Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Look reaguje na potreby gravelových jazdcov a prináša dva nové modely nášľapných pedálov

Francúzky výrobca pri novinkách stavil na rozdelenie podľa štýlu jazdy a odlišných nárokov v teréne. Kým X One G mieri na pretekové nasadenie, X Venture+ chce osloviť jazdcov, ktorí sa neboja technických trailov ani bikepackingu.
Biker
Look reaguje na potreby gravelových jazdcov a prináša dva nové modely nášľapných pedálov

X-One, X-Track a X-Venture. Foto: Warren Rossiter / Bikeradar

Pedále Look X-Track sú súčasťou ponuky značky už takmer desať rokov. Teraz ich dopĺňajú dve novinky, ktoré majú pokryť široké spektrum gravelových jazdcov.

Prvou je X-One-G, teda ultralahký model mierený priamo na pretekárov. Druhou novinkou je X-Venture+, ktorý je určený skôr pre dobrodružne ladených jazdcov a bikepackerov.

Produktový manažér značky Look Alexandre Lavaud vysvetľuje: „Keď sme sa pýtali širokej skupiny gravel pretekárov, vrátane našich sponzorovaných jazdcov, zistili sme, že mnohí z nich v vhodných podmienkach používajú cestné pedále.“

„Hľadajú v nich malé výkonnostné zisky, nižšiu hmotnosť, pevnejší kontakt s bicyklom a lepší prenos sily.“

Hlavnou nevýhodou cestných pedálov mimo asfaltu je však ich opotrebovanie a celkové zaťaženie. Prach, blato a nečistoty totiž výrazne skracujú životnosť kufrov, tesnení aj samotnej platformy,“ dodal Lavaud.

X-One-G

Look X-One-G Ti. Foto: Look

Po roku vývoja prichádza Look s novým modelom X-One-G, jednostranným SPD kompatibilným pedálom, ktorý má vôbec najväčšiu styčnú plochu spomedzi ľahkých bezklipsových pedálov do terénu.

Lavaud k tomu dodáva: „Cieľom pri modeli X-One-G bolo vytvoriť gravel pedál, ktorý bude mať odolnosť terénneho pedála, no pocitom a výkonom sa priblíži cestnému.“

Styčná plocha 650 mm² je v skutočnosti o 30 percent väčšia než pri cestnom pretekárskom modeli Look Keo 2 Max. Zároveň je citeľne väčšia aj v porovnaní s modelom X-Track, ktorý ponúka 515 mm².

Vrcholná verzia X-One-G Ti váži veľmi pôsobivých 240 gramov. Variant Max s chróm molybdénovou osou má podľa výrobcu hmotnosť 290 gramov za pár.

V porovnaní s dnešnými ľahkými bezklipsovými pedálmi sú nové modely Looku veľmi konkurencieschopné aj hmotnosťou. Crankbrothers Eggbeater 11 vážia 179 gramov za pár, Time ATAC XC12 majú 244 gramov a vrcholné Shimano XTR 310 gramov.

X-One-G má Q faktor 53 mm a výšku od osi po podrážku 10,7 mm. To je rovnaká hodnota ako pri modeli X-Track. Spolu s kufrom je celková výška zostavy 16 mm.

Look zatiaľ nehovorí o tom, že by do gravel ponuky pridal aj pedále s meračom výkonu, no podľa Lavauda takýto vývoj zatiaľ nie je vylúčený.

X-Venture+

Look X-Venture+. Foto: Look

Model X-Venture+ predstavuje riešenie pre opačný koniec gravel spektra. Je určený jazdcom, ktorí vyhľadávajú dobrodružstvo, bikepacking, náročnejšie traily a technickejší terén.

Rovnako ako X-One-G, aj X-Venture+ využíva jednostranné SPD riešenie. Na druhej strane však namiesto mechanizmu nájdete širokú platformu v štýle horského bicykla, doplnenú o tvarované piny.

S hmotnosťou 380 gramov je X-Venture+ na pedál s platformou pomerne ľahký. Pre porovnanie, enduro pedále Shimano XTR vážia približne 435 gramov za pár. Vrcholný enduro model Look X-Track En-Rage má 450 gramov za pár.

X-Venture+ je kompatibilný s kuframi Look Easy Cleat, ktoré umožňujú viac smerové vypnutie. Popri prémiovom modeli X-Venture+ prichádza aj X-Venture s živicovou platformou, ktorého hmotnosť je 400 gramov za pár.

Typy a ceny nových pedálov Look

X-One, X-Track a X-Venture. Foto: Look
  • X-One-G Ti: 299 eur
  • X-One-G Max: 179 eur
  • X-Venture+: 99 eur
  • X-Venture: 49,90 eura
  • X-Track: 44,90 eura
  • X-Track Gravel Edition: 44,90 eura
  • X-Track Race: 78 eur
  • X-Track Race Carbon: 124 eur
  • X-Track Race Carbon Ti: 210 eur

Aktuality

19:18 Bolo to majstrovské dielo. Ego muselo ísť bokom. Český majster Mathias Vacek ide po skvelom výkone do bieleho dresu na Tour de France.

Mathias Vacek predviedol v štvrtej etape Tour de France obdivuhodný výkon, keď spolu s Quinnom Simmonsom celú etapu pomáhali v úniku Madsovi Pedersenovi, ktorý bol v záverečnom šprinte suverénne najsilnejší.

18:08 Český majster Mathias Vacek dotiahol Madsa Pedersena k víťazstvu štvrtej etapy Tour de France.

Pedersen suverénne vyhral šprint úniku po tom, ako mu celú etapu pomáhal Vacek aj americký šampión Quinn Simmons, ktorý napokon prešiel cieľom na druhom mieste. Do žltého dresu sa oblečie Torstein Træen.

17:04 Raphaël Giambi získal v La Thuile prvé víťazstvo vo Svetovom pohári v endure.

Francúz si v záverečnej nočnej skúške postrážil náskok pred tímovým kolegom Adrienom Daillym a vyhral o 5,103 sekundy.

16:55 Šéf tímu Visma priznal záujem o Paula Seixasa. Verí, že práve u nich môže vyrásť na víťaza Grand Tour.

Richard Plugge vysvetlil, prečo považuje francúzsky supertalent za ideálneho lídra budúcnosti, hoci zatiaľ rešpektuje jeho zmluvu s tímom Decathlon CMA CGM.

16:32 Zaútočí na žltý dres? Čech Mathias Vacek zaútočil z úniku a vzdialil sa spolu s dvomi ďalšími jazdcami.

Vo vedení štvrtej etapy je trojica Jan Tratnik, Alex Kirsch a Mathias Vacek. Vytvorili si približne minútový náskok pred pôvodnou skupinou úniku, v ktorej je ešte 29 jazdcov. Do cieľa zostáva 50 kilometrov a pretekárov čaká ešte stúpanie druhej kategórie Col de Montségur (6,9 km / 6,6 %), ktoré sa nachádza 35 km pred koncom etapy.

Zavrieť reklamu