Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Look reaguje na potreby gravelových jazdcov a prináša dva nové modely nášľapných pedálov

Francúzky výrobca pri novinkách stavil na rozdelenie podľa štýlu jazdy a odlišných nárokov v teréne. Kým X One G mieri na pretekové nasadenie, X Venture+ chce osloviť jazdcov, ktorí sa neboja technických trailov ani bikepackingu.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Look reaguje na potreby gravelových jazdcov a prináša dva nové modely nášľapných pedálov

X-One, X-Track a X-Venture. Foto: Warren Rossiter / Bikeradar

Pedále Look X-Track sú súčasťou ponuky značky už takmer desať rokov. Teraz ich dopĺňajú dve novinky, ktoré majú pokryť široké spektrum gravelových jazdcov.

Prvou je X-One-G, teda ultralahký model mierený priamo na pretekárov. Druhou novinkou je X-Venture+, ktorý je určený skôr pre dobrodružne ladených jazdcov a bikepackerov.

Produktový manažér značky Look Alexandre Lavaud vysvetľuje: „Keď sme sa pýtali širokej skupiny gravel pretekárov, vrátane našich sponzorovaných jazdcov, zistili sme, že mnohí z nich v vhodných podmienkach používajú cestné pedále.“

„Hľadajú v nich malé výkonnostné zisky, nižšiu hmotnosť, pevnejší kontakt s bicyklom a lepší prenos sily.“

Hlavnou nevýhodou cestných pedálov mimo asfaltu je však ich opotrebovanie a celkové zaťaženie. Prach, blato a nečistoty totiž výrazne skracujú životnosť kufrov, tesnení aj samotnej platformy,“ dodal Lavaud.

X-One-G

Look X-One-G Ti. Foto: Look

Po roku vývoja prichádza Look s novým modelom X-One-G, jednostranným SPD kompatibilným pedálom, ktorý má vôbec najväčšiu styčnú plochu spomedzi ľahkých bezklipsových pedálov do terénu.

Lavaud k tomu dodáva: „Cieľom pri modeli X-One-G bolo vytvoriť gravel pedál, ktorý bude mať odolnosť terénneho pedála, no pocitom a výkonom sa priblíži cestnému.“

Styčná plocha 650 mm² je v skutočnosti o 30 percent väčšia než pri cestnom pretekárskom modeli Look Keo 2 Max. Zároveň je citeľne väčšia aj v porovnaní s modelom X-Track, ktorý ponúka 515 mm².

Vrcholná verzia X-One-G Ti váži veľmi pôsobivých 240 gramov. Variant Max s chróm molybdénovou osou má podľa výrobcu hmotnosť 290 gramov za pár.

V porovnaní s dnešnými ľahkými bezklipsovými pedálmi sú nové modely Looku veľmi konkurencieschopné aj hmotnosťou. Crankbrothers Eggbeater 11 vážia 179 gramov za pár, Time ATAC XC12 majú 244 gramov a vrcholné Shimano XTR 310 gramov.

X-One-G má Q faktor 53 mm a výšku od osi po podrážku 10,7 mm. To je rovnaká hodnota ako pri modeli X-Track. Spolu s kufrom je celková výška zostavy 16 mm.

Look zatiaľ nehovorí o tom, že by do gravel ponuky pridal aj pedále s meračom výkonu, no podľa Lavauda takýto vývoj zatiaľ nie je vylúčený.

X-Venture+

Look X-Venture+. Foto: Look

Model X-Venture+ predstavuje riešenie pre opačný koniec gravel spektra. Je určený jazdcom, ktorí vyhľadávajú dobrodružstvo, bikepacking, náročnejšie traily a technickejší terén.

Rovnako ako X-One-G, aj X-Venture+ využíva jednostranné SPD riešenie. Na druhej strane však namiesto mechanizmu nájdete širokú platformu v štýle horského bicykla, doplnenú o tvarované piny.

S hmotnosťou 380 gramov je X-Venture+ na pedál s platformou pomerne ľahký. Pre porovnanie, enduro pedále Shimano XTR vážia približne 435 gramov za pár. Vrcholný enduro model Look X-Track En-Rage má 450 gramov za pár.

X-Venture+ je kompatibilný s kuframi Look Easy Cleat, ktoré umožňujú viac smerové vypnutie. Popri prémiovom modeli X-Venture+ prichádza aj X-Venture s živicovou platformou, ktorého hmotnosť je 400 gramov za pár.

Typy a ceny nových pedálov Look

X-One, X-Track a X-Venture. Foto: Look
  • X-One-G Ti: 299 eur
  • X-One-G Max: 179 eur
  • X-Venture+: 99 eur
  • X-Venture: 49,90 eura
  • X-Track: 44,90 eura
  • X-Track Gravel Edition: 44,90 eura
  • X-Track Race: 78 eur
  • X-Track Race Carbon: 124 eur
  • X-Track Race Carbon Ti: 210 eur

Aktuality

Včera 21:48 Mathieu van der Poel po návrate k MTB: „Bolelo to viac, ako som chcel“.

Holandský pretekár po short tracku v Les Gets priznal, že návrat na horský bicykel bol náročnejší, než očakával. Napriek štartu z posledného radu sa dokázal prepracovať až do Top 10.

Včera 21:23 Adrien Boichis vyhral XCC na Svetovom pohári v Les Gets po súboji v poslednom kole. Van der Poel skončil desiaty.

V mužskom short tracku nechýbalo vysoké tempo, dramatický záver ani návrat Mathieua van der Poela po takmer roku bez pretekov na horskom bicykli.

Včera 20:24 Sina Frei vyhrala short track na Svetovom pohári v Les Gets útokom v poslednom kole.

Napriek dažďu zostala trať v Les Gets prekvapivo rýchla a boj o pódium pokračoval až do záverečných kôl.

Včera 15:40 Zjazdová trať Svetového pohára v Les Gets z pohľadu Tilla Alrana.

Les Gets privíta ďalšie kolo Svetového pohára v downhille na trati, ktorú môže výrazne ovplyvniť počasie.

Včera 15:10 Mathieu van der Poel dostal pred súbojom s Pidcockom v horskej cyklistike nečakanú výhodu.

Nové pravidlá UCI mu umožnia absolvovať v Les Gets aj short track, aj keď je v rebríčku horskej cyklistiky až na 246. mieste.

Zavrieť reklamu