Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Magene je ďalšou čínskou značkou, ktorá bude dodávať vybavenie tímu XDS-Astana

Od sezóny 2026 bude WorldTour tím XDS-Astana používať cyklopočítače, smart trenažéry, radarové zadné svetlá a senzory srdcovej frekvencie od značky Magene. Partnerstvo zapadá do širšieho trendu rastúcej prítomnosti čínskych výrobcov v profesionálnej cyklistike.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Magene je ďalšou čínskou značkou, ktorá bude dodávať vybavenie tímu XDS-Astana

Foto: Magene

Čínska značka cyklistického vybavenia Magene bude od sezóny 2026 spolupracovať s WorldTour tímom XDS-Astana, ktorému poskytne svoje cyklopočítače, smart trenažéry, radarové zadné svetlá a senzory srdcovej frekvencie.

Tím XDS-Astana bude používať zatiaľ nepredstavený cyklopočítač Magene C606 Pro, ako aj už dostupné produkty značky, konkrétne monitor srdcovej frekvencie H613, smart trenažér T500 a radarové zadné svetlo L508.

Podľa Sama Liho, viceprezidenta globálneho marketingu značky Magene: „Prostredníctvom tejto spolupráce chce Magene posilniť svoju prítomnosť na najvyššej úrovni svetovej cyklistiky, podporiť profesionalizáciu tréningu založeného na výkone a priniesť jazdcom po celom svete inteligentnejšie, presnejšie a efektívnejšie cyklistické zážitky prostredníctvom inovatívnych a profesionálnych smart riešení.“

Magene zároveň uvádza, že očakáva cenné poznatky zo súťažného prostredia, ktoré chce využiť pri vývoji produktov, najmä pri zlepšovaní presnosti dát, spoľahlivosti zariadení a inteligentných tréningových funkcií.

Magene sa tak pridáva k rastúcemu počtu čínskych značiek, ktoré si vyberajú WorldTour ako spôsob, ako zvýšiť svoju globálnu viditeľnosť.

Aj samotná značka XDS má čínske korene. Jej bicykle X-Lab nahradili na začiatku sezóny 2025 ako hlavné pretekárske stroje tímu modely Wilier.

Elektroniku z Číny bude používať aj tím Groupama-FDJ United. V aktuálnom ročníku bude vybavený cyklopočítačmi, monitormi srdcovej frekvencie a zadnými radarovými systémami od značky iGPSport, no sponzorom pre bicykle zostáva aj naďalej Wilier.

Magene má v ponuke aj wattmetre do pavúka kľúk a pedálové wattmetre, tie však nie sú súčasťou novej sponzorskej dohody. Tím XDS-Astana bude aj naďalej používať sady a wattmetre Shimano na svojich bicykloch X-Lab AD9 pre sezónu 2026.

Tím zažil veľmi silnú sezónu 2025, keď sa z posledného miesta v rebríčku tímov UCI WorldTour v roku 2024 posunul na štvrtú priečku v roku 2025 a zaznamenal celkovo 25 víťazstiev.

Do WorldTour sa zatiaľ nedostala elektronická sada Magene QED, ktorá bola vystavená na veľtrhu Eurobike 2025. Značka však uviedla, že jej výkonnostné parametre porovnáva priamo so sadou Shimano Ultegra.

Aktuality

16:47 Lukáš Kubiš pomohol Groenewegenovi k druhému miestu. V šprinte bol najrýchlejší Tim Merlier.

Slovenský majster potiahol pelotón pri vjazde do posledného kilometra úvodnej etapy Eneco Tour a pomohol pripraviť šprint Dylanovi Groenewegenovi, ktorého zdolal suverénny Tim Merlier.

16:24 Menej enduro bicyklov bez motora. Veľké značky zužujú ponuku, jazdci presadajú na elektrobicykle.

Specialized, Trek, Cube, Canyon aj Orbea ponúkajú menej výbav klasických enduro bicyklov ako pred niekoľkými rokmi, pričom silná konkurencia elektrobicyklov mení túto kategóriu aj priority výrobcov.

14:46 Prečo sa Rampage nedal zachrániť? Organizátor reaguje na kritiku a vysvetľuje zrušenie súťaže.

Silný vietor ukončil mužskú súťaž Red Bull Rampage 2026 už po niekoľkých jazdách a zakladateľ podujatia Todd Barber vysvetľuje, prečo nebolo bezpečné pretekať skôr ani pokračovať po prechode búrky.

14:11 Mobily a sociálne siete nám kradnú schopnosť sústrediť sa. Odborníci vysvetľujú, prečo náš mozog potrebuje aj nudu.

Musíme prestať neustále zahlcovať svoj mozog informáciami a naučiť sa občas jednoducho nič nerobiť.

13:10 Stal sa motor dôležitejším ako samotný bicykel? Avinox odhalil veľký problém cyklistického priemyslu.

Avinox vzal trh horských elektrobicyklov útokom, značky sa ponáhľajú zaradiť jeho výkonné motory do ponuky a jazdci akoby už nechceli nič iné. Nezabúdame však pritom na to, čo v prvom rade robí horský bicykel dobrým?

Zavrieť reklamu