Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Detaily 17. etapy Tour de France 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti

Sedemnásta etapa ponúkne jednu z posledných príležitostí pre šprintérov, hoci zvlnený profil môže nahrať aj úspešnému úniku.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Detaily 17. etapy Tour de France 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti

17. etapa Tour de France 2026: Chambéry → Voiron | kopcovitá | 174,7 km | 2362 m

17. etapa Tour de France 2026: Chambéry → Voiron

  • Dátum: streda, 22. júl 2026
  • Profil: kopcovitá
  • Dĺžka: 174,7 km
  • Prevýšenie: 2362 m
  • Štart/cieľ: 13:20 hod / 17:18 hod

Sedemnásta etapa Tour de France 2026 predstavuje jednu z posledných príležitostí pre šprintérov. Hoci organizátori ju označujú za rovinatú, profil obsahuje viac ako 2300 výškových metrov a niekoľko stúpaní, ktoré môžu výrazne skomplikovať život najťažším jazdcom pelotónu.

Po štarte v Chambéry sa cesta začína postupne zdvíhať. Od približne 15. kilometra čaká pelotón dlhý úsek prevažne do kopca, ktorý vyvrcholí na Col des Prés (3,5 km / 6,6 %). Práve tu sa pravdepodobne vytvorí únik dňa a zároveň môže začať boj o vrchárske body.

Po zjazde späť smerom k Chambéry nasleduje druhé klasifikované stúpanie Col de Couz (8,6 km / 2,8 %). Hoci jeho priemerný sklon nie je vysoký, ďalšie kilometre zvlneného terénu budú postupne pridávať únavu do nôh jazdcov.

Najnáročnejšia časť etapy sa tým končí. Nasledujú desiatky kilometrov mierne zvlnených ciest, ktoré sa v závere menia na prevažne klesajúci profil smerom k Voironu. Práve tento charakter trate môže pomôcť tímom šprintérov pri organizovaní stíhacej jazdy.

Poslednú možnosť na útok ponúka krátke stúpanie približne šesť kilometrov pred cieľom. Meria 2,5 kilometra s priemerným sklonom 3,5 % a môže poslúžiť odolným klasikárom alebo jazdcom z úniku ako odrazový mostík pre rozhodujúci útok.

Po jeho vrchole však nasleduje rovinatý úsek až do cieľa, čo hrá do karát organizovanému pelotónu. Ak budú mať šprintérske tímy ešte dostatok síl a motivácie, mali by byť schopné kontrolovať dianie a pripraviť hromadný finiš.

Pre mnohých rýchlikov môže ísť o poslednú reálnu šancu na etapové víťazstvo. Nasledujúce dni prinesú náročné alpské etapy a aj záverečná etapa v Paríži s okruhmi cez Montmartre už nebude klasickou šprintérskou záležitosťou.

Práve preto možno očakávať agresívny boj medzi únikom a pelotónom. Napriek zvlnenému profilu však zostáva najpravdepodobnejším scenárom hromadný dojazd v uliciach Voironu.

Najväčší favoriti

*** Mathieu van der Poel, Mads Pedersen, Dorian Godon, Mauro Schmid
** Olav Kooij, Jasper Philipsen, Kasper Asgreen, Quinn Simmons, Jasper Stuyven
* Filippo Ganna, Victor Campenaerts, Maxim Van Gils, Alex Baudin, Søren Wærenskjold

Aktuality

13:52 VIDEO | Kuriérska dodávka vošla na trať pretekov Coppa Bernocchi medzi únik a prenasledovateľov.

Pondelkové preteky v Legnane vyhral Noa Isidore, no záver poznačil aj hromadný pád, po ktorom dvaja jazdci utrpeli vážne zranenia.

13:37 Tadej Pogačar zostáva najlepšie plateným cyklistom sveta. Jeho príjmy v roku 2026 môžu dosiahnuť 13 miliónov eur.

Piaty triumf na Tour de France mu priniesol miliónový bonus, no významnú časť jeho príjmov tvoria aj osobné partnerstvá a predaj produktov s jeho menom.

11:31 Na ďalšiu veľkú cenu ide na graveli. Pilot F1 Valtteri Bottas šliape z Malajzie do Singapuru.

Fínsky pilot F1 má za sebou gravelové majstrovstvá sveta aj vlastné cyklistické podujatia a teraz svoju vášeň spojil s nezvyčajným presunom medzi dvoma pretekárskymi víkendmi.

11:10 Toto Colnago C35 je jedným z najvzácnejších bicyklov na svete. Vzniklo v spolupráci s Ferrari a vyrobili iba dva kusy.

Colnago C35 je samo o sebe výnimočný model, no táto limitovaná edícia Hors Ligne, ktorá vznikla v spolupráci s Ferrari, patrí medzi najžiadanejšie a najvzácnejšie bicykle na svete.

10:55 Fotofiniš zachytáva čas, nie vzdialenosť. O titule rozhodli asi tri milimetre. Európska cyklistická únia vysvetlila fotofiniš Evenepoela a Cicconeho.

Organizácia UEC reagovala na pochybnosti talianskeho reprezentanta a objasnila, ako vznikajú cieľové snímky aj prečo môžu byť kolesá či postavy jazdcov na nich skreslené.

Zavrieť reklamu