Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Obuv

Test: Cestné tretry Bont Vaypor+

Luxusný pár od austrálskych špecialistov na tepelne tvarované tretry.
Hodnotenie: 4/5
299
bikeradar Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Test: Cestné tretry Bont Vaypor+

Verdikt: Vyrobené z tých najluxusnejších materiálov, aké na tretrách môžete nájsť.

Plusy: Tuhosť podrážky, výnimočné pohodlie a priľnavý tvar.

Mínusy: Drahé a nevhodné pre vegánov.

Vaypor bol v ponuke Bontu výsostne pretekárskym modelom, no Vaypor+ prešiel veľkými zmenami. Nový model od priekopníka tepelne tvarovaných tretier vymieňa tenký a ľahký microtexový zvršok za poddajnú kožu z kengury doplnenú o vnútro z mäkkej hovädzej kože.

Unikátny tvar pripomínajúci vaňu na kúpanie zostáva, no na päte nájdete väčší a zároveň vymeniteľný nárazník a termoplastový polyuretánový chránič špičky vpredu. Zvnútra podrážky je prilepená tenká vrstva pamäťovej peny s vysokou hustotou a na nej sedia minimalistické vložky.

Vďaka mäkučkej koži vo vnútri pôsobia Vaypory na nohe skôr ako kvalitný pár ručne šitých vychádzkových topánok než ako športové náčinie. Matná kenguria koža zase dodáva punc luxusu. Kožené tretry sa však zvyknú časom roztiahnuť. Bont preto medzi vnútornú a vonkajšiu kožu vložil špeciálny materiál, ktorý má strate tvaru zabrániť.

Rovnako ako u všetkých tretier Bont, aj tieto sa dajú teplom vytvarovať presne podľa vašich nôh. Stačí ich vložiť do rúry predhriatej na 70 stupňov a po 20 minútach ich vytiahnuť a obuť. Kým budú chladnúť, vytvarujú sa podľa vašich nôh. Tento proces sa pritom dá opakovať toľkokrát, koľkokrát budete chcieť.

Napriek zmene materiálu zvršku sú stále rovnako tvrdé ako predchádzajúce generácie. Hmotnosť síce narástla o približne 80 g na 590 g na pár (veľkosť 45), no podľa nás tá pevnosť spojenia s pedálom za pár gramov navyše stojí. Veľmi dobre dýchajú a dve otočné kolieska Boa IP1 na každej tretre ich dokážu utiahnuť veľmi precízne.

Vaše komentáre

Aktuality

12:27 Výkon S-Works za nižšiu cenu? Specialized rozšíril ponuku Tarmac SL9 o tri cenovo dostupnejšie modely S-Level, Expert a Comp.

Nové verzie Specialized Tarmac SL9 vypĺňajú medzeru v ponuke a zachovávajú si rovnakú aerodynamiku ako model S-Works predstavený v júni.

11:42 Tadej Pogačar vysvetlil, prečo na Vuelte zaútočil viac ako 50 kilometrov pred cieľom.

Líder Vuelta a España využil vysoké tempo v stúpaní Collada de Beixalís, rozbil skupinu favoritov a pred ďalšími horskými etapami si vytvoril výraznú časovú rezervu.

Včera 17:53 Tadej Pogačar pokračuje v dominancii aj na Vuelte. Zaútočil už 50 km pred cieľom a dosiahol svoje najdlhšie sólo víťazstvo na Grand Tour.

Pogačar triumfoval v červenom drese a výrazne zvýšil svoj náskok vo vedení celkovej klasifikácie. Na druhom mieste skončil Jarno Widar a tretí finišoval Felix Gall.

Včera 17:40 Výsledky 4. etapy Vuelta a España 2026.

Tadej Pogačar zvíťazil v červenom drese po pôsobivom 50-kilometrovom sóle a výrazne zvýšil svoje vedenie v celkovej klasifikácii. Na druhom mieste skončil Jarno Widar a tretí finišoval Felix Gall. Šesťčlenná skupina za Pogačarom mala stratu 2:39 minúty a boli v nej aj Oscar Onley, Sepp Kuss, Enric Mas a Primož Roglič.

Včera 16:39 Tadej Pogačar zaútočil už 50 km pred cieľom štvrtej etapy Vuelta a España.

Majster sveta sa osamostatnil v stúpaní Collada de Beixalis. Pár metrov sa s ním držal Felix Gall, ale po chvíli už bol Pogačar osamote. Nasledujú ešte stúpania Coll d’Ordino (9,9 km / 7 %) a Alto de la Comella (3,8 km / 5,6 %), a záverečný zjazd do cieľa v Andorra la Vella.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu