Reece Wilson predstavil vlastný zjazdový tím AON Racing.
Ambiciózny projekt britského zjazdára prináša zostavu pretekárov s veľkým potenciálom.
Foto: AON Racing
Reece Wilson nedávno oznámil vznik nového tímu AON Racing, ktorý sa v roku 2025 zapojí do Svetového pohára UCI v zjazde.
Až do teraz boli detaily o zložení tímu a jeho sponzoroch skôr nejasné, no teraz už máme potvrdené informácie o jeho zostave aj bicykloch, na ktorých budú pretekári jazdiť počas nadchádzajúcej sezóny.
AON Racing teraz predstavil svoju kompletnú zostavu, ktorá kombinuje skúsených pretekárov s mladými talentmi a potenciálom.
Prvým pretekárom je samotný Reece Wilson, majster sveta z roku 2020, ktorý musel minulú sezónu predčasne ukončiť kvôli zraneniu po páde vo Val di Sole.
Predtým ale stihol získať 2. miesto na pretekoch Svetového pohára v Loudenvielle.
K nemu sa pridá britská šampiónka v endure a zjazde Harriet Harnden, majsterka Slovinska Monika Hrastnik a írsky pretekár Henry Kerr.
V mladších kategóriach sa k tímu pridá juniorka Heather Wilson, ktorá si v minulom roku vybojovala 3 víťazstvá v svetovom pohári a Stan Nisbet, pre ktorého pôjde o premierovú sezónu v junioroch.
Pretekári tímu budú jazdiť na bicykloch na mieru od značky Gamux Bikes.
View this post on Instagram
Najnovšie aktuality
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.
Čítať ďalej
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii
FOTO & VIDEO | Posledné prípravy Lukáša Kubiša a jeho tímu pred štartom na Giro d’Italia 2026
