Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Tréningový systém mu nesedel, zmenu odmietli. Prečo odišiel Attila Valter z tímu Visma-Lease a Bike?

„Navrhol som, aby sme to skúsili inak, a odpoveď bola: nie, takto to nerobíme," hovorí maďarský cyklista o tréningovom režime v tíme Visma.
Martin Sarvaš
Attila Valter na Valónskom šípe 2025. Foto: A.S.O. / Billy Ceusters

Attila Valter patrí medzi najúspešnejších maďarských cyklistov poslednej dekády. V roku 2021 si obliekol ružový dres na Giro d’Italia a v ďalších sezónach sa etabloval ako spoľahlivý pomocník na pretekoch Grand Tour.

Po troch rokoch v tíme Visma-Lease a Bike sa však rozhodol pre zmenu a pred sezónou 2026 prestúpil do Bahrain Victorious.

Dôvodom nebol konflikt, ale presvedčenie, že v silne centralizovanom systéme holandského tímu sa už nedokáže ďalej výkonnostne posúvať.

V rozhovore pre Cyclingnews Valter opakovane zdôrazňuje, že jeho odchod nebol motivovaný nespokojnosťou s výsledkami tímu.

Prečítajte si tiež

Navrhol, aby to skúsili inak. Odpoveď bola: nie

„S kritikou som veľmi opatrný, pretože Visma je tím, ktorý vyhral tri Grand Tours v jednej sezóne. Bol som toho súčasťou,“ uviedol. Úspešnosť modelu, ktorý Visma vybudovala okolo presne definovaných tréningových a výživových protokolov, nespochybňuje.

Problém podľa neho vznikol vo chvíli, keď sa jeho individuálny progres zastavil. „Pre nich sú čísla a vedecký výkon základ práce. Keď robím presne to, čo mi povedia, a nezlepšujem sa, potom aj veda hovorí, že to u mňa nefunguje.“

Snažil sa preto otvoriť diskusiu o úpravách. „Navrhol som, aby sme to skúsili inak, a odpoveď bola: nie, takto to nerobíme.“

V tejto fáze začal cítiť, že priestor na individuálne prispôsobenie je obmedzený. „Mantinely boli vo Visme naozaj úzke,“ konštatuje.

Kľúčovým bodom jeho argumentácie je otázka individuality v kolektívnom tréningovom systéme.

„Myslím si, že tímu trochu chýba individualita, a nie je to o tom, že si chcem dať koláč alebo niečo podobné,“ povedal Valter pre Cyclingnews.

Prečítajte si tiež

„Niekedy sa pokúšame merať aj nemerateľné“

Attila Valter na Critérium du Dauphiné 2025. Foto: A.S.O./ Tony Esnault

„Z vedeckého hľadiska nie je možné, aby tridsať jazdcov jedlo rovnakým spôsobom. Jednoducho nie je. Oni však zistili, že vo všeobecnosti je to najlepší spôsob, a vidíte, že 23 alebo 24 jazdcov z tridsiatich podáva veľmi dobré výkony. Takže to nie je tak, že by to nefungovalo.“

Práve posledná veta je podľa neho zásadná. Systém funguje pre väčšinu. No ak sa jazdec ocitne medzi tými, ktorým neprináša očakávaný progres, možnosti zmeny sú limitované.

„Keď chcete zlepšiť výkon o desať percent a nestane sa to, začnete si myslieť, že pre vás to nemá rovnaký efekt.“

Valter zároveň odmieta zjednodušené vysvetlenie, že by ho tím nepočúval. „Nejde o to, že by nás nepočúvali. Počúvali, ale nevedeli, ako to zmeniť.“

Systém bol podľa neho nastavený tak pevne, že odklon od zaužívanej metodiky neprichádzal do úvahy.

Zaujímavý je aj jeho pohľad na konflikt medzi dátami a intuíciou. „Je to klasický prípad hlavy proti srdcu. Ak sa snažíme merať všetko, niekedy sa pokúšame merať aj nemerateľné. A ja toho nie som veľký fanúšik.“

Prečítajte si tiež

Chce zistiť, čo dokáže sám

Attila Valter na Liège – Bastogne – Liège 2025. Foto: A.S.O. / Billy Ceuters

Prestup do Bahrain Victorious preto nevníma ako krok späť, ale ako príležitosť na širší manévrovací priestor.

Tvrdí, že jeho fyzické parametre aj ambície zostali rovnaké. Rozdiel je v tom, že nový tím mu podľa vlastných slov umožňuje väčšiu mieru individuality.

„Úprimne, keby som chcel byť iba pomocník, zostal by som pracovať pre Jonasa alebo Wouta van Aert. Robil som to a bavilo ma to. Ide skôr o to, aby som zistil, čo dokážem sám, s vlastnými výsledkami.“

„To však neznamená, že na niektorých pretekoch nebudem ochotný pomôcť Lennymu Martinezovi, Antoniovi Tiberimu, Santiagovi Buitragovi alebo ktorémukoľvek z našich lídrov, ktorí sú najmä v kopcoch jednoznačne silnejší ako ja.“

„Zároveň som tu preto, aby som išiel za vlastnými cieľmi a na tie sa budem sústrediť. Ale nech je jasné: svoju prácu si splním,“ dodal Valter.

Prečítajte si tiež

Aktuality

Včera 17:53 CykloShop hľadá mechanika bicyklov do Trenčína (brigádnik).

Cykloshop v Trenčíne hľadá skúseného mechanika bicyklov na brigádu, ktorý sa zapojí do servisu, predaja aj každodenného chodu predajne.

Včera 17:41 VIDEO | Najčastejšie chyby cyklistov: 8 vecí, ktoré robíme aj my skúsení.

Či už si skúsený cyklista alebo úplný začiatočník, niektoré chyby robíme všetci – a veľmi často. Aj ja mám obdobia a chvíľky, kedy viem, že idem spraviť chybu, no aj…

Včera 14:48 VIDEOTEST | Polygon Strattos C8 Ultegra Di2: Komfortný a rýchly cestný bicykel s dobrou výbavou za dobrú cenu.

Polygon Strattos C8 ponúka veľmi vyváženú kombináciu komfortu, kvalitného spracovania, modernej výbavy a dostupnej ceny, vďaka čomu patrí medzi najzaujímavejšie bicykle vo svojej kategórii.

05.05.2026 TIPOS BikeFest 2026: Zoznam testovacích bicyklov Kellys.

TIPOS BikeFest 2026 sa uskutoční na prelome mája a júna 29.5. – 31.5. 2026. Na TIPOS BikeFeste bude možné otestovať jeden bicykel a štyri elektrobicykle od slovenskej značky Kellys. Vyberte…

05.05.2026 CASTELLI SATURDAY MORNING kombinéza.

Kombinéza pre prípady, keď viete, že spoločný sobotný tréning s kamarátmi bude v skutočnosti jazda „na šrot“.

Dizajn všetko v jednom, ktorý kombinuje výkon dresu Corretto a…

Zavrieť reklamu