Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Gemini vytvorili najľahšie riadidlá určené na horskú cyklistiku

Riadidlá Wässat vážia menej než 100 gramov a sú 740 mm široké.
Matúš Bušík Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Gemini vytvorili najľahšie riadidlá určené na horskú cyklistiku

Gemini Wässat sú podľa tvrdení výrobcu najľahšími cross-country riadidlami na svete, vážia len 99 gramov a majú šírku 740 mm.

Riadidlá sú ručne vyrábané v Barcelone v dielni spoločnosti Gemini a môžu byť vyrobené v akejkoľvek šírke v rozmedzí od 680 do 800 milimetrov.

Uvádzaná hmotnosť 99 g je nameraná s toleranciou 2 gramy.

Pri výrobe riadidiel Wässat využil výrobca skúsenosti a technológiu, implementovanú pri výrobe svojich integrovaných riadidiel Pröpus.

Riadidlá nemajú „rise“ (zdvih), majú uhol „upsweep“ (horizontálny náklon) 5 stupňov a „back sweep“ (záklon) je 7 stupňov. Priemer riadidiel je 31,8 mm.

Výrobca Gemini tvrdí, že riadidlá sú navrhnuté tak, aby jazdcom, ktorí uprednostňujú vo svojich nastaveniach miernu rotáciu vyhovovali práve riadidlá Wässat. Túto rotáciu nemajú integrované riadidlá Pröpus.

Oválnu časť riadidiel nazvali v spoločnosti GMN. Má za úlohu pridávať vertikálnu absorpciu a zároveň prispievať k horizontálnej tuhosti. Výsledkom je menej vibrácií spôsobujúcich únavu a citlivejšie riadenie.

V procese konštrukcie sa používa membrána, ktorá zabezpečuje kompaktnosť uhlíkových vlákien s formou, aby sa predišlo akýmkoľvek chybám v procese výroby. Podľa Gemini to zabezpečí, že štruktúra riadidiel zostáva rovnaká po celej ich dĺžke.

Keď už hovoríme o uhlíku, Gemini uvádzajú, že používajú Mitsubishi MR70, a že „Wässat sú vyrobené zo špičkových uhlíkových vlákien, so stredným modulom karbónu, vyrábaným v Európe, vyvinutým tak, aby uspokojil tú najnáročnejšiu klientelu leteckého priemyslu.“

Špecifikácia a unikátny dizajn

Riadidlá Wässat sú k dispozícii v „ultraľahkom“ prevedení pre jazdcov s hmotnosťou do 90 kg. K dispozícii je aj model Performance DC, ktorý je určený jazdcom do 120 kg a je ťažší o 25 gramov.

Povrchová úprava riadidiel bude možná v dvoch prevedeniach a síce lesklej a matnej. V prípade, ak by ste sa rozhodli pre matnú verziu Wässat, ich hmotnosť bude o 1,9 gramov vyššia.

Na rozdiel od niektorých riadidiel s veľmi nízkou hmotnosťou sa v Gemini rozhodli aplikovať nálepky pod lak a chrániť ich tak pred vonkajšími vplyvmi.

Gemini ponúkajú možnosť výberu vlastných nálepiek na riadidlá, prípadne sa viete dohodnúť aj na kompletnej customizácii svojich riadidiel a vybrať im unikátny lak a dizajn.

Široké možnosti povrchových úprav a výrobkov na mieru nájdete na instagrame spoločnosti Gemini.

Cena riadidiel v základnom prevedení je 219,90 €.

Aktuality

17.10.2026 VIDEO | Viktória Chladoňová dostala od tímu dúhový dres majsterky sveta.

Slovenskú majsterku prekvapili na štarte štvrtej etapy Eneco Tour.

16.10.2026 Cube Fritzz dostal nezvyčajné 30,5-palcové predné koleso. Novinku otestujú na majstrovstvách sveta v endure.

Nemecký výrobca experimentuje s novým rozmerom, ktorý má priniesť vyššiu rýchlosť na rovných úsekoch a zároveň zachovať dobrú ovládateľnosť v technickom teréne.

16.10.2026 Lukáš Kubiš finišoval na 17. mieste v tretej etape Eneco Tour. Víťazstvo si pripísal Mick van Dijke.

Slovenský majster prišiel do cieľa so stratou 58 sekúnd na víťaza. Jeho tímový kolega Tomáš Kopecký sa posunul na štvrté miesto celkového poradia.

16.10.2026 Mladí slovenskí zjazdári sa predstavili na neoficiálnych majstrovstvách sveta v Schladmingu.

Rakúsky Schladming hostil iXS International Rookies Champs, prestížne medzinárodné preteky mladých zjazdárov, ktoré sú často označované za neoficiálne majstrovstvá sveta v zjazde. V silnej medzinárodnej konkurencii nechýbali ani slovenskí jazdci, pričom viacerí sa dokázali presadiť medzi najrýchlejších vo svojich kategóriách.

16.10.2026 VIDEO | Pôsobivý výkon Viktórie Chladoňovej sa skončil pádom tesne pred cieľom tretej etapy Eneco Tour.

Slovenská majsterka výrazne pomohla tímovej kolegyni k udržaniu celkového vedenia, no po náročnej práci pre tím sama stratila čas a v priebežnom poradí klesla na 21. miesto.

Zavrieť reklamu