Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Tabuľa v Tatrách varuje: Cyklisti a turisti pozor na nákladné auta! Ste tu na návšteve, Tatra je tu doma

Píše sa na výstražnej tabuli v Liptovskom Jáne.
Martin Sarvaš

Na facebookovej stránke Tatry sa pred dvomi dňami objavila fotka, na ktorej je skutočne pozoruhodné upozornenie pre cyklistov a turistov. Na oznamovacej tabuli je napísaná výstraha voči turistom a cyklistom, ktorí si majú dávať pozor, pretože sú iba na návšteve a na danej ceste „je doma Tatra“.

Na Slovensku sme sa dostali na novú úroveň ochrany prírody, nie, nie je to sen ale realita,“ píše sa v popise fotky.

Podľa informácií v komentároch pod príspevkom, by sa mala tabuľa nachádzať v lese pri Liptovskom Jáne.

Tabúľ s nápisom Tatra je tu doma umiestnilo podľa RTVS na lesné cesty pozemkové spoločenstvo Hybe viac. Podľa ochranárov by nákladné autá v národných parkoch nemali „byť doma“ a tieto územia by mali slúžiť najmä na ochranu prírody a oddych.

Ste tu na návšteve, Tatra je tu doma

V ozname sa píše: „POZOR! Turisti a cyklisti POZOR na nákladné autá! Ste tu na návšteve, TATRA JE TU DOMA. Lesná cesta patrí súkromným vlastníkom lesov. Bola vybudovaná za účelom obhospodarovania lesa. Vážte si prírodu a dbajte na Vašu BEZPEČNOSŤ!“

Keďže z oznamu vyplýva, že ide o lesy so súkromným vlastníkom, môžeme iba smutne konštatovať, že takýto oznam si tam jednoducho môžu bez akéhokoľvek postihu osadiť.

Na ozname by vlastne nebolo nič zlé, ak by iba upozorňoval návštevníkov lesa, aby si dávali pozor pre zvýšenú premávku nákladných áut. Napísať však „Tatra je tu doma,“ je skutočne absurdné a človek, ktorý je zodpovedný za textový obsah tejto tabule asi iba nemá rád cyklistov a turistov.

Erik Baláž: Tabule vyjadrujú reálny stav v chránených územiach

K tabuli sa kriticky vyjadril v RTVS riaditeľ správy národného parku Nízke Tatry, Ľuboš Čilák: „Text je provokujúci a irituje u ľudí vidinu tatrovky plnej dreva, ktorá odváža lesnú hmotu už z aj tak dosť postihnutých našich lesov a ja by som na tú tabuľu dal jednoduchý text: ‚Nízke Tatry sú tu doma'“

Erik Baláž, ktorý sa venuje ochrane prírody dlhodobo, povedal: „Tabule vyjadrujú reálny stav, ktorý v chránených územiach máme. Nie sú pre ochranu prírody, pre ktorú by mali byť a pre návštevníkov národných parkov, ale sú pre normálnu hospodársku činnosť.“

Čo hovorí zákon?

Zo zákona o lesoch vyplýva, že  jazdiť v lese na bicykli je možné po vyznačených trasách a lesných cestách, ktoré sú spevnené a majú aspoň jednoduché odvodnenie. V zákone sa píše: „Každý má právo na vlastnú zodpovednosť a nebezpečenstvo vstupovať na lesné pozemky.“

Na lesných pozemkoch je podľa zákona zakázané jazdiť alebo stáť motorovým vozidlom, skútrom, motorovou trojkolkou alebo štvorkolkou mimo vyznačených miest a jazdiť na bicykli alebo na koni mimo lesnej cesty alebo vyznačenej trasy.

Z uvedeného teda vyplýva, že cyklisti smú v lese jazdiť po lesnej ceste alebo po vyznačenej trase. Platí to aj v prípade, keď ide o lesy, resp. lesné cesty, ktoré patria súkromným vlastníkom. Cyklisti aj peší turisti môžu tieto komunikácie využívať.

Uvádzané informácie nemusia platiť, ak ide o les, ktorý sa nachádza v chránenom území. V tom prípade záležia obmedzenia vstupu do lesa od stupňa ochrany, v ktorom sa nachádza.

Keďže však sám vlastník upozorňuje cyklistov aj turistov na zvýšený pohyb nákladných áut, predpokladáme, že nejde o chránenú územie a vstup do lesa je zákonne v poriadku.

Nezabúdajme, funkcia lesa nie je iba produkčná

Či už ide o súkromných vlastníkov lesov alebo majú les v správe štátne Lesy SR, často sa zabúda, na čo sú lesy určené.

A samozrejme, nie je to iba na ťažbu a rôzne formy hospodárskeho využitia, ale aj zákon definuje, že mimoprodukčnými funkciami lesov sú aj spoločenské – rekreačná, zdravotná, kultúrna, výchovná, prírodoochranná či vodoochranná funkcia. Okrem toho majú aj dôležité ekologické funkcie – pôdoochranná, vodohospodárska a klimatická.

Vaše komentáre

Aktuality

10:07 Bosch Performance Update 2.0: viac výkonu, viac nastavení a inteligentnejšie správanie motora v teréne.

Bosch Performance Update 2.0 neprináša len vyššie čísla v tabuľke, ale najmä citeľne inteligentnejšie správanie motora v technickom teréne. Nový softvér posúva motory Performance Line CX a CX-R na 120 Nm krútiaceho momentu a podporu až 600 %, pridáva širšie možnosti nastavenia, lepšiu kontrolu trakcie, nastaviteľný Extended Boost či rýchlejší záber vďaka funkcii Drivetrain Tensioner. Novinky sme si vyskúšali priamo na trailoch pri talianskom Lago di Ledro.

Včera 19:21 VIDEO | Takto vyzerá trať úvodného short tracku Svetového pohára 2026.

Pozrite si trať v Južnej Kórei, kde short track zažije ázijskú premiéru na najvyššej úrovni.

Včera 19:01 „Možno sa nikdy nedostane do predaja.“ Pozreli sme sa na XC prototyp Treku pre Evie Richards.

V Južnej Kórei sa začína sezóna Svetového pohára a Evie Richards na nej bude mať k dispozícii výnimočný XC prototyp Treku, ktorý je dostupný iba pre vybraných pretekárov.

Včera 18:32 VIDEO ‎| Jackson Goldstone ukazuje trať, ktorá otvorí sezónu Svetového pohára v zjazde.

Pozrite si trať v Južnej Kórei očami úradujúceho majstra sveta a celkového víťaza Svetového pohára.

Včera 18:05 Jeden z najúspešnejších XC bicyklov minulej sezóny dostal novú verziu. Canyon predstavil Lux World Cup.

Nemecká značka posúva svoj pretekársky cross-country model bližšie k tomu, čo dnes vyžadujú najťažšie trate. Novinka dostala viac zdvihu, upravenú geometriu a ľahší rám CFR.

Zavrieť reklamu