Nový Superior XR 9.8 GR prichádza s bezdrôtovou sadou SRAM Force XPLR AXS.
Gravelový model XR 9.8 GR kombinuje karbónový rám s geometriou XR Race, najnovšiu elektronickú gravelovú sadu SRAM Force XPLR AXS a tuhé karbónové kolesá DT Swiss.
Foto: Superior
Nový gravelový bicykel z dielne Superior zaujme kombináciou pretekárskeho DNA, špičkových komponentov a všestrannosti, ktorá pokrýva široké spektrum povrchov aj jazdeckých štýlov.
Model XR 9.8 GR je postavený pre náročných cyklistov, ktorí hľadajú presné radenie, ľahkosť a spoľahlivý výkon aj mimo asfaltových ciest.
Srdcom bicykla je úplne nová sada SRAM Force XPLR 1×13 AXS, ktorá ponúka bezdrôtové elektronické radenie a špecifickú konfiguráciu navrhnutú priamo pre gravel.
Tretia generácia Force AXS s 13 prevodmi prináša funkcie, ktoré boli teraz dostupné iba v najvyššej rade RED aj do tejto kategórie.
Dôležitú úlohu zohrávajú aj karbónové kolesá DT Swiss GRC 1600, ktoré patria medzi najľahšie a najtuhšie v kategórii.
Sú navrhnuté špeciálne pre gravel a ponúkajú rýchlu akceleráciu aj výbornú stabilitu v zákrutách či na nerovnom podklade.
Na kolesách sú nasadené plášte Schwalbe G-One Allround so šírkou 40 mm, ktoré výborne držia na šotoline aj asfalte a zároveň ponúkajú dostatočný komfort aj pri jazde v znížených tlakoch.
Vysoký dôraz na aerodynamiku a pohodlie potvrdzuje integrovaný karbónový kokpit, ktorý eliminuje prebytočné káble a znižuje odpor vzduchu.
Okrem toho zlepšuje kontrolu nad bicyklom a dodáva rámu čistý, kompaktný vzhľad.
Pohodlie jazdca má na starosti sedlo Fizi:k Vento Argo R5, ktoré poskytuje potrebnú oporu aj pri dlhších jazdách a zároveň umožňuje dynamický posed .
Špecifikácia bicykla Superior XR 9.8 GR
- Rám a vidlica: Karbónový rám High Modulus XR Race s karbónovou vidlicou XR Hi Modulus
- Pohon: SRAM Force XPLR AXS, elektronické radenie 1×13 s kľukami 44T
- Brzdy: SRAM Force AXS, hydraulické kotúčové brzdy s kotúčmi 160 mm vpredu a 140 mm vzadu
- Kolesá: Karbónové DT Swiss GRC 1600, Center Lock, tubeless ready
- Plášte: Schwalbe G-One Allround 40 mm, RaceGuard, TL-Easy, zmes ADDIX
- Kokpit: ONE Carbon Integrated Cockpit ICR – integrované karbónové riadidlá
- Sedlo: Fizi:k Vento Argo R5
- Cena: 6 530 €
Najnovšie aktuality
Novinka bez displeja meria tep, stres, teplotu pokožky či okysličenie krvi, pričom všetky údaje odosiela do aplikácie Garmin Connect.
Majster sveta predviedol v šestnástej etape suverénny výkon, no radosť tímu Red Bull-Bora-Hansgrohe zatienil pád Floriana Lipowitza.
Ernesto Colnago začínal ako chlapec, ktorý klamal o veku, aby mohol pracovať, no postupne vybudoval značku, ktorá stála za najväčšími víťazstvami cyklistiky. Príbeh Colnaga je cestou od malej dielne v Cambiagu cez éru Merckxa až po dnešné triumfy Tadeja Pogačara.
Obyvatelia sa môžu sťažovať na zápchy, úbytok parkovania či horší prístup k prevádzkam. Priamu možnosť vyjadriť podporu však nedostali.
Líder tímu Red Bull-Bora-Hansgrohe absolvoval kontrolu spolu s viacerými tímovými kolegami v čase, ktorý mohol zasiahnuť do ich regenerácie pred šestnástou etapou.
Čítať ďalej
Garmin predstavil konkurenciu pre Whoop. Náramok Cirqa ponúka všetky údaje bez predplatného
Remco Evenepoel suverénne porazil Pogačara v časovke na Tour de France aj napriek nočnej dopingovej kontrole
Z malej dielne v Taliansku cez Merckxa a Sovietsky zväz až po Tadeja Pogačara. Príbeh značky Colnago, ktorá desaťročia formuje cyklistiku
Vláda v Alberte hľadá najhoršie cyklopruhy. Obyvatelia ich môžu nahlásiť cez internet
Aj Remca Evenepoela navštívili v noci dopingoví komisári. Kontrolovali ho pred kľúčovou časovkou na Tour de France
