Laura Stigger bude v roku 2025 kombinovať XC a cestu v tíme SD Worx-Protime.
Rakúska cyklistka známa svojou všestrannosťou, plánuje v sezóne 2025 kombinovať cross-country aj cestné preteky. Tím SD Worx-Protime oznámil, že Stigger podpísala ročný kontrakt, vďaka ktorému si vyskúša pretekanie na ceste, pričom ostáva verná aj horskej cyklistike v tíme Specialized Factory Racing.

Laura Stigger zažiarila už v roku 2018, keď sa v rodnom Innsbrucku stala juniorskou majsterkou sveta v cestnej cyklistike. Po tejto skúsenosti sa presunula do cross-country, kde dosiahla množstvo ďalších úspechov.
Teraz sa rozhodla vrátiť aj na cestu a zistiť, ako sa jej bude dariť medzi elitou.
„Bolo úžasné získať titul majsterky sveta na mojich prvých veľkých cestných pretekoch a ešte k tomu u nás doma. Som zvedavá, ako obstojím v eltinej ženskej kategórii na ceste. Je skvelé, že môžem objavovať nové možnosti a zároveň pokračovať v mojej MTB kariére,“ povedala Stigger.
Tím SD Worx-Protime: Očakávania a príležitosti
Manažér tímu Danny Stam vidí v Laure veľký potenciál:
„Laura bude kombinovať horskú a cestnú cyklistiku, čo nás veľmi teší. Vďaka svojim schopnostiam bude skvelou posilou v stúpaniach a určite bude užitočná aj v Ardénach. Minulý rok s nami absolvovala tréningový kemp, kde sa ukázala vo výbornom svetle. Preto sme sa rozhodli dať jej príležitosť vyskúšať si cestné preteky na najvyššej úrovni.“
Trend medzi XC jazdcami
Trend kombinovania disciplín je čoraz populárnejší. Horská cyklistika a cestná cyklistika sa skvele dopĺňajú – MTB jazdci sú často výborní v kopcoch a dokážu efektívne uplatniť svoju silu.
Stigger sa pridáva k rastúcemu počtu jazdcov, ktorí kombinujú cross-country a cestné preteky.
Alan Hatherly sa chystá podobne miešať disciplíny s tímom Jayco AlUla a Pauline Ferrand-Prévot nedávno ohlásila trvalý presun na asfalt.
V roku 2025 tak uvidíme Lauru Stigger, ako sa snaží presadiť na ceste a zároveň pokračuje v budovaní svojej horskej cyklistickej kariéry. Jej všestrannosť a talent sľubujú zaujímavú sezónu!
Najnovšie aktuality
„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Čítať ďalej

Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista

Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera

Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus

Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909

Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii





