Firebird mal a aj naďalej má jediný cieľ – rýchlosť. Byť najrýchlejší enduro bike pre tímových pretekárov a pre všetkých, ktorí na Firebirde pretkajú. A nielen v endure, ale aby bol tiež najrýchlejším parkovým bicyklom. Jednoducho nový Firebird vznikal s víziou byť najrýchlejší v Moabe i v Morzine. Firebird je vaša vstupenka do sveta rýchlosti.

Detaily Pivot Firebird 2022

• Veľkosť kolies 29″
• Zdvih: 165mm; vidlica 170mm
• Karbónový rám
• Hlavový uhol 64° resp. 64.6°
• Dĺžka zadnej stavby 438mm (L)
• Veľkosti: S-XL
• Ceny: 6,599 € – 14,249€

Rám je vyrobený technológiou hollow-core z najkvalitnejšieho karbónu. Moderná geometria reflektuje požiadavky pretekárskho nasadenia v EWS, je stabilný, obratný a prispôsobený špeciálne pre každú veľkosť, či už meriate 152cm alebo 205cm.

U Pivotu nie je S-ko iba zmenšeninou XL-ka. A to sa netýka iba rozmerov, pričom každá veľkosť má prispôsobenú dĺžku zadnej stavby (od 431mm u S až po 445 u XL), ale každá veľkosť je presne dimenzovaná zo strany materiálu.

Pevnosť, tuhosť a pružnosť rámu veľkosti S nie je rovnaká ako u rámu XL, kde je logicky predpoklad iného dynamického namáhania. Do všetkých veľkostí sa vojde fľaška.

V hornom čape zavesenia je Flip Chip – jednoduchý otočný diel, ktorý umožňuje efektívne a rýchlo upraviť geometriu pre preferovaný štýl jazdy resp. trate. Otočením Flip Chipu z pozície High na Low sa zníži výška stredu z 355,8mm na 350mm, sedlová trubka sa vzpriami o 0,6° a hlavový uhol klesne z 64,6° na 64°.

165mm DW-link Firebidra vychádza zo zjazdových bicyklov a je pripravený pre pružinové i vzduchové tlmiče a perfektne spolupracuje so zdvihom 170mm na vidlici.

DW-link je úžasne citlivý na všetky nerovnosti z terénu, ale zároveň je efektívny pri silovom šliapaní a neprepadá sa do tlmiča. Zjednodušene napísané – do tlmiča ide to, čo prichádza spod kolies, nie to čo prichádza z vášho tela.

Napriek zjazdovému charakteru 165mm DW-linku má Firebird stále skvelú schopnosť dostať sa na vrchol kopca a stúpa mnohokrát lepšie, než ostatné bicykle s rádovo nižšími zdvihmi. Pre správne vyváženie Firebirdu bol tlmič umiestnený vertikálne, čím vznikol kompaktnejší dizajn i priestor pre fľašku.

Firebird je kompatibilný s 29-palcovými kolesami, ale aj „mullet“ osadením s 27,5-palcovým zadkom. Rámom prejdú maximálne plášte so šírkou 29″x2,6″ alebo 27,5″x2,8″.

Má na tom podiel aj rozmer zadnej osky Super Boost Plus, ktorý umožňuje spojiť 29-palcové koleso, 165mm zdvihu, správnu dĺžku zadnej stavby, tuhosť, správny uhol reťaze či miesto pre jazdcove päty pri šliapaní, a to všetko v peknej dizajnovej čistote. O tomto štandarde sa viac dočítate tu.

Kompletné stavby bicyklov sú namixované rozmanito, takže si vyberie každý, či už preferuje výbavu od Shimana alebo SRAM-u. Rám je možné osadiť aj Fox senzorikou Live Valve, ktorá je vo Foxe nastavená presne pre Firebirda.

Tiché vnútorné vedenia bowdenov a káblov vrátane elegantných portov je u Pivotu už štandardom. Rovnako aj možnosť uchytenia náradia Topeak – systém Pivot Dock Tool System. Celkové prevedenie je precízne a dotiahnuté do najmenších detailov, na čom si Pivot dával vždy záležať.