CykloShop | Prvé dojmy z nového pretekárskeho XC modelu Scott Spark RC 2027
Scott Spark RC 2027 Racing Concept. Foto: Cykloshop
Rok 2021 priniesol v cross-country poriadny ošiaľ. Scott vtedy kompletne prepísal pravidlá hry, keď svetu ukázal prvý Spark s tlmením ukrytým v srdci samotného rámu.
Bol to dizajnový aj funkčný masterstroke, ktorý pomohol definovať moderné cross-country.
Po toľkých rokoch na vrchole by nikto Scottu nezazlieval, ak by priniesol len opatrné vylepšenia. Ak ste však čakali iba nudnú evolúciu, ste na omyle.
Nový Scott Spark RC 2027 prichádza ako čistá, nefalšovaná revolúcia. Vývojári totiž siahli hlboko do DNA tohto karbónového celoodpruženého horského bicykla a kompletne prekopali všetko, na čo sme boli zvyknutí.
Svetový pohár v Novom Meste na Morave je pre tím z Cykloshopu každoročná povinnosť. Po minuloročnom rozhovore so šéfom MTB tímu Scott tento rok dostali výnimočnú príležitosť navštíviť opäť tímový stan.
Vďaka tomu si mohli detailne poobzerať nový Scott Spark RC 2027 ešte pred jeho oficiálnym predstavením. Tu sú ich postrehy.
Nová kinematika a magnetický kryt
Najzásadnejšou zmenou je kompletne prepracovaný rám s novým, horizontálnym uložením tlmiča. Táto zmena umožnila inžinierom upraviť kinematiku tak, aby zadná stavba citlivejšie reagovala na drobné nerovnosti.
Nový rám má o niečo dlhší rázvor aj reach a ukazovateľ nastavenia SAGu sa presunul k stredovému zloženiu.
S novým uložením tlmiča súvisí aj prepracovaný spodný kryt. Celý plastový chránič drží na ráme pomocou magnetov, čo výrazne uľahčuje prístup.
Pri verziách s elektronickým odpružením Flight Attendant z krytu rafinovane vyčnieva batéria, takže ju viete vybrať a nabiť bez demontáže.
Tuhosť rámu bola údajne inšpirovaná technológiami z MotoGP. Cieľom je, aby bol bicykel v rýchlych zákrutách pokojnejší a nekompromisne držal stopu.
Detaily, ktoré potešia mechanikov aj jazdcov
Koniec pukania sedlovky? Klasickú sedlovú objímku nahradilo integrované sťahovanie skrutkou a sedlovka dostala nové prachové tesnenie. To by mohlo definitívne vyriešiť otravné pukanie, keď sa do rámu dostane prach a blato.
Nový patentovaný systém: Scott nasadil úplne nový, prepracovaný systém vnútorného vedenia hadíc a kabeláže, ktorý prečišťuje kokpit a uľahčuje servis.
Ultraľahké karbónové špice: Spolu s novým modelom prichádzajú aj zapletené kolesá Syncros CF1. Tie využívajú karbónové špice a ich váha sa zastavila na neuveriteľnej hodnote okolo 1 100 gramov.
Že tieto zmeny fungujú v praxi, potvrdzujú aj samotní pretekári a výsledky priamo z Vysočina Areny.
Filippo Colombo finišoval na skvelom 3. mieste, Fabio Püntener dorazil piaty a nebyť nešťastného defektu zadného kolesa v šiestom kole, v elitnej päťke by s nimi bojoval aj Bjorn Ridley.
Špecifikácie modelov Scott Spark RC 2027
Nový Scott Spark RC 2027 prichádza v 11 verziách. Od dostupného Scott Spark RC Comp s rámom HMF až po prémiový Scott Spark RC SL s rámom HMX SL a elektronickým odpružením. Pre každý typ jazdca a rozpočet.
- Karbónový rám Spark RC HMX SL 1427g
- Elektronické odpruženie RockShox Flight Attendant
- Sada Sram XX SL AXS Transmission
- Brzdy Sram Motive Ultimate
- Karbónové kolesá Syncros Silverton CF1
- Plášte Maxxis Aspen Team
- Teleskopická sedlovka Rock Shox Reverb AXS
- Ložiská Ceramic Speed
- Váha cca 9,9 kg
- Cena 12999€
- Karbónový rám Spark RC HMX
- Elektronické odpruženie RockShox Flight Attendant
- Sada Sram XX SL AXS Transmission
- Brzdy Sram Motive Ultimate
- Karbónové kolesá Syncros Silverton CF1
- Plášte Maxxis Aspen Team
- Teleskopická sedlovka Rock Shox Reverb AXS
- Ložiská Ceramic Speed
- Váha cca 10,5 kg
- Cena 11499€
- Karbónový rám Spark RC HMF
- Elektronické odpruženie RockShox Flight Attendant
- Sada Sram X0 AXS Transmission
- Brzdy Sram Motive Silver
- Karbónové kolesá Syncros Silverton CF2
- Plášte Maxxis Aspen Team
- Teleskopická sedlovka Syncros
- Váha cca 10,9 kg
- Cena 8299€
- Karbónový rám Spark RC HMF
- Elektronické odpruženie RockShox Flight Attendant
- Sada Sram GX AXS Transmission
- Brzdy Sram Motive Bronze
- Karbónové kolesá Syncros Silverton CF2
- Plášte Maxxis Aspen
- Teleskopická sedlovka Syncros
- Váha cca 11,3 kg
- Cena 7199€
- Karbónový rám Spark RC HMF
- Elektronické odpruženie RockShox Flight Attendant
- Sada Sram GX AXS Transmission
- Brzdy Sram Motive Bronze
- Karbónové kolesá Syncros Silverton CF2
- Plášte Maxxis Aspen
- Teleskopická sedlovka Syncros
- Váha cca 11,3 kg
- Cena 7199€
- Karbónový rám Spark RC HMF
- Elektronické odpruženie RockShox Flight Attendant
- Sada Sram GX AXS Transmission
- Brzdy Sram Motive Bronze
- Karbónové kolesá Syncros Silverton CF2
- Plášte Maxxis Aspen
- Teleskopická sedlovka Syncros
- Váha cca 11,3 kg
- Cena 7199€
- Karbónový rám Spark RC HMF
- Odpruženie Fox Factory Kashima
- Sada Shimano XTR Di2
- Brzdy Shimano XTR
- Karbónové kolesá Syncros Silverton CF2
- Plášte Maxxis Aspen
- Teleskopická sedlovka Syncros
- Váha cca 10,9 kg
- Cena 7199€
- Karbónový rám Spark RC HMF
- Odpruženie Fox Factory Kashima
- Sada Shimano XT/Deore Di2
- Brzdy Shimano Deore
- Hliníkové kolesá Syncros Silverton AL2
- Plášte Maxxis Aspen
- Teleskopická sedlovka Syncros
- Váha cca 11,8 kg
- Cena 5599€
- Karbónový rám Spark RC HMF
- Odpruženie RockShox SID
- Sada Sram S1000 AXS Transmission
- Brzdy Sram DB6
- Hliníkové kolesá Syncros Silverton AL2
- Plášte Maxxis Aspen
- Teleskopická sedlovka Syncros
- Váha cca 12,5 kg
- Cena 4599€
- Karbónový rám Spark RC HMF
- Odpruženie RockShox SID
- Sada Sram S1000 AXS Transmission
- Brzdy Sram DB6
- Hliníkové kolesá Syncros Silverton AL2
- Plášte Maxxis Aspen
- Teleskopická sedlovka Syncros
- Váha cca 12,5 kg
- Cena 4599€
- Karbónový rám Spark RC HMF
- Odpruženie RockShox SID
- Sada Shimano Deore
- Brzdy Shimano Deore
- Hliníkové kolesá Syncros Silverton AL2
- Plášte Maxxis Aspen
- Teleskopická sedlovka Syncros
- Váha cca 12,9 kg
- Cena 3599€
