Nový Spectral 2021 od Canyonu má 29″ kolesá, je ľahší a dostupný iba v karbóne (detaily, modely, ceny)

Má 29-palcové kolesá, karbónový rám, 150 mm zdvihu, najlacnejší model stojí 3299 eur a váži 14,1 kg.

Martin Sarvaš2. decembra 2020 17:41

Po viac ako troch rokoch predstavil Canyon nový model Spectral 2021 s 29-palcovými kolesami. Podľa nemeckého výrobcu ma byť tento bicykel schopný a všestranný trailový bicykel so 150mm zdvihom rámu, aj keď sa dosť prelína s viac enduro-orientovaným pretekárskym modelom Strive.

Canyon potvrdil, že Strive bude aj naďalej súčasťou ich ponuky a budú na ňom pretekať svetový pohár EWS. Nový Spectral má 64-stupňový hlavový uhol, čo je o 2 stupne menej ako má Strive a dosah je o 15mm dlhší (vo veľkosti L).

Detaily Canyon Spectral 2021

Veľkosť kolies: 29 palcov
Iba karbónový rám
Zdvih rámu: 150 mm
Vidlica: 160 mm
Hlavový uhol: 64°
Zadná stavba: 437 mm
Hmotnosť: 14,1 kg (L)
Veľkosti: S-XL
4 modely
Cena: od 3299 eur do 5999 eur

Okrem veľkých kolies a modernejšej geometrie má nový Spectral aj karbónový rám, na ktorom sa podarilo ušetriť na hmotnosti. Samotný rám váži 2598 gramov vo veľkosti medium.

Canyon má momentálne v ponuke štyri varianty Spectralu 2021, všetky majú ten istý karbónový rám a hliníková verzia momentálne neexistuje. Ceny sa pohybujú od 3299 eur za najlacnejší Spectral CF7 po najvyšší model Spectral CF9 za 5999 eur.

Rám

Aj keď možno Spectral 29 pripomína 27,5-palcového brata, pri bližšom pohľade je v mnohom odlišný. Zmenil sa tvar sedlovej trubky, vnútorné vedenie káblov je vylepšené – káble sú vedené plastovými trubkami až „do cieľa“ a zmenila sa aj poloha zadného čapu.

Takmer všetky závitové vložky v ráme sú vymeniteľné. Znamená to, že ak by sa vám náhodou podarilo pretočiť či strhnúť závit, stačí vymeniť závitovú vložku a netreba zasahovať do materiálu rámu. Vložky sú v ráme poistené oddelenou skrutkou. Túto technológiu použil Canyon prvýkrát u zjazdového modelu Sender.

Vo vnútornej časti rámu Spectralu 2021 je priestor pre 600ml fľašku. Väčšiu fľašu doňho nevopcháte, pretože držiak je umiestnený pod tlmičom.

Ako u všetkých moderných bicyklov, aj Spectral má šróbovaný stred a na ráme sú zakomponované plastové chrániče spodnej časti predného trojuholníka, vzpier zadnej stavby i vodítko reťaze.

Pozrite si tiež

Video: Tahnee Seagrave, Troy Brosnan, Tomas Lemoine a ďalší jazdia na novom Spectrale 2021

Geometria

Nový Spectral dostal tradičné vylepšenia geometrie moderných all-mountain bicyklov – je položenejší i dlhší. V spodnom nastavení geometrie má 64-stupňový hlavový uhol, dosah 485 mm (L) a 437 mm zadnú stavbu, ktorá je rovnaká u všetkých veľkostí. Otočením čipu v spodnej časti úchytu tlmiču sa zvýši hlavový uhol o 0,5° a stred sa zdvihne o 8mm.

Sedlová trubka je kratšia, aby sa mohli používať teleskopické sedlovky s vyšším zdvihom, aj keď jazdci vyššieho vzrastu budú mať pravdepodobne stále potiaže, ak by chceli 200mm alebo vyššiu sedlovku. Rám vo veľkosti L má 460mm sedlovú trubku a 170mm teleskopickú sedlovku.

Systém pruženia zostal zachovaný, avšak vďaka modernejšej geometrii i veľkým kolesám by malo byť odpruženie progresívnejšie.

Bicykel by mal „spolupracovať“ aj s pružinovým tlmičom, aj keď Canyon tvrdí, že Spectral je navrhnutý tak, aby najlepšie fungoval so vzduchovým tlmičom. Okrem toho, väčšie rozmery pružinového tlmiča by trochu odkrojili z priestoru pre fľašku.