Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Schwalbe a Pyrum Innovations vytvárajú recyklačný program starých plášťov

V budúcnosti tak zrejme nebudú staré a zničené plášte končiť na skládkach, ale vyrobia sa z nich nové pneumatiky.
Matúš Bušík
Schwalbe a Pyrum Innovations vytvárajú recyklačný program starých plášťov

Schwalbe sa ako prvá spoločnosť na svete chystá uviesť na trh plášte vyrobené z recyklovaných pneumatík.

„Schwalbe Recycling System“ bol prvýkrát predstavený na Eurobike minulý rok. Značka sa spojila s recyklačnou technologickou spoločnosťou Pyrum Innovations s cieľom vybudovať proces recyklácie na úrovni predajcov.

Pyrum používa dvojstupňový proces na oddelenie gumy, textilných vlákien a ocele na výrobu gumových granúl.

Schwalbe prevzali dodávky gumových granúl, ktoré plánujú použiť v pripravovanom recyklovanom plášti.

Schwalbe recycled tyres
Schwalbe zozbiera staré plášte a odváža ich do spoločnosti Pyrum. Zdroj: Schwalbe

Spoločnosť tvrdí, že takto zredukujú množstvo uvoľneného oxidu uhličitého do ovzdušia až o 80 %, v porovnaní s výrobným procesom nového plášťa.

Nie je známe, či sa schéma recyklácie vzťahuje aj na pneumatiky od iných výrobcov, aj keď sa zdá, že proces nie je obmedzený na gumovú zmes Schwalbe.

Schwalbe uvádza, že k decembru 2022 bolo recyklovaných 400 000 pneumatík, pričom nový recyklovaný plášť bude predstavený v júni 2023.

Proces recyklácie

Schwalbe recycle tyres
Gumové granule, ktoré vznikajú recykláciou sa používajú na výrobu nových plášťov. Zdroj: Schwalbe

Spoločnosť Schwalbe sa spojila s Pyrum Innovations na dodávanie recyklovaných sadzí, ktoré sú zmesou používanou pri výrobe plášťov.

Dvojstupňový recyklačný proces spoločnosti Pyrum začína rozdrvením pneumatiky na samostatné gumové granule, oceľ a textilné vlákno.

Gumové granule sa potom zahrejú na 700 °C v pyrolýznej peci, kde sa uvoľní plyn. Ten sa používa na napájanie závodu elektrickou energiou, čo prispieva k udržateľnosti procesu.

Systém produkuje recyklované sadze (rCB), ktoré možno použiť na výrobu nových plášťov.

Schwalbe udáva, že na premenu rCB na účinnú gumovú zmes na výrobu plášťov bol potrebný intenzívny výskum a značka pokračuje v napĺňaní cieľa, ktorým je rozširovanie použitia zmesi do existujúcich radov pneumatík.

Predajné miesta

Schwalbe recycled tyres
Schwalbe uvádza, že takto zrecyklovaných bolo už viac než 400 000 starých plášťov. Zdroj: Schwalbe

Spoločnosť Schwalbe už začala využívať svoju obchodnú sieť na vyhľadávanie predajcov, ktorí by sa podieľali na dodávke starých plášťov, pričom zatiaľ spolupracuje s 1 600 obchodmi v Nemecku, kde prebieha skúšobná schéma.

Koncoví užívatelia odovzdajú staré pneumatiky u zúčastnených predajcov a Schwalbe ich odvezie do Pyrum na recykláciu.

Recyklovaný materiál sa potom vráti do Schwalbe a začlení sa do nových produktov.

Aktuality

13:43 Šéf UAE Mauro Gianetti sa označil za obeť dopingových škandálov a odmietol užívanie EPO.

Generálny riaditeľ tímu UAE Emirates-XRG tvrdí, že o dopingu svojich niekdajších zverencov nevedel.

13:30 „Bol som úplne na limite.“ Richard Carapaz zavŕšil vysnívanú Tour triumfom na Alpe d’Huez a ziskom bodkovaného dresu.

Ekvádorčan po dramatickom súboji so Seppom Kussom dosiahol druhé víťazstvo v priebehu troch dní a počet svojich etapových triumfov na Grand Tour zvýšil na desať.

13:22 Julian Alaphilippe naznačil koniec na Tour de France: Nečakajte, že sa sem ešte vrátim.

Dvojnásobný majster sveta má s tímom Tudor zmluvu do konca roka 2027, no po dvadsiatej etape pripustil, že najslávnejšie preteky absolvoval naposledy.

13:16 Paul Seixas po neúspešnom útoku na pódium Tour de France: Nemali sme čo stratiť. Prekročil som svoje limity a úplne mi došli sily.

Len 19-ročný Francúz nedokázal v záverečnej alpskej etape zlomiť Isaaca Del Tora, no pri svojej premiére na Grand Tour obsadil výnimočné štvrté miesto.

08:54 Po hrdinskom výkone v Alpách získal zelený dres. Mads Pedersen si splnil jeden zo svojich veľkých cieľov.

Dánsky cyklista tretí deň po sebe ovládol rýchlostnú prémiu a pred záverečnou etapou Tour de France si vybudoval nedostihnuteľný náskok.

Zavrieť reklamu