu.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Shimano predstavilo novú brzdovú kvapalinu. Prečo na tom záleží?

Foto: Bikeradar

Shimano potichu uviedlo nový typ hydraulickej brzdovej kvapaliny, ktorý sa už stal povinným pri najnovších brzdách najvyššej triedy.

Nový olej nesie označenie Shimano LV Mineral Oil. Ide o nízkoviskóznu verziu bežného minerálneho oleja tejto značky. Je redší a prúdi rýchlejšie, no nie je spätne kompatibilný. To znamená, že ho nemožno miešať s klasickým olejom .

Zavedenie oleja LV je významné aj preto, že po prvý raz Shimano ponúka dve odlišné minerálne kvapaliny pre svoje brzdové systémy. Pre cykloobchody aj domácich mechanikov to znamená o niečo zložitejšie zásoby aj identifikáciu správneho typu oleja.

Čo je Shimano LV Mineral Oil?

V hydraulických brzdách sa používajú dva základné typy kvapalín – DOT a minerálny olej. Každý má svoje výhody aj nevýhody.

Doterajší ružovo-červený olej od Shimana je založený na minerálnom základe, nie je hygroskopický a považuje sa za nízkotoxický. Shimano ho používa už celé desaťročia ako štandardnú brzdovú kvapalinu.

Bežný minerálny olej od Shimana má vysoký bod varu, dobré mazacie vlastnosti a dlhú životnosť medzi jednotlivými odvzdušneniami.

Nájdeme ho takmer vo všetkých aktuálnych brzdách Shimana,od modelov Deore, SLX, XT, XTR až po cestné sady GRX, 105, Ultegra a Dura-Ace.

Dôležité však je, že pri brzdách XTR a XT najvyššej generácie už viac nebude používaný.

Znamená to, že technológia ľahšej kvapaliny sa dostane aj do cestných bŕzd najvyššej úrovne? A prenikne časom aj do cenovo dostupnejších MTB sád?

Vlastnosť Bežný minerálny olej LV Minerálny olej
Viskozita Vyššia Nižšia
Ideálny pre Všeobecné Shimano brzdy Závodné brzdy najvyššej triedy
Výkon Stabilný v širokom rozsahu teplôt Citlivejší pocit pri brzdovej páčke
Kompatibilita Nehodí sa do LV systémov Nehodí sa do bežných systémov

Shimano vyvinulo olej LV s cieľom zlepšiť výkon bŕzd, najmä pri extrémnej záťaži. Týka sa to najmä profesionálnych pretekov, kde sa brzdy používajú pri vysokých rýchlostiach a s veľkou frekvenciou.

Môžete miešať štandardný olej s LV olejom?

Nie. Podľa Shimana nie sú tieto dve kvapaliny zameniteľné. Ich kombinácia môže negatívne ovplyvniť výkon, tesnosť aj spoľahlivosť celého systému.

Zoznam komponentov, ktoré sú podľa Shimana kompatibilné s novým LV Minerálnym olejom:

  • BL-M9200
  • BL-M9220
  • BR-M9200
  • BR-M9220
  • BL-M8200
  • BR-M8200
  • BR-M8220
  • BR-MT805

Ide o najnovšie modely pák a štvorpiestových strmeňov XTR a XT. Posledná položka predstavuje flat mount strmene určené pre XC bicykle, ktoré podľa Shimana „vzhľadovo zodpovedajú sadám XTR/XT“.

Ktoré diely sú kompatibilné s oboma kvapalinami?

Shimano zároveň uvádza niekoľko komponentov, ktoré možno použiť s oboma typmi oleja:

  • Hydraulické hadice
  • Vnútorné vložky
  • Koncovky (flare nut)
  • Olivky
  • Náradie na odvzdušnenie (TL-BR001 a TL-BR003)

Tento zoznam môže potešiť, no zároveň vyvoláva otázku – čo medzi kompatibilné komponenty nepatrí?

Prečo nie sú kompatibilné aj páčky a strmene?

Páčky a strmene nefigurujú v zozname práve preto, že obsahujú tesnenia, ktoré sú prispôsobené buď klasickému oleju, alebo novej nízkoviskóznej verzii.

Tesnenia zabraňujú úniku brzdovej kvapaliny a musia byť mimoriadne presné, najmä v miestach, kde sa stýkajú pohyblivé diely.

Ak sú nesprávne zvolené, môžu kvapalinu prepúšťať, alebo sa vplyvom nesprávneho oleja deformovať. V extrémnych prípadoch sa môžu zaseknúť alebo úplne rozpadnúť, čo môže viesť k vážnemu zlyhaniu bŕzd.

Ak si nie ste istí, vždy si overte konkrétny model brzdovej páky alebo strmeňa a porovnajte ho s technickou dokumentáciou od Shimana.

Aktuality

Včera 19:36 Marlen Reusser získala rekordné piate európske zlato v časovke.

Demi Vollering pridala k titulu z cestných pretekov striebro, bronz si zo Šenčuru odniesla Juliette Berthet.

Včera 19:27 Tadej Pogačar chcel za každú cenu štartovať na majstrovstvách Európy. Gianetti vysvetlil, prečo ustúpil.

Šéf tímu UAE Emirates-XRG odmietol správy o napätí v tíme a priblížil rozhovory, pri ktorých rozhodli odporúčania lekárov aj možné následky ďalšieho pádu.

Včera 19:15 Primož Roglič získal doma svoj prvý európsky titul aj bez vysielačky, v časovke rozhodol náskok zo stúpania.

Roglič zdolal Bruna Amiraila o šesť sekúnd, hoci mu krátko po štarte prestala fungovať vysielačka a na náročnej trati sa musel spoľahnúť na vlastný pocit.

Včera 15:33 Viktória Chladoňová získala už dvanástu medailu. Zo svetových a európskych šampionátov má viac cenných kovov ako Peter Sagan.

Od prvého cyklokrosového bronzu cez juniorský titul na horskom bicykli až po svetové zlato na ceste prešla slovenská reprezentantka cestu, na ktorej ju nezastavili pády, silné súperky ani tesné sklamania.

Včera 15:17 Viktória Chladoňová získala na majstrovstvách Európy druhý bronz, tretia skončila aj v časovke.

19-ročná Slovenka pridala k bronzu z cestných pretekov aj tretie miesto v časovke žien do 23 rokov, v ktorej ju predstihli iba Holanďanky Nienke Vinke a Megan Arens.

Zavrieť reklamu